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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具隨著科技的進(jìn)步，無人機(jī)將逐步取代有人機(jī)的地位，而我國(guó)也十分重視無人機(jī)的發(fā)展，以飽受關(guān)注的高空無人偵察機(jī)為例，WZ-7翔龍，WZ-8都已經(jīng)進(jìn)入部隊(duì)服役，而隨著中國(guó)雙體特種無人機(jī)“神雕”亮相，我軍又將擁有一種顛覆傳統(tǒng)的無人偵察機(jī)。
“神雕”
“神雕”之所以會(huì)選擇特殊的雙體布局，是因?yàn)橐话愕膯误w飛機(jī)的要延展機(jī)翼必須依靠自身結(jié)構(gòu)以及機(jī)翼和機(jī)身連接部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的支撐。根據(jù)杠桿原理，機(jī)翼越長(zhǎng)，機(jī)翼對(duì)翼身結(jié)合部造成的力就越大，這就很容易損傷結(jié)合部甚至造成機(jī)翼斷裂影響飛機(jī)安全。而同時(shí)，機(jī)翼本身的承力桿也要承受來自機(jī)翼的重量機(jī)翼越長(zhǎng)，其下垂變形就越嚴(yán)重，從而造成嚴(yán)重的金屬疲勞。
而在飛行過程中，如果遇到機(jī)翼的比較大的氣流擾動(dòng)，就會(huì)使長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)翼力矩放大，從而造成很大的扭轉(zhuǎn)力，導(dǎo)致飛機(jī)失控，“全球鷹”無人機(jī)就曾因?yàn)檫@個(gè)原因墜毀。
“全球鷹”無人機(jī)
另外，對(duì)于單體飛機(jī)來說，機(jī)翼本身就不能太長(zhǎng)太重，必須保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。而雙體飛機(jī)將兩個(gè)機(jī)身使用機(jī)翼連在一起，同時(shí)擁有了兩個(gè)力學(xué)支撐點(diǎn)，從理論上來說，其翼展至少可以比單體飛機(jī)大1.5倍。帶來的升力系數(shù)增益也至少能夠達(dá)到1.5倍，這對(duì)希望以較低的動(dòng)力和燃料攜量實(shí)現(xiàn)盡可能大的載重和航程的飛機(jī)來說就是非常重要的。
感謝原圖制作者
2025-09-19 12:22
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