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設(shè)備與工具公室于2020年8月3日上午10時舉行新聞發(fā)布會，請中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其，北斗系統(tǒng)工程副總設(shè)計師、北斗三號工程衛(wèi)星系統(tǒng)總師謝軍，北斗三號工程衛(wèi)星系統(tǒng)總師林寶軍，北斗三號工程運控系統(tǒng)總師陳金平介紹北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通有關(guān)情況，并答記者問。
國新辦新聞局局長、新聞發(fā)言人胡凱紅（徐想 攝）
胡凱紅:
女士們、先生們，大家上午好！歡迎出席國務(wù)院新聞辦今天舉辦的新聞發(fā)布會。今天，我們非常高興請來了中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其先生，北斗系統(tǒng)工程副總設(shè)計師、北斗三號工程衛(wèi)星系統(tǒng)總師謝軍先生，北斗三號工程衛(wèi)星系統(tǒng)總師林寶軍先生，北斗三號工程運控系統(tǒng)總師陳金平先生，請他們向大家介紹北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通的有關(guān)情況，并回答大家感興趣的問題。
首先，有請冉承其主任作介紹。
中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其（徐想 攝）
冉承其:
女士們、先生們、各位媒體朋友們，大家上午好。很高興和我的三位同事出席今天發(fā)布會。7月31日，習近平總書記向世界宣布北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，標志著北斗“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略圓滿完成，北斗邁進全球服務(wù)新時代。下面，我從四個方面介紹有關(guān)情況。
冉承其:
一、工程建設(shè)提前半年完成，彰顯中國速度
攻堅克難，完美收官。北斗三號2009年11月啟動建設(shè)。10余年來，工程建設(shè)歷經(jīng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、試驗衛(wèi)星工程、最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、完整系統(tǒng)五個階段，提前半年完成全球星座部署，開通全系統(tǒng)服務(wù)。建成即開通、開通即服務(wù)，工程建設(shè)取得巨大成就。一是攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)自主可控。400多家單位、30余萬科技人員集智攻關(guān)，攻克星間鏈路、高精度原子鐘等160余項關(guān)鍵核心技術(shù)，突破500余種器部件國產(chǎn)化研制，實現(xiàn)北斗三號衛(wèi)星核心器部件國產(chǎn)化率100%。二是發(fā)揮舉國體制優(yōu)勢，高效完成組網(wǎng)。加強集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建強工程總體和兩總研制隊伍，以總體、技術(shù)、質(zhì)量、進度為標準，創(chuàng)新研制建設(shè)體系，單星研制周期縮短四分之一，運載火箭總裝周期縮短三分之一，衛(wèi)星入網(wǎng)周期縮短四分之三。構(gòu)建形成風險分析及控制保障鏈，不帶隱患發(fā)射，不帶疑點上天。自2017年11月起，兩年半時間高密度發(fā)射18箭30星，建成40余個地面站，快速形成星地一體化運行能力。特別是面對年初以來的新冠疫情影響和航天領(lǐng)域質(zhì)量形勢風險，工程全線狠抓任務(wù)組織實施、狠抓產(chǎn)品質(zhì)量復(fù)查、狠抓任務(wù)風險防控，實現(xiàn)組網(wǎng)收官攻堅戰(zhàn)和疫情防控阻擊戰(zhàn)的全面勝利。
冉承其:
二、系統(tǒng)功能強大性能一流，展現(xiàn)中國品質(zhì)
