6月15日,比亞迪成立了一家新公司——深圳比亞迪電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪電子科技”),該注冊(cè)資本5000萬(wàn)元,法定代表人為劉曉亮,經(jīng)營(yíng)范圍包括無(wú)線(xiàn)電數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、智能消費(fèi)設(shè)備、民用小型非載人無(wú)人機(jī)、航拍攝影設(shè)備及配件、手持式攝影設(shè)備、VR眼鏡及其顯示器和充電器的生產(chǎn)、研發(fā)和銷(xiāo)售。
天眼查顯示,比亞迪電子科技是比亞迪精密制造有限公司的全資控股子公司,后者是比亞迪旗下公司。比亞迪精密制造有限公司成立于2003年1月,注冊(cè)資本為1.45億美元。其一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目中,除汽車(chē)電子產(chǎn)品及其周邊設(shè)備的設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售外,同樣涉及機(jī)器人無(wú)人機(jī)、智能穿戴產(chǎn)品、筆記本電腦等業(yè)務(wù)。
至于5G時(shí)代下,頗具想象力的VR/AR行業(yè),比亞迪此前就有布局。2017年3月,合力泰科技旗下子公司與比亞迪電子部品件公司共同出資1億元設(shè)立南昌比亞迪電子部品件有限公司,新公司主要從事手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、汽車(chē)、掃描、家電、VR、AR等攝像頭模組及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。
截止目前,比亞迪尚未推出自己的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。不過(guò),成立于1995年的比亞迪股份有限公司,在鋰電池、儀器儀表、液晶顯示器、手機(jī)零配件、GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售等方面早有積淀。比亞迪的制造能力在疫情期間也得到驗(yàn)證,其轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩迅速成為“全球最大口罩廠(chǎng)商”,并拿下美國(guó)10億美元的口罩生產(chǎn)大單。
造車(chē)之外,比亞迪進(jìn)軍無(wú)人機(jī)行業(yè),值得期待。但在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,特斯拉的“鰱魚(yú)效應(yīng)”日漸顯示,以小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)為代表的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力異軍突起,比亞迪能否騰出手來(lái)打造無(wú)人機(jī)、VR眼鏡等智能消費(fèi)設(shè)備,還需要時(shí)間給出答案。
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