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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具以下為專訪實(shí)錄：
搜狐科技：如果說5G對(duì)其他行業(yè)的影響是緩慢改造的過程，那5G對(duì)無人機(jī)來說應(yīng)該是剛需，改變是顛覆性的，而這其中，改變其實(shí)不僅體現(xiàn)在技術(shù)的升級(jí)，還有很重要的一部分是監(jiān)管的升級(jí)，您能否從監(jiān)管的角度講一下5G帶來的進(jìn)步？
史圣卿：無人機(jī)的監(jiān)管最主要的是，我們能夠真實(shí)地知道無人機(jī)在做什么，這樣有利于我們整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的完善性和萬物互聯(lián)這一個(gè)概念真正的落地，無人機(jī)的監(jiān)管就是一個(gè)自然而然的事情。3G、4G時(shí)代我們已經(jīng)做了大量的工作，比如要求所有的駕駛員在飛行之前通過APP進(jìn)行連接，或者他們連接上網(wǎng)絡(luò)，但是仍舊存在實(shí)時(shí)性和覆蓋性等一系列問題，另外一個(gè)方面是無人機(jī)要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程介入對(duì)其進(jìn)行控制，對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)延遲的要求非常高，在5G之前可以說是完全無法想象的。但是5G低延時(shí)的特性、高帶寬使得其可以成為現(xiàn)實(shí)，相信一定會(huì)對(duì)無人機(jī)行業(yè)的規(guī)范化有很大的促進(jìn)。
搜狐科技：除此之外，還有哪些具體性能上的提升？
史圣卿：5G有三個(gè)最主要的特點(diǎn)，高帶寬、低延時(shí)和大容量。對(duì)于無人機(jī)來講，我們恰好是非常需要這三點(diǎn)。它給我們帶來的是更清晰、更實(shí)時(shí)和更大的數(shù)量。
更清晰指的是，目前因?yàn)榇蟛糠譄o人機(jī)都是在室外工作，我們所采集到的視頻畫面需要往回傳輸，就一定會(huì)受到網(wǎng)絡(luò)帶寬的影響。其實(shí)在現(xiàn)在的條件下，可能通常只能達(dá)到標(biāo)清或者高清視頻的回傳。它可以看，但是無法作為執(zhí)法的證據(jù)，更無法作為影視的素材。在5G時(shí)代這兩個(gè)問題可以得到解決。
更實(shí)時(shí)是對(duì)無人機(jī)的控制需要高頻的數(shù)據(jù)交互，我們的傳感器和我們后臺(tái)的計(jì)算需要50赫茲，也就是20毫秒以內(nèi)的延遲。這在4G時(shí)代是做不到的，但是在5G時(shí)代，這個(gè)延遲有可能得到滿足。這使得我們不需要哪一個(gè)飛機(jī)必須在一定距離之內(nèi)配備一個(gè)駕駛員，而是只要大家都在5G的網(wǎng)絡(luò)上，在一個(gè)很遙遠(yuǎn)的地方我們也可以控制任何一臺(tái)無人機(jī)的起降，或者飛行當(dāng)中的狀態(tài)切換。
更大的數(shù)量，隨著無人機(jī)代替人類做越來越多的事情，例如無人機(jī)編隊(duì)的演出，或者大家所知道的無人機(jī)進(jìn)行大規(guī)模的農(nóng)藥噴灑，甚至未來用無人機(jī)去做物流。這種場(chǎng)景下是需要大量的無人機(jī)同時(shí)連接在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上的，網(wǎng)絡(luò)的吞吐容量的要求如果能夠滿足，我們能做的事情其實(shí)是非常多的。
搜狐科技：現(xiàn)在大眾對(duì)無人機(jī)認(rèn)知似乎還停留在“一種攝影工具”，不了解它to B的能力，您認(rèn)為影響無人機(jī)在B端進(jìn)一步普及的因素是什么？5G時(shí)代會(huì)實(shí)現(xiàn)嗎？
史圣卿：無人機(jī)不論是在消費(fèi)者領(lǐng)域，還是在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，永遠(yuǎn)面臨一個(gè)問題，就是它的易用性。當(dāng)你的信息交互非常慢或者非常不方便，就會(huì)使得任何一個(gè)客戶或者用戶他對(duì)于產(chǎn)品的接受難度就會(huì)很大。
在我們過往的經(jīng)驗(yàn)看來，通常就是卡在通信這一塊，即飛機(jī)上的東西沒法快速實(shí)時(shí)地傳回來，B端想要用就會(huì)覺得非常的不方便，這就需要一個(gè)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)非常有經(jīng)驗(yàn)的人，才能夠勉強(qiáng)把它用起來。如果這些問題能夠解決，最終我們?cè)谲浖蛘吆笈_(tái)的云端就能做大量的工作，使任何一個(gè)小白都可以通過它做很多事情。這樣無論是在to C還是to B領(lǐng)域都會(huì)有一個(gè)很好的推廣。
所以，我們一直覺得無人機(jī)本身就是通信和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展之后的一個(gè)附屬發(fā)展起來的行業(yè)，我們一直受益于它們的進(jìn)展?，F(xiàn)在看來5，G將會(huì)使無人機(jī)有非常大的跨越。
搜狐科技：假設(shè)5G的落地進(jìn)一步成熟，您認(rèn)為哪個(gè)領(lǐng)域最適合、最先實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的落地？外賣？農(nóng)業(yè)灌溉？
史圣卿：這要從幾個(gè)維度來說。首先是將已有的無人機(jī)應(yīng)用5G化，這個(gè)最快的一定是基于航拍或者巡檢相關(guān)的應(yīng)用。因?yàn)槲覀儗?duì)于空中畫面的獲取已經(jīng)得到了很大的應(yīng)用，但是受制于4G網(wǎng)絡(luò)的局限性，它不能做到實(shí)時(shí)性和高清，5G部署以后，它立馬能打開很大的空間。
其次是受制于網(wǎng)絡(luò)容量的限制。比如編隊(duì)的飛行，我相信5G落地之后，無人機(jī)的表演可能會(huì)有非常大的進(jìn)步。包括農(nóng)藥的噴灑、物流，我相信它在下一步會(huì)有更大的發(fā)展。當(dāng)然它也受制于載重量更大的無人機(jī)或者更長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航以及對(duì)它可靠性的驗(yàn)證，一定程度上也會(huì)依賴于新能源和高端制造行業(yè)的進(jìn)步。
搜狐科技：現(xiàn)在咱們的無人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用上5G了嗎？
史圣卿：我們目前還沒有在飛機(jī)上使用，我們目前的使用方式也是比較結(jié)合整個(gè)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)部署情況的。例如我們通過地面的飛行員將空中的信息采集下來之后，在室外通過5G的網(wǎng)絡(luò)替代4G的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分享和上傳，這個(gè)已經(jīng)開始起到很好的效果了。
搜狐科技：遠(yuǎn)度下一步的計(jì)劃是怎樣的？
史圣卿：我們一直是等待通信行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)智能手機(jī)或者運(yùn)營商，他們對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈成熟度和成本比較熟悉，通過他們大規(guī)模的應(yīng)用之后，無人機(jī)這種相對(duì)小規(guī)模的行業(yè)再進(jìn)行結(jié)合，把它使用起來。這是我自己覺得無人機(jī)和5G結(jié)合的節(jié)奏和方式。
搜狐科技：您自己對(duì)這個(gè)節(jié)奏會(huì)有一個(gè)預(yù)估嗎？大概幾年的時(shí)間。
史圣卿：我覺得未來的一年內(nèi)就會(huì)看到。
2023-04-27 17:47
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