追求卓越，世界一流。建設(shè)目標對標國際，迭代升級、實施增量工程，功能性能指標達到世界一流。一是系統(tǒng)功能強大。北斗三號具備導(dǎo)航定位和通信數(shù)傳兩大功能，可提供定位導(dǎo)航授時、全球短報文通信、區(qū)域短報文通信、國際搜救、星基增強、地基增強、精密單點定位共7類服務(wù)，是功能強大的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。二是性能指標先進。全球范圍定位精度優(yōu)于10米、測速精度優(yōu)于0.2米/秒、授時精度優(yōu)于20納秒、服務(wù)可用性優(yōu)于99%，亞太地區(qū)性能更優(yōu)。今天特意帶來一個展版給大家展示一下，這張圖是2018年剛建成北斗基本系統(tǒng)時的情況，圖中陰影部分、顏色比較深的是系統(tǒng)不能覆蓋的區(qū)域，當時全球服務(wù)可用性為95%;如今北斗全球系統(tǒng)建成后，在上面2020年的圖中，已沒有陰影，全球服務(wù)可用性99%以上。二是全球典型區(qū)域上空北斗衛(wèi)星的星空圖，紅色圓點代表觀測到的北斗衛(wèi)星，我們衛(wèi)星數(shù)量大大增加。我們實測的導(dǎo)航定位精度都是2-3米，比我們公布的指標精度更好，所以應(yīng)該講北斗是特別好用的系統(tǒng)。
短報文通信服務(wù)進行了升級拓展，區(qū)域通信能力達到每次14000比特（1000漢字），既能傳輸文字，還可傳輸語音和圖片，并支持每次560比特（40個漢字）的全球通信能力。星基增強服務(wù)具備一類垂直引導(dǎo)進近（APV-I）能力，填補我國星基增強服務(wù)空白。國際搜救服務(wù)檢測概率優(yōu)于99%，具備返向鏈路確認特色能力，顯著增強遇險人員求生信心。此外，地基增強、精密單點定位還能提供最高厘米級定位服務(wù)。
今天，我們在前期已發(fā)布的有關(guān)文件的基礎(chǔ)上，再發(fā)布定位導(dǎo)航授時（B2b）、星基增強（BDSBAS-B1C）、地基增強、精密單點定位（PPP-B2b）、國際搜救共5類服務(wù)的接口控制文件，北斗官方網(wǎng)站同步上線。區(qū)域短報文通信、全球短報文通信2類服務(wù)的接口控制文件將定向發(fā)布。至此，北斗系統(tǒng)發(fā)布的接口控制文件已覆蓋全部7類服務(wù)。這是今天帶過來要同步上線的北斗所有7類服務(wù)的接口控制文件，供所有企業(yè)研制、生產(chǎn)。
冉承其:
三、綜合效益顯著成果豐碩，凝結(jié)中國智慧
一是國之重器，利國惠民。北斗系統(tǒng)已全面服務(wù)交通運輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林牧漁、城市治理等行業(yè)，融入電力、金融、通信等國家核心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。28nm工藝芯片已經(jīng)量產(chǎn)，22nm工藝芯片即將量產(chǎn)。大部分智能手機均支持北斗功能，支持北斗地基增強高精度應(yīng)用的手機已經(jīng)上市。構(gòu)建起集芯片、模塊、板卡、終端和運營服務(wù)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。10年來我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值年均增長20%以上,2019年達到3450億元，2020年有望超過4000億元。北斗在中歐班列運輸、京張高鐵建設(shè)運營、民用航空等方面得到應(yīng)用，基于北斗的高精度服務(wù)在抗擊新冠疫情和南方水災(zāi)中發(fā)揮積極作用，正在加速進入新基建，與新一代通信、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)深度融合，北斗應(yīng)用新模式、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟不斷涌現(xiàn)。
