CH-92A無(wú)人機(jī)系統(tǒng)首次在2012年珠海航展中亮相,之后一直表示該機(jī)處于測(cè)試階段。這款無(wú)人機(jī)的對(duì)外銷售由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬的航天長(zhǎng)征國(guó)際貿(mào)易有限公司(ALIT)負(fù)責(zé)。圖為塞爾維亞總統(tǒng)亞歷山大·武契奇在儀式現(xiàn)場(chǎng),聽(tīng)取塞爾維亞空軍軍官的介紹。
塞爾維亞成為CH-92A無(wú)人機(jī)的首個(gè)海外客戶,購(gòu)買協(xié)議于2018年簽訂,同時(shí)中國(guó)還為塞爾維亞研制的“飛馬座”無(wú)人機(jī)提供了技術(shù)支持。從這個(gè)角度可以看到,CH-92A采用了37.25 kW的雙缸水平對(duì)置汽油發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)兩葉螺旋槳作為動(dòng)力。
與CH-92A無(wú)人機(jī)一起展示的還有FT-8C導(dǎo)彈,這些導(dǎo)彈由中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院(CALT)研制,采用激光半主動(dòng)制導(dǎo)方式。2019年貝爾格萊德國(guó)際防務(wù)展上,塞爾維亞方面展示了掛載中國(guó)FT-8D導(dǎo)彈的“飛馬座”無(wú)人機(jī)原型機(jī)。
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