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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具根據(jù)全球數(shù)據(jù)專題研究報告顯示，近段時間以來無人駕駛飛機（UAV）已成為軍事應用（尤其是監(jiān)視）的常規(guī)功能，并且隨著技術(shù)的發(fā)展，國防應用的范圍也在不斷擴大。在諸如大國崛起等地緣政治因素的推動下，無人機的發(fā)展步伐繼續(xù)加快，使其成為區(qū)域大國方面具有戰(zhàn)略意義。全球數(shù)據(jù)指出，以下列出的是影響無人機行業(yè)的主要宏觀經(jīng)濟趨勢。
防 御
占全球無人機市場70％以上的政府部分由軍事和執(zhí)法機構(gòu)組成，是2018年無人機的主要需求來源。軍用無人機主要用于進行情報，監(jiān)視和偵察（ISR）活動，目前正在開發(fā)其廣泛用途，例如電子攻擊（EA），打擊任務(wù)，壓制/摧毀敵方防空系統(tǒng)（SEAD），網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，通信中繼和戰(zhàn)斗搜索與救援（CSAR）。
產(chǎn)業(yè)前景
無人機技術(shù)將在以下領(lǐng)域在工業(yè)市場中采用：空中檢查和監(jiān)視；有效載荷交付；媒體和娛樂；和安全性。這些應用將需要集成3D，激光，聲學，增強現(xiàn)實（AR），計算機視覺和認知工具等技術(shù)。但是，無人機在商業(yè)空間中的應用將繼續(xù)受到現(xiàn)有法規(guī)和公眾對安全性，保密性和隱私性的關(guān)注的限制。在接下來的12-24個月內(nèi)，將利用無人機和相關(guān)技術(shù)的行業(yè)包括建筑和房地產(chǎn)，石油和天然氣，采礦，電力和公用事業(yè)，農(nóng)業(yè)以及媒體和娛樂。
競爭激烈
全球無人機市場競爭異常激烈，眾多公司提供了多樣化的解決方案和服務(wù)。盡管無人駕駛飛機在商業(yè)空域中的全面應用受到監(jiān)管框架和缺乏有效交通管理系統(tǒng)的限制，但娛樂和商業(yè)運營的潛在市場估值吸引了所有ICT領(lǐng)域的公司。
合 作
無人機制造商，組件供應商，軟件集成商和潛在的企業(yè)用戶都對協(xié)作具有共同的既得利益，以促進無人機技術(shù)的采用。無人機的商業(yè)部署超出了試點研究和概念驗證項目的范圍，這被定義和調(diào)整法規(guī)的緩慢步伐所阻礙。這為多個組織共同合作以影響有關(guān)無人機技術(shù)的公共政策的步伐和方向創(chuàng)造了一個共同的原因。在美國，在美國國家航空和航天局的領(lǐng)導下威瑞森、谷歌、馬遜和哈里斯等技術(shù)領(lǐng)導者正在研究一個28億美元的無人機系統(tǒng)交通管理（UTM）項目，旨在協(xié)調(diào)美國領(lǐng)空的無人機交通，以實現(xiàn)商業(yè)應用在該國的無人機。
超越視線無人機（BVLOS）
為了真正有效，無人機必須能夠在距控制器較遠的地方運行。目前，操作BVLOS的能力是全球商用無人機應用面臨的最嚴峻挑戰(zhàn)。根據(jù)正在進行的UTM算法計劃，美國國家航空和航天局致力于開發(fā)一種有效的無人機“檢測并避免”解決方案，該解決方案將利用機載傳感器和計算機來安全避開附近的交通。超視距的運營正在逐步取得進展，監(jiān)管機構(gòu)在特殊用例中給予了批準，盡管在當前時間點通常是出于實驗目的。
中國的崛起
中國目前是商用無人機市場的主導國，并將在未來幾年中在改革行業(yè)趨勢和法規(guī)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，該國正在不斷投資開發(fā)用于軍事和商業(yè)用途的無人機功能。它的最新開發(fā)成果-彩虹5（CH-5）與美國“收割者”和以色列“蒼鷺” TP進行了比較，后者被公認為是目前全球最先進的具有打擊能力的軍用無人機。在軍事無人機的整體出口方面，中國在情監(jiān)偵領(lǐng)域中落后于美國和以色列。但是，在具有打擊能力的無人機市場上，中國在過去幾年中一直穩(wěn)步超越同行，且中國的無人機也比美國和以色列的無人機便宜得多，這使中國能夠在軍事預算有限的國家中得到快速擴張。
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