二是中國北斗，世界北斗。北斗已是聯(lián)合國認可的四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一。與美國、俄羅斯、歐盟衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容與互操作及系統(tǒng)間合作持續(xù)深化。相繼進入民航、海事、搜救衛(wèi)星、移動通信等多個國際組織，多個支持北斗系統(tǒng)的國際標準已發(fā)布。成功舉辦中阿北斗合作論壇、中國-中亞北斗合作論壇，在突尼斯建成首個海外北斗中心，中標阿爾及利亞地基增強網(wǎng)項目，在中阿合作論壇第九屆部長級會議上，中阿商定繼續(xù)推進深度合作。目前，北斗相關(guān)產(chǎn)品已出口120余個國家和地區(qū)，向億級以上用戶提供服務(wù)，基于北斗的國土測繪、精準農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲成功應(yīng)用。
冉承其:
四、打造綜合定位導(dǎo)航授時體系，再續(xù)中國創(chuàng)造
秉承“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的發(fā)展理念，大力弘揚“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神，2035年前將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時體系，為未來智能化、無人化發(fā)展提供核心支撐，持續(xù)推進系統(tǒng)升級換代，融合新一代通信、低軌增強等新興技術(shù)，大力發(fā)展量子導(dǎo)航、全源導(dǎo)航、微PNT等新質(zhì)能力，構(gòu)建覆蓋天空地海、基準統(tǒng)一、高精度、高智能、高安全、高效益的時空信息服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。服務(wù)全球，造福人類！
下面，我和我的同事愿意回答大家的提問。謝謝。
胡凱紅:
謝謝冉承其主任，下面開始提問。
中央廣播電視總臺央視記者提問（焦非 攝）
中央廣播電視總臺央視記者:
目前北斗系統(tǒng)在應(yīng)用和市場化發(fā)展方面已經(jīng)初具規(guī)模，未來將如何全面推動北斗系統(tǒng)的深度應(yīng)用？謝謝。
冉承其:
7月31日，習近平總書記向全世界宣布北斗系統(tǒng)建成開通以后，應(yīng)用這個重要的問題擺在我們面前。北斗應(yīng)用前期取得很大進展，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2019年超過3450億元，但和系統(tǒng)建設(shè)成就來比，北斗未來應(yīng)用道路依然漫長，著重做好以下幾方面工作。
首先，構(gòu)建完整的政策保障體系，比如相應(yīng)的法律保障、建立相應(yīng)標準等，構(gòu)建讓北斗更好發(fā)展的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。
第二，更加開放、更加融合。今天發(fā)布的7類文件便于全世界企業(yè)關(guān)注、使用、研制、生產(chǎn)北斗的產(chǎn)品，讓這么好用的北斗產(chǎn)品更早地深入到各行各業(yè)。
第三，要進一步推動衛(wèi)星導(dǎo)航和新興技術(shù)的融合，比如5G、移動通信、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等一定會帶來新的更多的模式、業(yè)態(tài)和經(jīng)濟增長點。
第四，進一步注重科研創(chuàng)新。創(chuàng)新是北斗建設(shè)和應(yīng)用永遠的靈魂，創(chuàng)新也會帶來產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟社會的巨大變化。舉例來講，今年新冠肺炎疫情抗疫中北斗發(fā)揮了重要作用，大家所知道的雷神山、火神山的建設(shè)，精準測繪就是北斗立下的功勞，在救災(zāi)減災(zāi)車輛的運輸方面，北斗也提供了高精度的基準服務(wù)。
今年水災(zāi)抗災(zāi)過程中，北斗也作出了巨大貢獻。比如在形變監(jiān)測、提前預(yù)警、轉(zhuǎn)移人員、保障生命財產(chǎn)安全方面，都起到了很好的作用。
