10月28日,航空工業(yè)成都所,也就是研制殲20的單位,在公號上發(fā)布一篇名為《決戰(zhàn)!攻堅精神繪就航空報國底色》的文章,報道了2020年多個重點型號的攻堅情況,并展示了一個“某型雙座機(jī)專項攻關(guān)團(tuán)隊”的紀(jì)念獎杯,外界判斷這意味著殲20雙座機(jī)已經(jīng)呼之欲出。
這個紀(jì)念獎杯預(yù)示著殲20雙座機(jī)呼之欲出
從這個紀(jì)念獎杯出現(xiàn)的時間,以及它上面刻有“三部黨總支、二部黨總支”的字樣上來看,可以排除是“梟龍”雙座型的可能性,因為“梟龍”雙座型是外貿(mào)機(jī),而且早在2017年4月27日就已經(jīng)首飛。當(dāng)然,更不可能是殲10雙座機(jī),因為殲10S首飛,那都是快二十年前的事情了,所以綜合來看,這個紀(jì)念獎杯的主角就是殲20雙座機(jī)。
綜合判斷,主角就是殲20
殲10和“梟龍”的雙座機(jī),更多程度上是一種戰(zhàn)斗/教練機(jī),類似蘇27UBK,而殲20的雙座機(jī),則已經(jīng)不再擔(dān)負(fù)教練任務(wù),類似蘇30、殲15S和殲16,主要承擔(dān)戰(zhàn)斗任務(wù),當(dāng)然,它還有更大的職責(zé),那就是指揮無人機(jī),進(jìn)行集群作戰(zhàn)。
雙座版殲20并非教練機(jī)
L15能擔(dān)負(fù)殲20所有的教練任務(wù)
實際上,無論是美國的F35,還是英國的“暴風(fēng)雨”、法國的NGF,一直都在強(qiáng)調(diào)一個概念,那就是無人版的“忠誠僚機(jī)”,有人機(jī)和無人機(jī)配合作戰(zhàn),已經(jīng)成為當(dāng)今世界航空科技發(fā)展的潮流和必然趨勢。但是上述這些飛機(jī)都是單座版,而且迄今為止,其他國家的四代機(jī)五代機(jī)也沒有真正出現(xiàn)雙座機(jī),為何殲20如此不一樣呢?
法國NGF六代機(jī)和它的“忠誠僚機(jī)”
有人第一反應(yīng)是不是殲20的自動化程度不夠,所以才不得不增加一名飛行員,來專門負(fù)責(zé)無人版“忠誠僚機(jī)”的指揮和控制工作?實際上,并非如此,殲20之所以出現(xiàn)雙座版,主要是因為它的無人機(jī)指揮任務(wù),是大學(xué)級別的,而F35、“暴風(fēng)雨”和NGF們,則是剛?cè)腴T的幼兒園級別。
殲20的“無人僚機(jī)”更為高級
從XQ58A、波音ATS,到“神經(jīng)元”、“獵人”B,相比其他國家搞得風(fēng)風(fēng)火火的“忠誠僚機(jī)”,殲20除了曾被曝光和幾架無人殲6在一起進(jìn)行測試之外,在這方面反而一直沒啥動靜,但并不意味著它沒有這方面的計劃,只是密級比較高,而這也反應(yīng)了殲20的“忠誠僚機(jī)”可能不一樣。
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