久久国产热视频,做做受视频播放试看30分钟,天天槽夜夜槽槽不停,天天槽夜夜槽槽不停,最近免费字幕中文大全

發(fā)布詢價單
您的位置:首頁 > 資訊 > 綜合資訊 > 正文

無人機(jī)送餐到底靠不靠譜?

2020-07-13 20:21 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國民航報 來源:中國民航報
免責(zé)聲明:無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>

多重因素影響

雖然無人機(jī)送餐優(yōu)勢很大,但目前仍有許多因素影響其送餐業(yè)務(wù)發(fā)展。

技術(shù)問題并未完全解決。無人機(jī)在攜帶餐食運行的時候,需要依靠強(qiáng)勁的螺旋槳來實現(xiàn)飛行和著陸,運輸平穩(wěn)性和安全性很難保證。去年,瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院宣布正在開發(fā)可折疊的籠式無人機(jī),使用碳纖維籠子包裹整架無人機(jī),能在發(fā)生碰撞和墜落時,防止貨物和無人機(jī)損壞。

政策不明朗也是一大壁壘。2018年,民航局出臺了《關(guān)于促進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中提到“支持物流企業(yè)在空域條件良好、地面交通欠發(fā)達(dá)地區(qū)開展無人機(jī)物流配送試點”。顯然,人口密集、空域條件復(fù)雜的城市并不符合相關(guān)要求。去年,民航局又下發(fā)了《關(guān)于同意擴(kuò)大無人機(jī)物流配送應(yīng)用試點范圍的通知》,專門提到“對確需突破現(xiàn)行法律、法規(guī)和民航規(guī)章的具體需求,應(yīng)專文上報,待民航局按照程序取得授權(quán)后批復(fù)實施”。在無人機(jī)外賣領(lǐng)域,相關(guān)的法律規(guī)范數(shù)量接近零?!吨腥A人民共和國飛行基本規(guī)則》第三十五條規(guī)定,所有飛行必須預(yù)先提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。外賣商家數(shù)量眾多,很難做到每單送貨都向相關(guān)部門報備飛行計劃。

此外,這幾年,無人機(jī)“黑飛”現(xiàn)象頻發(fā),引發(fā)了很多民眾擔(dān)憂。在相當(dāng)長的時間內(nèi),無人機(jī)送餐恐怕難以大規(guī)模商業(yè)化。

不過,近年來,我國的無人機(jī)飛手?jǐn)?shù)量快速增加。這倒給無人機(jī)送餐業(yè)務(wù)提供了人力保證。2016年5月,全國民用無人機(jī)駕駛證合格證總數(shù)還不到5000個,但接下來的幾年就呈現(xiàn)爆炸式增長。截至2018年12月31日,民用無人機(jī)駕駛員合格證總數(shù)為44573個。目前,無人機(jī)駕駛員的主體是“80后”和“90后”,其中1989年為峰值,未來將逐步向“90后”傾斜,更加年輕化。近期,中國航空運輸協(xié)會剛剛完成一批無人機(jī)職業(yè)技能考核,為122名學(xué)員頒發(fā)了“無人機(jī)操作手技能”培訓(xùn)合格證。

綜合來看,無人機(jī)送餐想飛入尋常百姓家,前景雖可期,但路還很長。

從慢速配送到快速配送

盡管無人機(jī)配送餐食有諸多困難,但無人機(jī)物流還有巨大的送貨潛力。業(yè)內(nèi)專家表示,無人機(jī)速度快、更方便,可以用來配送高價值的小型商品。這樣的商品要求配送速度足夠快,最好瞬間送到。

美國北卡羅來納州正在開展使用無人機(jī)配送醫(yī)療物資的試點項目。去年,該項目首次使用無人機(jī)在醫(yī)院范圍內(nèi)運送血液樣本,無人機(jī)從醫(yī)院的公園出發(fā),飛行大約500米,把病人的血液樣本運送至主樓化驗。此外,無人機(jī)還可以根據(jù)需求,將醫(yī)療物資送到鄉(xiāng)村診所。

億航無人機(jī)升空開展防疫巡查和宣傳

此次疫情期間,無人機(jī)在防疫方面大放異彩。

無人機(jī)在巡查監(jiān)測防疫情況、低空消殺、運送醫(yī)療物資等方面都發(fā)揮了重要作用。疫情嚴(yán)重時,中國電科研發(fā)的智能無人運投管控系統(tǒng)可以滿足上百架無人機(jī)同時作業(yè),在武漢等城市開展了貨物運輸、消毒、巡查等作業(yè)任務(wù)。隨著疫情逐步得到控制,人們陸續(xù)走出家門。中國信科聯(lián)合中國電信重慶公司發(fā)布的5G熱成像無人機(jī)防疫方案可以快速精準(zhǔn)篩查體溫異常人員,同時進(jìn)行空中巡查管控。

極飛無人機(jī)在空中進(jìn)行消殺作業(yè)

總體來看,我國的無人機(jī)物流仍處于起步探索階段。

2018年2月,民航西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授牌“陜西省無人機(jī)航空物流多式聯(lián)運創(chuàng)新試點”企業(yè)。京東由此成為首個以省域為范圍進(jìn)行無人機(jī)物流配送的國家級試點企業(yè)。疫情期間,京東曾利用無人機(jī)完成物資運送、超低空消毒等任務(wù)。未來,京東物流將推出無人機(jī)、無人車和智能柜相結(jié)合的末端設(shè)施。

放眼未來,無人機(jī)配送技術(shù)大有可為,可以將多種消費品送到千家萬戶,最快15分鐘之內(nèi)就能送到,傳統(tǒng)的“第二天才到貨”將成為歷史,慢速配送正逐漸向快速配送轉(zhuǎn)型。(《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者徐仲超)

來源:中國民航報、中國民航網(wǎng)

12下一頁

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

推薦圖文

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