我想，隨著全國上下共同推動北斗應(yīng)用，世界各國更加關(guān)注，北斗應(yīng)用一定會有更加美好的前景。謝謝。
中央廣播電視總臺央廣記者提問（焦非 攝）
中央廣播電視總臺央廣記者:
為確保衛(wèi)星系統(tǒng)長期、連續(xù)穩(wěn)定的可靠服務(wù)，在衛(wèi)星研制中，通過哪些方式保證衛(wèi)星產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性？發(fā)射后，發(fā)射地面如何檢查和評估衛(wèi)星以及星上設(shè)備工作情況？
冉承其:
今天很高興請到謝軍工程副總師，請謝總回答這個問題。
北斗系統(tǒng)工程副總設(shè)計師、北斗三號工程衛(wèi)星系統(tǒng)總師謝軍（徐想 攝）
謝軍:
謝謝。北斗系統(tǒng)是一個高風險、復(fù)雜的系統(tǒng)，技術(shù)上的特點是混合星座，有約36000公里高度的GEO、IGSO衛(wèi)星，有約21000公里高度的MEO衛(wèi)星，衛(wèi)星指標要求高、空間環(huán)境復(fù)雜，同時工作壽命也是大于10年和12年，作為衛(wèi)星的產(chǎn)品，它的質(zhì)量具有在軌很難維護、很難修復(fù)、很難更換的特點，所以研制和入軌后，我們做了大量細致有效的工作。
首先，在衛(wèi)星系統(tǒng)方案的設(shè)計上，我們選用的都是成熟的技術(shù)方案，這樣來能保證風險最小。對于一些新的技術(shù)，北斗創(chuàng)新的技術(shù)體制和產(chǎn)品，我們開展了充分的地面試驗驗證，保證這些風險是可控的。同時，在設(shè)計上我們關(guān)注到，客觀上作為衛(wèi)星產(chǎn)品不可能不出一點問題，都是考慮有了冗余、備份的設(shè)計。某一臺單機同一功能出現(xiàn)問題有另一臺單機替代，比如時頻系統(tǒng)，我們保證無縫切換，保證系統(tǒng)可靠穩(wěn)定工作。設(shè)計階段單機選用上，我們首先立下了這樣的規(guī)矩，同時認真貫徹。
在生產(chǎn)研制的過程中，針對北斗的高密度發(fā)射，我們?nèi)晖瓿闪?0顆星的發(fā)射、組批生產(chǎn)這樣一些特殊要求，避免由于進度帶來質(zhì)量問題，我們也是有嚴格的質(zhì)量管理規(guī)定。首先，產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)上一定是按照嚴格的充分論證，更改要經(jīng)過層層審批、試驗驗證。另外，對于非常基礎(chǔ)的、源頭的元器件、原材料固有的要影響產(chǎn)品質(zhì)量的這些環(huán)節(jié)我們加嚴控制，有專門機構(gòu)負責元器件、原材料的篩選，出現(xiàn)有疑點問題整批都不用。這是研制生產(chǎn)階段的第一步。第二步，對所有要上天的產(chǎn)品與其他產(chǎn)品一樣都有相應(yīng)完整的力學(xué)和熱真空實驗。北斗還有一個特殊的地方，面對組批生產(chǎn)、高密度，我們專門對關(guān)鍵單機安排可靠性專項實驗。某一個產(chǎn)品在軌工作的溫度可能是正負10度范圍，對同類產(chǎn)品同樣設(shè)計生產(chǎn)狀態(tài)要進行加嚴20度、25度實驗，某一個產(chǎn)品的工作是40度的工作范圍，平時可能要做到60度，而且是全壽命周期來做。可靠性專項工程在北斗整個研制過程中對保證對上天產(chǎn)品的質(zhì)量作出了非常扎實的貢獻。有一些疑點問題我們就是通過這個來解決的。第三步，我們還是加嚴了產(chǎn)品驗收。驗收過程中做好產(chǎn)品的數(shù)據(jù)比對，第一批產(chǎn)品建立一個基線，第二批、第三批、第十批的產(chǎn)品和基線數(shù)據(jù)比對，我們有數(shù)據(jù)成功包絡(luò)線，通過這樣一些措施把上天前的產(chǎn)品，不帶問題出場、不帶疑點上天。
謝軍:
