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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
不同訓(xùn)練機(jī)構(gòu)在軟、硬件條件等各方面存在差異，包括：教學(xué)團(tuán)隊(duì)規(guī)模、飛行場(chǎng)地情況、教學(xué)容量、航空器保有量、訓(xùn)練質(zhì)量和培訓(xùn)成本等。因此不同的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)會(huì)有不同的招生政策，各機(jī)構(gòu)依據(jù)市場(chǎng)和培訓(xùn)成本自行定價(jià)。通過問卷調(diào)差，辦公室收集了各個(gè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)周期情況，各機(jī)構(gòu)理論教學(xué)時(shí)長平均值為47.61 小時(shí)，圖 7-10 為不同等級(jí)駕駛員培訓(xùn)周期情況；圖 7-11 為不同類別等級(jí)實(shí)踐訓(xùn)練時(shí)長對(duì)比：
各訓(xùn)練機(jī)構(gòu)為各行業(yè)培養(yǎng)了專業(yè)的無人機(jī)駕駛員，辦公室對(duì)于機(jī)構(gòu)培訓(xùn)后的畢業(yè)學(xué)員在各行業(yè)應(yīng)用方向作了統(tǒng)計(jì)后，經(jīng)計(jì)算處理得出以下估算數(shù)據(jù)：17.22%的畢業(yè)學(xué)員應(yīng)用于航空拍攝領(lǐng)域；13.89%學(xué)員在農(nóng)林植保行業(yè)使用無人機(jī)；14.83%學(xué)員畢業(yè)進(jìn)入電力巡線行業(yè)；13.2%應(yīng)用于地理信息測(cè)繪；以下依次為 7.43%警用；7.33%無人機(jī)培訓(xùn)；6.43%消防；4.15%應(yīng)急救援；1.28%物流運(yùn)輸，還有 5.71%其他應(yīng)用方向。除此以外的 8.53%，未能較準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)出其畢業(yè)去向。
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