9 月 13~15 日,第四屆世界無人機(jī)大會(huì)暨第五屆深圳國際無人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心正式舉行。大疆行業(yè)應(yīng)用聯(lián)合國家石油天然氣管網(wǎng)華南分公司,在會(huì)上發(fā)布了業(yè)內(nèi)第一份《成品油管道無人機(jī)作業(yè)技術(shù)規(guī)范》,成為全場(chǎng)焦點(diǎn),引起廣泛關(guān)注。該標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)雙方無人機(jī)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室多次實(shí)踐論證,并通過專家研討評(píng)審,具備專業(yè)性、權(quán)威性和普遍的參考性。
大疆石油天然氣商務(wù)拓展總監(jiān)謝宜峰參加聯(lián)合發(fā)布儀式
據(jù)了解,國家管網(wǎng)華南分公司的成品油管道總長超過 6000 公里,大部分管道途徑地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的西南喀斯特地貌,山區(qū)管道占70%以上。此外,很多管道只能沿山體等高線鋪設(shè),安全風(fēng)險(xiǎn)管控難度非常大,一旦發(fā)生管道安全事故,極易造成重大人員傷亡、環(huán)境污染和自然生態(tài)破壞等諸多問題。
目前管道企業(yè)進(jìn)行管道巡查采用的常規(guī)作業(yè)方式為人工巡線,其作業(yè)方式視野受限、效率低,成本高,響應(yīng)速度慢且巡線質(zhì)量參差不齊,在惡劣地形和天氣條件下難以保證人員安全,人工巡線存在諸多弊端。
2020 年 4 月,大疆創(chuàng)新與國家管網(wǎng)華南分公司成立了行業(yè)內(nèi)首個(gè)無人機(jī)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,通過聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),研究適用于行業(yè)的專用無人機(jī)系統(tǒng),推動(dòng)無人機(jī)在管道場(chǎng)景的全面深化應(yīng)用,在飛行管理、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面上一個(gè)新臺(tái)階,為管道安全管理、預(yù)測(cè)預(yù)警等智慧化管理提供動(dòng)力。
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