有能力還不如搞這個配置
3位數(shù)級別的軍用無人機機群控制難度遠不是幾百架民用無人機控制可以比擬的,畢竟對方的航母一直在機動躲避,而不是固定不動的死目標(biāo)。要保障對這上百架殲-7自殺式無人機的準確引導(dǎo),就要耗費前線寶貴的空情監(jiān)控和引導(dǎo)資源,有這個精力,引導(dǎo)專用超音速反艦武器不更好么?
所以,這個方法與其說是不可行,不如說是不值得。
F-4是個比較好的例子
參考美國空軍對退役F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機的使用,主要是將其作為無人靶機使用。一部分機況較好的直接改裝為靶機,機況較差的則作為備用零件,在“飛機墳場”里好好呆著拆零件就行。至于出口就不用想了,畢竟連尼日利亞都開始買“梟龍”戰(zhàn)斗機了,誰又會來買二手的殲-7戰(zhàn)斗機呢?
殲-7的影響力還是很大的
不過,作為中國空軍歷史上的長壽機型之一,雖然殲-7戰(zhàn)斗機最終會退役,但是其對中國空軍和中國空防所做出的貢獻,必然會被人所銘記。
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