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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具7月28日，由中國鐵設(shè)自主研究完成的
通過天津市科學(xué)技術(shù)成果鑒定
經(jīng)認(rèn)定，研究成果達(dá)到國際先進(jìn)水平
具有良好的推廣應(yīng)用前景
該課題針對無人機(jī)鐵路巡線過程中的重難點問題展開研究，研究并提出了“復(fù)雜地形下無人機(jī)自適應(yīng)航線規(guī)劃”、“多維變化特征提取變化監(jiān)測”、“無人機(jī)巡線視頻定位”等方法，提高了無人機(jī)數(shù)據(jù)采集針對性和準(zhǔn)確性、信息提取自動化和無人機(jī)成果應(yīng)用的專業(yè)化水平，實現(xiàn)了多項技術(shù)方法突破，提出了集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)成果存儲管理及云共享于一體的無人機(jī)鐵路巡線綜合解決技術(shù)方案，研發(fā)成果獲得多項軟件和專利。
中國鐵設(shè)技術(shù)團(tuán)隊將5G技術(shù)與無人機(jī)應(yīng)用相結(jié)合，實現(xiàn)了基于5G網(wǎng)絡(luò)的無人機(jī)遠(yuǎn)程實時圖傳技術(shù)。通過激光點云與影像融合技術(shù)相關(guān)研究實現(xiàn)了無人機(jī)多源數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，提升了無人機(jī)影像三維建模的精度。通過對全景VR技術(shù)與無人機(jī)技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，實現(xiàn)了基于無人機(jī)平臺的實景VR數(shù)據(jù)的應(yīng)用。同時，中國鐵設(shè)技術(shù)團(tuán)隊還設(shè)計并研發(fā)了基于云架構(gòu)的無人機(jī)鐵路巡線應(yīng)用系統(tǒng)，實現(xiàn)了基于無人機(jī)巡線數(shù)據(jù)的輔助踏勘、征拆取證、鐵路施工進(jìn)度管理、施工過程監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、危巖落石監(jiān)測、運(yùn)維外部環(huán)境監(jiān)測等多個方面專業(yè)應(yīng)用。
該課題研究成果的社會和經(jīng)濟(jì)效益明顯，成果已在鹽通、杭紹臺、昌景黃、雄忻、京雄商及朝凌等多個項目中得到應(yīng)用，提升了鐵路工程的管理水平。未來，中國鐵設(shè)還將進(jìn)一步結(jié)合應(yīng)用需求，深化無人機(jī)綜合巡線技術(shù)在鐵路工程全生命周期中的應(yīng)用研究，加強(qiáng)數(shù)據(jù)自動化處理、優(yōu)化展示效果、智能化分析及拓展應(yīng)用模塊的研究，助力我國智慧鐵路的高速高質(zhì)量發(fā)展。
2025-09-17 10:55
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