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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具1933年，英國研制出了第一架可復(fù)用無人駕駛飛行器-“蜂王”。使用3架經(jīng)修復(fù)的“小仙后”雙翼機(jī)進(jìn)行試驗，從海船上對其進(jìn)行無線電遙控，雖然僅有第三架試飛成功，但這依舊使英國成為第一個研制并試飛成功無線電遙控靶機(jī)的國家。
進(jìn)入80-90年代之后，除了美國和以色列之外，其他國家的許多飛機(jī)制造公司也在從事無人機(jī)的研制與生產(chǎn)。而伴隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展，無人機(jī)的身影開始由早期的只應(yīng)用在軍事領(lǐng)域開始逐步向民用領(lǐng)域拓展，成為諸多應(yīng)用領(lǐng)域不可多得的幫手。
我們先來了解一下無人機(jī)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用都有哪些
1、外賣領(lǐng)域
無人機(jī)送餐相比傳統(tǒng)送餐而言，更能夠客服地面交通局限，節(jié)約時間和人力成本，讓送餐的過程能夠更加迅速便捷。國內(nèi)的幾大互聯(lián)網(wǎng)公司都相繼在無人機(jī)運送方面砸下了重金，美團(tuán)更是在北京、上海和深圳啟動了無人機(jī)送外賣試點。可以說，無人機(jī)的應(yīng)用很大程度上促進(jìn)了國內(nèi)外賣行業(yè)的發(fā)展。
2、農(nóng)業(yè)灌溉領(lǐng)域
作為相對來說比較傳統(tǒng)且艱苦的謀生行業(yè)，農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)想要達(dá)到更好的打理，無人機(jī)的出現(xiàn)可謂及時。更快的速度在空中檢查農(nóng)作物，發(fā)現(xiàn)農(nóng)作物害疾病可以直接從高空噴灑藥劑，能夠極大程度上節(jié)約了農(nóng)民的時間，提高了運作效率。
3、拍攝領(lǐng)域
說到這里，不得不提一家著名的企業(yè)-大疆。作為國內(nèi)無人機(jī)民用領(lǐng)域的先行者，目前大疆在無人機(jī)拍攝上有著雄厚的實力和眾多的產(chǎn)品線。現(xiàn)在出行游玩、婚慶、典禮等都少不了無人機(jī)的加持，通過將相機(jī)送上天空，讓普通的事物以最獨特的視角展現(xiàn)出來，從不同的角度為人們留下最美好的時刻。
而隨著5G時代的來臨，對于無人機(jī)在以上乃至更多領(lǐng)域的應(yīng)用又拓展了更加深的層次。在5G的加持下，無人機(jī)的性能和應(yīng)用場景也將得到大幅度的升級。
相比4G而言，5G的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍高達(dá)300米，是4G的2倍以上；而且速率更快，上行速率在50M以上，是4G的10倍，可以支持4K、8K、360全景圖像的實時回傳；時延低至10ms以內(nèi)，是4G的十分之一；操控更精確，可以在復(fù)雜城區(qū)環(huán)境飛行。更快的網(wǎng)速、更密的連接、更低的時延、更好的覆蓋可以促進(jìn)網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)的體驗升級。
可能很多人不太清楚網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)是什么，其實網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)就是利用蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)，連接和控制無人機(jī)。簡單來講，就是利用基站來聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)。相比Wi-Fi而言，蜂窩基站擁有更加廣闊的覆蓋范圍，將使無人機(jī)的通訊更加靈活、可靠。雖然這種技術(shù)可以不受距離的限制，但是因為技術(shù)和場景上諸多限制原因，導(dǎo)致用戶規(guī)模太小，使得它在消費級市場難以得到普及。
除此之外，5G的超寬帶，相比于地面?zhèn)鹘y(tǒng)的攝像頭靜態(tài)、低緯度的視角、將讓無人機(jī)實現(xiàn)動態(tài)、高緯度的超高清廣角俯視效果，也就是俗稱的超高清“上帝視角”。
當(dāng)然只有帶寬肯定不夠，5G還可以提供厘米級的定位精度，遠(yuǎn)超LTE的十米級和GPS的米級。如此一來，完全可以滿足城區(qū)這樣復(fù)雜地形環(huán)境的飛行需求。同時在飛行數(shù)據(jù)安全保障方面，相比4G或Wi-Fi，5G也有明顯的優(yōu)勢。
技術(shù)提升的最終目的當(dāng)然是為了更好的服務(wù)普羅大眾的生活，前面我們了解了無人機(jī)對各行業(yè)領(lǐng)域的作用。
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