-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
發(fā)動機倒著裝，是有先例的。另外，這架無人機模型目前主要用于測試隱身技術(shù)和隱身開發(fā)、評估軟件。其測試的技術(shù)包括隱身結(jié)構(gòu)、隱身涂層、隱身外形、結(jié)構(gòu)冷卻、射頻信號控制等等，空客提供的資料中，還有對俄羅斯的蘇-57戰(zhàn)機的建模分析。所以該機很可能并非一種飛行試驗平臺，所以在隱身上采取一些極端做法，也并不意外。
空客展示的LOUT構(gòu)型演變過程，可見其中也有類似B-2的設(shè)計，目前采用的設(shè)計可能是對隱身最優(yōu)化，而沒有認真考慮空氣動力學(xué)影響的產(chǎn)物，圖中可見正在進行吹風(fēng)的另一種構(gòu)型的實驗平臺
該機在隱身技術(shù)方面比較大的突破在于對全頻帶隱身的考慮，對VHFUHF和米波雷達也能隱身
該機的機翼前緣和進氣口都考慮了全頻帶隱身的問題。而且該機還通過綜合使用吸波材料、透波蒙皮、通過可變導(dǎo)電率技術(shù)實現(xiàn)可控透波、表面波衰減技術(shù)，成功降低了散射信號（針對米波雷達反隱身技術(shù)）。
空客德國表示，這架隱身驗證機積累的技術(shù)將可以用于與法國、西班牙共同進行的FCAS（未來空戰(zhàn)系統(tǒng)）項目，法國達索公司此前已經(jīng)研制了“神經(jīng)元”無人機并進行試飛，積累了這方面的技術(shù)經(jīng)驗。
美國《航空周刊》雜志對此評論稱，這種驗證機的細節(jié)至今仍是機密，它是一個測試最新隱身技術(shù)的地面驗證平臺，它看起來可以為發(fā)展一種真正隱身的無人機提供可靠的基礎(chǔ)，尤其是它認真考慮了全頻帶隱身性能。但這仍然只是一種驗證平臺，從一種僅用于地面測試的實驗平臺，到真正能夠飛行和作戰(zhàn)的無人機，仍然有非常漫長而艱難的道路等著空客公司。
大家看到這兒應(yīng)該能聯(lián)想到，目前我國部已經(jīng)部署了多種新型的米波或者VHF（接近米波的分米波）雷達，用于反隱身探測，中電集團38所還為此榮獲過國家科學(xué)技術(shù)進步獎，這種雷達據(jù)稱在2016年成功在數(shù)百公里外跟蹤美國F-22戰(zhàn)斗機。
同時期中電科14所的超寬帶雷達（UWB）據(jù)稱也成功跟蹤到了遠距離上的美國F-22戰(zhàn)斗機——當(dāng)然實際上如果說波長的話，超寬帶雷達的工作波段為P波段，也是接近米波的波段，所以該雷達也經(jīng)常被稱為米波雷達。
雖然兩者工作機制有所區(qū)別，但在反隱身方面的原理相似。
米波雷達采用利用目標(biāo)散射特性來提高反隱身能力的設(shè)計，它的原理是當(dāng)目標(biāo)的尺寸與雷達波長達到特定比例關(guān)系的時候，散射信號會比較強，而米波波段正好可以與F-22F-35這樣尺寸的飛機形成這樣的比例關(guān)系，再加上使用大功率的AESA天線，提高探測距離。這樣最終就可以做到遠距離探測隱身飛機——不過這樣的設(shè)計對B-2這類的目標(biāo)效果就會差一些，因為B-2尺寸較大，不在能產(chǎn)生強散射的范圍內(nèi)。美國RQ-180無人機以較小的機體，但卻有50多米的翼展，也正是利用了同樣的原理，來降低米波雷達探測的效果。
RQ-180的翼展據(jù)稱足有57米之長，可以有效降低米波雷達的探測效果
此外，現(xiàn)有的吸波材料也一般只針對特定波段，而米波和超寬帶雷達超出了它的最佳工作波段范圍之外，因此吸波材料無法吸收能量，也就失去了隱身能力。
這兩者結(jié)合，讓超寬帶雷達和米波雷達具備了優(yōu)良的反隱身能力。
目前，除了B-2RQ-180這樣讓飛機的外形尺寸超出米波的強散射范圍的設(shè)計之外，也開始出現(xiàn)一些針對這些米波波段雷達的新的隱身設(shè)計概念。
這次德國LOUT驗證機據(jù)稱就著重考慮了這一點，當(dāng)然，由于他們也沒有公布詳細數(shù)據(jù)，在這架飛機上究竟采用了什么樣的技術(shù)，其針對米波雷達、超寬帶雷達的隱身效果究竟能達到什么水平，都還是未知數(shù)。
當(dāng)然了，另一方面來說，正如其他很多方面一樣，歐洲都在做的事情，某超級大國和某發(fā)展中國家，怎么會沒有對應(yīng)的研究項目呢？
目前美國正在研制的B-21隱形轟炸機據(jù)信就和RQ-180有很多相似之處，包括較大的翼展尺寸，用于降低米波雷達的反隱身效果。
2025-09-09 10:52
2025-09-04 21:58
2025-08-28 11:13
2025-08-27 14:14
2025-08-26 13:50
2025-08-23 20:37
2025-08-22 10:33
2025-08-18 14:20
2025-08-13 11:12
2025-08-13 10:55
