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翼龍-10無(wú)人機(jī)V形垂尾
不過(guò)，二者還是有很大不同，云影無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)采用渦噴-11C發(fā)動(dòng)機(jī)，尾部噴口也無(wú)任何修形措施，后視隱形能力十分低下。翼龍-10則是我國(guó)第一款配裝雙渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、實(shí)現(xiàn)雙發(fā)雙控的高空高速無(wú)人機(jī)，尾噴口有明顯的隱形修形，和成飛此前披露的風(fēng)影無(wú)人機(jī)高度一致。
云影使用的是單臺(tái)渦噴-11C發(fā)動(dòng)機(jī)
翼龍-10機(jī)長(zhǎng)9米、機(jī)高3.7米、翼展18米，最大起飛重量超過(guò)3.2噸，可以?huà)燧d超過(guò)400公斤的武器載荷，尺寸規(guī)格與云影無(wú)人機(jī)大體相當(dāng)，但12500米的巡航高度與超過(guò)500KM/h的巡航速度兩項(xiàng)指標(biāo)均弱于云影無(wú)人機(jī)，這是因?yàn)樵跉鈩?dòng)布局一致情況下渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)相較于渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)用升限與速度上更具優(yōu)勢(shì)。
然而渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)耗油率低的優(yōu)勢(shì)使得翼龍-10擁有更長(zhǎng)的巡航時(shí)間與作戰(zhàn)半徑，巡航時(shí)間超過(guò)8h，航程則超過(guò)4000公里，作戰(zhàn)半徑超過(guò)1500公里，與著名的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)處于同一水平線，通過(guò)觀察翼龍-10在此次臺(tái)風(fēng)立體掃描探測(cè)試驗(yàn)任務(wù)中的航跡圖也可以感知它的戰(zhàn)場(chǎng)觸達(dá)能力。
雙發(fā)渦扇配置的風(fēng)影無(wú)人機(jī)（翼龍-10）
翼龍-10實(shí)際就是風(fēng)影無(wú)人機(jī)，云影則是風(fēng)影的外貿(mào)版，外貿(mào)版出于價(jià)格、技術(shù)保密等因素考慮，會(huì)在設(shè)計(jì)、配置上有一定程度的閹割。
央視在報(bào)道翼龍-10的畫(huà)面中又出現(xiàn)了“云影”一詞，說(shuō)明中航成飛希望將翼龍-10與云影無(wú)人機(jī)打包成一個(gè)完整品牌，這樣更有利于對(duì)外軍貿(mào)。
翼龍-10臺(tái)風(fēng)觀測(cè)試驗(yàn)航跡圖
戰(zhàn)時(shí)翼龍-10有三種任務(wù)構(gòu)型，分別是察打一體、圖像偵察、電子偵察，該機(jī)可在敵野戰(zhàn)防空系統(tǒng)打擊半徑外的萬(wàn)米高空投放制導(dǎo)武器，戰(zhàn)術(shù)打擊距離達(dá)百公里級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于當(dāng)今世界任何一款察打一體無(wú)人機(jī)，在執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)最遠(yuǎn)成像距離更是超過(guò)400公里。
翼龍-10偵察距離超過(guò)400公里
2025-05-30 10:56
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