無人機網(wǎng)援引外媒消息稱,美國貝魯特大學的約瑟夫·科斯坦丁與意大利電子,計算機和電信工程學院的同事和研究人員合作開展一個項目,旨在尋找對傳感器進行遠程充電的方法。目前,研究人員成功地使無人機在飛行過程中用無線電波為環(huán)境傳感器充電。這也提供一種輕松管理大量傳感器的新方法,尤其是在農業(yè)用例中。
為傳感器充電,要求充電源離傳感器非常近,因此項目組考慮用無人機實現(xiàn)。團隊認為無人機可以懸停在傳感器上方,是一種理想的電源載體,并且無人機也可以按照編程規(guī)劃的路線飛行。
在測試過程中,無人駕駛飛機能夠在27.5米(90英尺)的距離內激活傳感器。但是為了充電,它必須懸停在每個傳感器1.2米(4英尺)的范圍內。
約瑟夫·科斯坦丁解釋道:“無人機可以遵循優(yōu)化的軌跡,最大程度地將能量傳遞到相關傳感器。由無人機發(fā)送的調制信號對一個地址進行編碼,該地址可以選擇性地觸發(fā)特定傳感器(從許多模式中)從睡眠模式轉換為活動模式。該系統(tǒng)依靠純無源組件來實現(xiàn)充電,并依靠超低功耗來觸發(fā)傳感器的喚醒協(xié)議。”
約瑟夫·科斯坦丁及其團隊現(xiàn)在正在努力通過優(yōu)化射頻采集來改善充電和控制系統(tǒng)。他們還計劃增加一次可以控制的傳感器數(shù)量,并確保觸發(fā)正確的傳感器。
據(jù)了解,農業(yè)將是受益于無人機的最大產業(yè)之一。配備計算機視覺傳感器的無人機可以進行農作物檢查工作。添加水箱和噴嘴也可以使其選擇性施用農藥。無人機已經(jīng)在農場上工作了,接下來將其作用擴展到維護傳感器以收集農作物狀況數(shù)據(jù)則更能展現(xiàn)無人機的高效之處。
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