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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
飛手夜晚作業(yè)，服務(wù)需求就得跟上。2019年，大疆農(nóng)業(yè)服務(wù)開通了7*24小時的服務(wù)，并提供了超過30000次的夜間服務(wù)。經(jīng)過整個服務(wù)季的“拉練”，大疆農(nóng)業(yè)的服務(wù)體系初具威力。無論是在維修點建設(shè)、人員素質(zhì)、服務(wù)規(guī)范等方面，都已探索出了合適的路線。所有授權(quán)網(wǎng)點能按照既定流程為飛手提供服務(wù)，“拒修”、“亂收費”紅線行為已基本消滅。部分門店甚至單獨設(shè)立了休息區(qū)，讓飛手在植保機維修時休息，緩解疲勞，等飛機維修好后，又可以迅速投入作業(yè)。
開始轉(zhuǎn)型“服務(wù)授權(quán)”路線的競爭對手，也進入了渠道開拓階段。不過，在這條路線上已探索2年多的大疆農(nóng)業(yè)，已占據(jù)了領(lǐng)先位置。引入“全?！毖a齊費用短板2020年8月4號清晨6點天剛亮，安徽蚌埠豐盛農(nóng)業(yè)裝備公司的電話響了。電話那端飛手卓先生的植保機掛高壓線了!還兌了很多藥、一大堆田等著打!30分鐘后，卓先生到達(dá)維修點，定損結(jié)果為保險維修。登記完申請備用機，卓先生繼續(xù)作業(yè)，維修師則馬上開工。通過肉眼定損的有前框、中框、腳架、電機固定座、SDR天線等，損壞超過15處。經(jīng)過12小時“搶救”，植保機成功復(fù)活!整個過程全走保險，卓先生沒有掏一分錢。費用，是大疆農(nóng)業(yè)服務(wù)體系搭建的最后一塊短板。植保機是生產(chǎn)力工具，降低維護費用，就是間接幫用戶賺錢。維修費用還能怎么降?大疆農(nóng)業(yè)的策略是保險+保修。2018年，大疆農(nóng)業(yè)正式發(fā)布了植保機關(guān)懷計劃。保障期限內(nèi)，正常作業(yè)時非人為因素造成的損壞，維修費用都將由大疆承擔(dān)。在這個關(guān)懷計劃并不包含槳葉、水泵等易損件。維修時，用戶仍需為這些部件買單。2020年T20發(fā)布后，全新版本的關(guān)懷計劃加入了易損件額度。這也意味著，絕大多數(shù)的情況下，用戶的維修費用都由大疆與保險來承擔(dān)。這一政策又進一步降低了大疆植保機的維護成本。
據(jù)統(tǒng)計，在2020年，通過“易損件額度”，大疆農(nóng)業(yè)為飛手減免了超過6000萬元的費用。此外，通過3年的拓展，大疆農(nóng)業(yè)的全國維修點已經(jīng)由2018年的200多家，增長至2020年的600多家。在重點區(qū)域，大疆農(nóng)業(yè)的服務(wù)網(wǎng)點達(dá)到了50公里的密度。通過維修權(quán)限下放，用戶95%的問題，都可以通過維修點解決?！敖衲?，大疆農(nóng)業(yè)的服務(wù)團隊提出了小問題3小時快修，大問題8小時快修的目標(biāo)，但有些地區(qū)由于植保機保有量增長太多，達(dá)成率還不到100%。”邵杰表示，回到深圳后，團隊將會和那些地區(qū)的代理商繼續(xù)探討明年的資源配置。明年能全面實現(xiàn)007目標(biāo)(0等待、0費用、7*24小時)。用戶需求永遠(yuǎn)都是多快好省，服務(wù)這條路上進步?jīng)]有止境。
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