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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
7月4日，譚佳龍(前排左一)正在調(diào)試醫(yī)用物流無(wú)人機(jī)。 通訊員 攝
湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線記者 唐曦 成俊峰
名片：
譚佳龍，男，長(zhǎng)沙人，1995年出生。2年前，為實(shí)現(xiàn)自己的“飛行夢(mèng)”，譚佳龍創(chuàng)辦一家以無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用為主的公司——湖南庫(kù)里斯智能科技有限公司。他一心想讓無(wú)人機(jī)技術(shù)更好地服務(wù)生產(chǎn)生活，致力研發(fā)創(chuàng)新，2019年成功試飛國(guó)內(nèi)首臺(tái)醫(yī)用物流無(wú)人機(jī)。
故事：
7月1日，記者來(lái)到衡陽(yáng)市科創(chuàng)智谷企業(yè)孵化平臺(tái)的庫(kù)里斯公司，看到譚佳龍。這個(gè)“95后”小伙子經(jīng)過(guò)2年創(chuàng)業(yè)洗禮，遠(yuǎn)比同齡人成熟穩(wěn)重。談起創(chuàng)業(yè)初心，譚佳龍難掩少年志氣，“上大學(xué)我就夢(mèng)想著，以后要有屬于自己的‘無(wú)人機(jī)世界’?！?/p>
夢(mèng)想不斷在心底生長(zhǎng)。2018年1月，在衡陽(yáng)工作兩年的譚佳龍決心辭職，在當(dāng)?shù)爻闪⒁患乙詿o(wú)人機(jī)應(yīng)用為主的公司——湖南庫(kù)里斯智能科技有限公司。
“當(dāng)時(shí)口袋里就8000元，注冊(cè)公司用了一半?！眴?dòng)資金緊缺，給了譚佳龍一個(gè)“下馬威”。但他沒(méi)有放棄，而是將無(wú)人機(jī)行業(yè)的前景進(jìn)行梳理后，四處游說(shuō)投資人。
功夫不負(fù)有心人。很快，譚佳龍拿到第一筆40萬(wàn)元投資款，并簽下大疆無(wú)人機(jī)銷售的衡陽(yáng)代理權(quán)。
“第一年主要是賣機(jī)器，或向公安、應(yīng)急、消防、水利、城管等部門(mén)提供無(wú)人機(jī)場(chǎng)景應(yīng)用服務(wù)?！弊T佳龍告訴記者，隨著事業(yè)的起步，他的夢(mèng)想不斷“升級(jí)”，已不滿足于簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)銷售，一心想讓無(wú)人機(jī)技術(shù)更好地服務(wù)生產(chǎn)生活。
2018年底一次偶然機(jī)會(huì)，南華大學(xué)附屬第二醫(yī)院向譚佳龍定制一款醫(yī)用物流無(wú)人機(jī)，用于醫(yī)院手術(shù)樓與病理科樓棟間運(yùn)送切片標(biāo)本、病患血液等醫(yī)療樣本。
當(dāng)時(shí)，這種樓棟間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)配送物流無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)仍屬空白，如果研發(fā)成功，不僅能得到一筆豐厚的訂單款，還可能打開(kāi)一片市場(chǎng)“藍(lán)?！?。
但是，經(jīng)過(guò)一番調(diào)研討論，發(fā)現(xiàn)形勢(shì)并不樂(lè)觀?！澳菚r(shí)也有人炒作物流無(wú)人機(jī)概念，但是在自動(dòng)飛行條件下，降落誤差達(dá)10米左右。而醫(yī)院這種樓頂降落的環(huán)境，誤差10米可能會(huì)墜機(jī)，甚至造成醫(yī)療樣本損毀，是不可逆轉(zhuǎn)的失誤。”譚佳龍解釋道。
譚佳龍不想放棄，他將眼光轉(zhuǎn)向合作伙伴。
“大疆技術(shù)人員的第一反應(yīng)是‘這個(gè)難度太大’?！弊T佳龍打消了請(qǐng)外援的念頭，轉(zhuǎn)而走上自主研發(fā)的路子。
最初的研發(fā)過(guò)程就是不斷“試錯(cuò)”，大家像無(wú)頭蒼蠅一樣，既“燒錢”又無(wú)奈。沒(méi)過(guò)多久，公司第一年的盈利全都投入進(jìn)來(lái)，研發(fā)卻遲遲沒(méi)有進(jìn)展。
2019年3月，庫(kù)里斯公司與南華大學(xué)達(dá)成產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，邀請(qǐng)機(jī)械結(jié)構(gòu)、通信技術(shù)和臨床醫(yī)學(xué)等相關(guān)學(xué)科專家，共同研發(fā)“醫(yī)用物流無(wú)人機(jī)項(xiàng)目”。
在大家的通力合作下，一個(gè)多月后，醫(yī)用物流無(wú)人機(jī)的雛形出來(lái)了，降落誤差3至5米?！耙呀?jīng)達(dá)到安全降落的標(biāo)準(zhǔn)，但不是我心中的理想狀態(tài)?！弊T佳龍說(shuō)，為了進(jìn)一步提升降落精準(zhǔn)度，他們又四處尋找優(yōu)化信號(hào)標(biāo)的辦法，最后選用一款激光雷達(dá)定位替代原有的GPS定位，將降落誤差嚴(yán)格控制在10厘米以內(nèi)。
此時(shí)離成功還差一步，要確保一個(gè)新產(chǎn)品的上市，還需要經(jīng)歷成百上千次的反復(fù)實(shí)驗(yàn)。譚佳龍與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)模擬各種天氣、人為干擾因素，不斷尋找產(chǎn)品漏洞并加以優(yōu)化，“光置物箱的材料和組裝方式，就優(yōu)化了三四十次?！?/p>
2019年9月5日，庫(kù)里斯研發(fā)的醫(yī)用物流無(wú)人機(jī)在南華附二醫(yī)院實(shí)現(xiàn)全國(guó)首飛，相較以往的人工運(yùn)輸醫(yī)療標(biāo)本，節(jié)省了約90%的時(shí)間。
“我們還在不斷優(yōu)化升級(jí)醫(yī)療物流無(wú)人機(jī)，同時(shí)也在其他行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域嘗試創(chuàng)新。目前，公司已取得2項(xiàng)實(shí)用新型專利、13項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)，還有10項(xiàng)發(fā)明專利正在實(shí)質(zhì)性審核階段，上個(gè)月我們還申報(bào)了高新技術(shù)企業(yè)?！弊T佳龍說(shuō)。
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