久久国产热视频,做做受视频播放试看30分钟,天天槽夜夜槽槽不停,天天槽夜夜槽槽不停,最近免费字幕中文大全

發(fā)布詢價(jià)單
您的位置:首頁(yè) > 資訊 > 綜合資訊 > 正文

大疆無(wú)人機(jī)拆解:核心零部件大多用美供應(yīng)商,會(huì)是第二個(gè)華為嗎?

2020-09-03 09:34 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:機(jī)器之心 來(lái)源:企鵝號(hào)
免責(zé)聲明:無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來(lái)電商榷?。?/div>
對(duì)大疆Mavic Air 2進(jìn)行拆解后,發(fā)現(xiàn)80%的零件來(lái)自于智能手機(jī)等電子產(chǎn)品中的成品零件,這些成品零件很大程度上降低了無(wú)人機(jī)制造成本。但陀螺儀、主控芯片等核心...

對(duì)大疆Mavic Air 2進(jìn)行拆解后,發(fā)現(xiàn)80%的零件來(lái)自于智能手機(jī)等電子產(chǎn)品中的成品零件,這些成品零件很大程度上降低了無(wú)人機(jī)制造成本。

陀螺儀、主控芯片等核心零件卻大多來(lái)自美國(guó)供應(yīng)商。中美貿(mào)易摩擦和中國(guó)對(duì)技術(shù)出口限制給這家主要依賴海外市場(chǎng)的公司前景蒙上一層不安。

撰文 | 吳昕、徐丹

「大疆可能會(huì)像華為一樣?!?a href="http://www.hldxsj.cn/company/search.php?area=536" title="日本" target="_blank">日本國(guó)家安全信息保障研究所首席研究員山崎文彰說(shuō)。

如今大疆早已成了無(wú)人機(jī)行業(yè)的代名詞,它擁有全球約70%的無(wú)人機(jī)市場(chǎng),甚至美國(guó)軍方都要采購(gòu)它的產(chǎn)品。而大疆保持競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要法寶就是價(jià)格,它制造無(wú)人機(jī)的成本僅為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一半。

9月1日,日經(jīng)新聞和一家日本技術(shù)實(shí)驗(yàn)室Fomalhaut Techno Solutions拆解了大疆最新款消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī) Mavic Air 2,發(fā)現(xiàn)其80%的零件都是使用手機(jī)、個(gè)人電腦中的現(xiàn)成零件,以此壓縮成本。

但陀螺儀、主控芯片等核心零部件都來(lái)自世界頂級(jí)供應(yīng)商,此次拆解中發(fā)現(xiàn)了不少美國(guó)零件,特別是芯片。

正因?yàn)榇?,大疆的未?lái)或許會(huì)蒙上一層陰影。美國(guó)方面,越來(lái)越多的中國(guó)公司被商務(wù)部拉進(jìn)了黑名單,而中國(guó)最近發(fā)布的禁止出口技術(shù)目錄也將無(wú)人機(jī)囊括在內(nèi)。

一 拆解大疆性價(jià)比神話:80%成品零件,核心產(chǎn)品大多來(lái)自美國(guó)供應(yīng)商

大疆的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)很大程度上來(lái)自其低廉的制造價(jià)格。

大疆無(wú)人機(jī)模組組件成本只有零售價(jià)的20%,而智能手機(jī)模型組件一般要占成本的30%-35%。

這使得大疆無(wú)人機(jī)性價(jià)比極高,相同價(jià)位質(zhì)量遠(yuǎn)超同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。也因此,大疆很容易用價(jià)格打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,此前植保機(jī)的多次降價(jià)讓大疆有「價(jià)格屠夫之稱」。

但無(wú)人機(jī)所需的零件價(jià)格并不便宜,「制造一種具有相同功能的產(chǎn)品,僅是材料方面的成本就是大疆所需價(jià)格的兩倍。」一家日本無(wú)人機(jī)制造商高管說(shuō)。

對(duì) Mavic Air 2進(jìn)行拆解后,他們發(fā)現(xiàn)大疆一直用智能手機(jī)、個(gè)人計(jì)算機(jī)中等電子產(chǎn)品中的現(xiàn)成零件制造無(wú)人機(jī),比如GPS接收器由智能手表中的零件制成。Mavic Air 2總共使用了230個(gè)零件,這些現(xiàn)成零件占了80%。

售價(jià)約750美元的Mavic Air 2拆解過(guò)后發(fā)現(xiàn)成本僅有約135美元。

大疆 Mavic Air 2及其主板。照片由DJI和Fomalhaut Techno Solutions提供。

雖然價(jià)格不高,但在核心技術(shù)性能方面,Mavic Air 2一點(diǎn)也不少。它可以拍攝超高清4k視頻,自動(dòng)跟蹤物體并避開障礙物,在日本,無(wú)人駕駛飛機(jī)可以在不超過(guò)6公里的距離上操縱無(wú)人機(jī),并且可以發(fā)送比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)五倍的視頻。它設(shè)計(jì)輕巧,重量?jī)H為570克,主板長(zhǎng)約10厘米X4厘米,并裝有10個(gè)大小芯片。

其實(shí),普通零件價(jià)格降低也正意味著有空間提高核心零件的價(jià)值。「控制螺旋槳的半導(dǎo)體是唯一的專有部件。」「價(jià)格超過(guò)10美元的昂貴部件僅限于電池,相機(jī)和其他一些部件?!笷omalhaut Techno Solutions的技術(shù)人員說(shuō)。

上一頁(yè)12

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

推薦圖文

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