無人機整機
無人機配件
無人機服務
設備與工具Rhaegal方案特點
垂直起降技術方案使得購買、維護和運行成本更加經(jīng)濟；
渦輪電力以低成本、現(xiàn)成的噴氣燃料使用；
對于大多數(shù)客戶使用相同的工具、培訓和零件；
固定翼模式使得飛行更遠，燃油經(jīng)濟性更高；
可折疊的機翼，使飛機占用的存儲空間更少；
垂直起降，像直升機一樣承載5000磅以上，飛行1000英里；
CTOL模式下，載重可以大于10000磅，與傳統(tǒng)貨機能力一致；
采用了標準的航空公司LD貨艙（LD-1、LD-2和LD-3）；
Rhaegal概念方案
CAD模型
CFD工程分析
Sabrewing公司生產(chǎn)的Rhaegal-B型號能夠裝載兩個LD-1集裝箱，或四個LD-2集裝箱，或兩個LD-3集裝箱，這兩種集裝箱通常用于空運任務
方案設計參數(shù)
原定計劃在2021年可以面向市場服務，由于未看到其首架全尺寸驗證機的情況，2021年能否服務仍然是個未知數(shù)，不排除特殊場景的商業(yè)驗證服務。
、
在VTOL模式下其載重可達2噸，而在CTOL模式下可以實現(xiàn)8.5噸的載重能力；
巡航速度僅為目前民航飛機的一半，但是考慮僅為物流運輸，其時間效率可以接受；
項目亮點
已獲得5100萬美元的訂單；
公司高級管理者在飛機設計、測試和認證經(jīng)驗豐富；
業(yè)內(nèi)主流供應商；
航電系統(tǒng)和地面站：佳明
著陸和避障系統(tǒng)：FLIR
復合材料結構：Toray
NASA（可行性論證，風洞測試）
AFWERX(美國軍民融合創(chuàng)新系統(tǒng)，具體作用未知
費47萬美元，基于NASA進行飛機的風洞測試；
商業(yè)和軍方客戶訂單在5100萬美元；
完成350萬美元的種子輪融資；
縮比原型機完成了飛行測試；
2019年1月完成了全尺寸的結構，2020年第一季度預計首飛（因疫情延遲）；
FAA批準基于23部進行測試和認證；
摘自：eVTOL
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