衛(wèi)星發(fā)射入軌以后，工程研制隊伍并沒有不做任何工作。管理上，北斗系統(tǒng)相對其他航天系統(tǒng)，專門設(shè)置組建了由衛(wèi)星設(shè)計方為主的在軌支持系統(tǒng)，由有經(jīng)驗的衛(wèi)星設(shè)計師對在軌產(chǎn)品以及衛(wèi)星工作狀態(tài)，通過衛(wèi)星下傳的工作參數(shù)以及工作狀態(tài)的信號連續(xù)地判讀，比如原子鐘的數(shù)據(jù)我們連續(xù)累計進行趨勢分析，導(dǎo)航信號完好性也是這樣做。工程上，定期進行評估。通過評估可以發(fā)現(xiàn)一些變化規(guī)律，對于這些規(guī)律，我們相應(yīng)的在地面研究相應(yīng)對策。在入軌之后，我們還充分地利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，能夠很好地對衛(wèi)星產(chǎn)品的工作狀態(tài)，比如有時的工作溫度、工作電流，我們進行調(diào)控。有專門的風險與控制保障鏈，相應(yīng)的文件已經(jīng)進入2.0版本，前年有1.0版本、1.1版本，今年開通服務(wù)之前我們升級為2.0版。通過這樣一些管理，研制過程加嚴，上天以后不放松監(jiān)測，整個系統(tǒng)的理念要“先于故障發(fā)現(xiàn)問題、先于問題發(fā)現(xiàn)苗頭、先于苗頭解決問題”，“先于苗頭解決問題”就是一定要讓用戶不能體驗到一流的北斗對他使用造成影響，北斗系統(tǒng)這次開通在服務(wù)功能和性能指標上有實實在在的承諾，相信通過前期的工作和后續(xù)在軌的措施，北斗系統(tǒng)一定能夠為全世界范圍內(nèi)的用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、可靠的一流服務(wù)。謝謝大家。
南華早報記者提問（焦非 攝）
南華早報記者:
您剛剛提到，北斗系統(tǒng)將會和美國、俄羅斯的系統(tǒng)兼容，這方面是否能夠具體說一下，中方將如何進一步推動北斗系統(tǒng)的兼容性？第二個問題，未來可以期待中國會繼續(xù)推出哪一些規(guī)模同北斗類似的大型太空工程。謝謝。
冉承其:
第一個問題，衛(wèi)星導(dǎo)航是人類共有的財富，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一直以向全世界提供服務(wù)作為終極追求，北斗毋庸置疑堅持“和平發(fā)展、人類共享”，始終秉承“服務(wù)全球、造福人類”的理念，在聯(lián)合國的框架下專門成立了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會，北斗系統(tǒng)是四大核心供應(yīng)商之一。北斗系統(tǒng)從建設(shè)之初，一直把向全球提供更好服務(wù)作為追求目標，兼容互操作是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之間非常重要的合作內(nèi)容，簡單講就是要解決北斗和其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之間在信號層面互不干擾，并且要實現(xiàn)“1+1>2”的應(yīng)用效益。我們很高興地看到，北斗跟其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的合作取得了良好的進展，無論和GPS、GLONASS、GALILEO，都有雙方兼容互操作政府間協(xié)議或合作備忘錄的簽署。當然，這僅僅是合作第一階段。后續(xù)要進一步推動在應(yīng)用、技術(shù)、后續(xù)發(fā)展等方面合作，中國有這個信心，也有實力和愿望，繼續(xù)推動和其他系統(tǒng)的合作。
關(guān)于后續(xù)發(fā)展的考慮，北斗永遠在路上，建設(shè)在路上、應(yīng)用在路上，北斗三號建成以后，我們已經(jīng)著手下一代北斗建設(shè)發(fā)展。我們要在2035年前建設(shè)一個更智能、更泛在、更融合的系統(tǒng)。簡單來講，從室內(nèi)到室外、深海到深空的立體服務(wù)覆蓋的更強、更安全、更可靠的系統(tǒng)。我們正在推動這個工程的論證和后續(xù)的起步建設(shè)，它一定是北斗三號后續(xù)新的亮點工程。謝謝。
鳳凰衛(wèi)視記者提問（焦非 攝）
鳳凰衛(wèi)視記者:
剛剛介紹了衛(wèi)星安全問題，我們知道有地面控制系統(tǒng)，它對于保障系統(tǒng)運行穩(wěn)定方面有怎樣考慮？會發(fā)揮怎樣的作用？
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