2020年5月21日上午,海南無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)與瓊海公安聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,查獲一起故意侵入無人機(jī)禁飛區(qū)事件,嫌疑人已留置瓊海市公安局處理。
海南省社會(huì)管理信息化平臺(tái)通過海南無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)進(jìn)行研判,博鰲機(jī)場(chǎng)上空有不明飛行物抵近機(jī)場(chǎng)禁飛區(qū),研判為非合作目標(biāo),上報(bào)公安系統(tǒng)并快速鎖定嫌疑人,瓊海公安局實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)抓捕。經(jīng)初步審查發(fā)現(xiàn),該嫌疑人以商業(yè)視頻拍攝為目的,惡意破解無人機(jī)禁飛區(qū)和限高程序,多次侵入博鰲機(jī)場(chǎng)上空,最高侵入高度達(dá)到了1608米,嚴(yán)重威脅博鰲機(jī)場(chǎng)航行安全。
監(jiān)管平臺(tái)鎖定入侵無人機(jī)信息
《海南省民用無人機(jī)管理辦法(暫行)》今年4月印發(fā),在全國“兩會(huì)”期間,該無人機(jī)入侵事件威脅大、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高。該事件處置過程中,無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)為海南軍、民、地三方高效協(xié)同、快速處置,確保海南地區(qū)空中安全提供了有效的技術(shù)支撐。
海南無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)是根據(jù)國家空管委辦公室、民航局空管辦公室以及有關(guān)空域管理單位工作部署,海南地區(qū)空域精細(xì)化管理改革試點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組委托海南通航飛行服務(wù)站建設(shè)的無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái),2020年5月1日正式上線運(yùn)行,提供監(jiān)管服務(wù)。海南通航飛行服務(wù)站負(fù)責(zé)該平臺(tái)的7x24小時(shí)值守工作。
近年來,隨著無人機(jī)在娛樂、航拍、行業(yè)應(yīng)用、應(yīng)急救援的廣泛應(yīng)用,打開了人類全新的視角和新的生產(chǎn)方式。在盡情享受無人機(jī)帶來的快樂和高效的同時(shí),無人機(jī)可能對(duì)國家安全、航空安全、公共安全造成的安全隱患絕不容忽視。自覺遵守法律法規(guī),學(xué)習(xí)無人機(jī)分類管理,根據(jù)類別按需完成實(shí)名登記注冊(cè)、空域查詢、飛行申請(qǐng)、飛行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)上報(bào)等動(dòng)作,共同維護(hù)和諧、美好的藍(lán)天。
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