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無人機的愛好者都知道，無人機的續(xù)航能力一直是制約其使用的重大因素。普通鋰電池小型無人機一般的續(xù)航只有15-30分鐘，目前軸距超過50cm的可以做到40分鐘左右。但是對于希望長時間飛行在空中的需求來說，還是遠遠不夠。
為了讓用戶擺脫為裝置充電時需連接著電線的不便，近年不少科技公司在產(chǎn)品中加入無線充電功能。而一些位于美國史丹佛大學（Stanford University）的工程師近日分享了團隊的研究成果，指已研發(fā)出一項新技術(shù)可以將電力以無線形式傳送到多個裝置上，甚至有望可為空中無人機傳送電力。
史丹佛大學近日在網(wǎng)站上發(fā)表一份文章，當中提及校內(nèi)的一眾工程師成功研發(fā)出一項新的無線充電技術(shù)，進而可以使電動汽車、機器人甚至空中無人機在移動時也可進行充電。他們在文章上指出，團隊在實驗室進行試驗時發(fā)現(xiàn)該技術(shù)可以在接近 1 米的距離上傳送近 10W 的電力，并表示有關(guān)技術(shù)將可以擴展到一輛電動車所需的數(shù)百千瓦（kW）功率，最多可以在 1.22 米內(nèi)為一輛正行駛每小時 112 公里的汽車供電。
在被問及有關(guān)技術(shù)會否對人體造成傷害時，研發(fā)團隊就指電力將會通過人的身體以做傳輸，但人們不會感覺到電流，強調(diào)新的充電方式將不會對人體健康造成任何健康問題。他們也希望有關(guān)技術(shù)將能在日后擴大規(guī)模，以便在高速公路上應(yīng)用，幫助電動汽車在行駛時進行充電，或為工廠內(nèi)的機器人進行供電。
2025-09-17 10:55
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