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設(shè)備與工具奧地利著名的無人機(jī)和探雷設(shè)備制造商Schiebel告訴英國防務(wù)媒體Jane's（簡氏）說，該公司在其Camcopter S-100無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）產(chǎn)品范圍中引入了一種新的移動(dòng)天線系統(tǒng)，從而擴(kuò)大了現(xiàn)有天線傳輸與無人系統(tǒng)之間的視線（LOS）連接。
該移動(dòng)天線源自Salzgitter Maschinenbau AG（SMAG）天線桿，旨在配合該公司現(xiàn)有的天線，其最大發(fā)射距離可達(dá)200 km，從而為用戶提供了更大的操作靈活性。
Schiebel開發(fā)了SMAG 25移動(dòng)天線系統(tǒng)，以增強(qiáng)其Camcopter S-100 UAS的操作靈活性。
Jane's從該公司發(fā)言人那里了解到，該系統(tǒng)稱為SMAG 25，這表示它可以擴(kuò)展到25 m的高度，并且使用戶即使在高障礙物（例如樹木）妨礙下，也可以“建立[LOS]” ”。
發(fā)言人補(bǔ)充說，SMAG 25可安裝在兩輪拖車上，并指出它適用于拋物線形天線和其他類型的天線。 此外，該公司還指出，該移動(dòng)天線具有高度的移動(dòng)性，可以在復(fù)雜工況中導(dǎo)航以支持在惡劣環(huán)境中的操作。
Schiebel公司之Camcopter S-100無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）
發(fā)言人說：“SMAG 25移動(dòng)天線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，已經(jīng)過試驗(yàn)和測試，可以安裝在平坦的表面或較粗糙的地形上。該系統(tǒng)獨(dú)立于牽引車，因此，一旦天線桅桿拖車移動(dòng)到位，就可以將車輛騰出來用于其他目的?！?/p>
來自奧地利的Schiebel公司集團(tuán)成立于1951年，專注于開發(fā)，測試和生產(chǎn)的國家的最先進(jìn)的探雷設(shè)備和革命性的CAMCOPTER?S-100無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）。Schiebel憑借卓越的售后服務(wù)和支持，在生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品方面建立了國際聲譽(yù)。Schiebel復(fù)合材料部門于2010年推出，為客戶提供高端碳纖維技術(shù)。所有產(chǎn)品均經(jīng)過質(zhì)量控制，符合ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)。Schiebel在維也納（奧地利），Wiener Neustadt（奧地利）以及在阿布扎比（阿聯(lián)酋），馬納薩斯（VA）（VA）和金邊（柬埔寨）設(shè)有辦事處和生產(chǎn)設(shè)施。
Schiebel公司的CAMCOPTER?S-100無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）是軍用和民用應(yīng)用的成熟能力。垂直起飛和著陸（VTOL）UAS不需要準(zhǔn)備區(qū)域或支持發(fā)射或恢復(fù)設(shè)備。它在惡劣的天氣條件下晝夜運(yùn)行，在陸地和海上都可以行駛200公里。S-100通過預(yù)先編程的GPS航路點(diǎn)自動(dòng)導(dǎo)航，或者可以直接使用先導(dǎo)控制單元進(jìn)行操作。通過簡單的點(diǎn)擊式圖形用戶界面來計(jì)劃和控制任務(wù)。高清有效載荷圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂普尽Ｊ褂糜扇哂囡w行計(jì)算機(jī)控制的“電傳操縱”技術(shù)，無人機(jī)可以在最復(fù)雜的電磁環(huán)境中自動(dòng)完成任務(wù)。
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