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能在行駛的車船上自動起降!華科爾全新智能伴飛功能上線了

2020-11-04 20:23 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:華英雄 來源:華科爾
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今年7月華科爾發(fā)布續(xù)航50分鐘的無人機(jī)F420刷新對小型無人機(jī)續(xù)航時間的認(rèn)知。近日華科爾研發(fā)團(tuán)隊再次推出全新力作——F420智能伴飛功能一起看視頻,先睹為快!智...

今年7月

華科爾發(fā)布續(xù)航50分鐘的無人機(jī)F420

刷新對小型無人機(jī)續(xù)航時間的認(rèn)知。

近日

華科爾研發(fā)團(tuán)隊再次推出全新力作

——F420智能伴飛功能

一起看視頻,先睹為快!

智能伴飛-車上起降功能演示

智能伴飛-海上應(yīng)用場景展示

移動車船自動起降

在以往,傳統(tǒng)的無人機(jī)無法在移動平臺上起降。而華科爾F420在智能伴飛的加持下,能夠在移動物體上自動起降,最大支持降落平臺移動速度30km/h。移動物體上降落精度為30cm,靜止物體上降落精度為10cm。在海上和車載場景下可發(fā)揮獨(dú)特的價值。

海上應(yīng)用:無人機(jī)在船上起飛作業(yè),由于船一直在移動,傳統(tǒng)無人機(jī)無法自動起飛,作業(yè)結(jié)束之后船已經(jīng)離開起飛點(diǎn),返航之后會飛丟。F420則可完美解決該問題。

車載應(yīng)用:針對車載移動作業(yè)的自動充電機(jī)巢,F(xiàn)420可跟隨行駛中的車輛自動返航,穩(wěn)穩(wěn)降落在指定位置上。

甲板上也能起飛

船上甲板的金屬構(gòu)造,會對無人機(jī)的羅盤造成較大干擾,導(dǎo)致無人機(jī)無法在船上起飛。為了解決這一問題,往往需要飛手手持無人機(jī)實現(xiàn)起飛,增加了操作難度和風(fēng)險。此外,移動車上的震動也會為起飛帶來困難。華科爾F420采用先進(jìn)的飛控技術(shù),可避免磁干擾和震動的影響,從而實現(xiàn)無需手持、甲板起飛的黑科技。

跟蹤速度最高60km/h

其他廠商的“熱點(diǎn)跟隨”功能,跟隨的是遙控器上的移動設(shè)備,GPS可靠性低、精度低,而且位置不可調(diào),只能在被跟隨物體后面飛行,制約較多。華科爾F420智能伴飛功能采用GPS坐標(biāo)跟蹤技術(shù),跟隨的并非遙控器或手機(jī)、平板等移動設(shè)備,而是單獨(dú)的高精度定位設(shè)備,可以放在車或船上,無需根據(jù)飛手的位置進(jìn)行起降。此外,F(xiàn)420具備強(qiáng)大的跟蹤能力,最大跟蹤速度可達(dá)60km/h,能夠在被跟隨物體的任意方位和相對位置保持位置跟隨,操作簡單,通過搖桿即可輕松調(diào)節(jié)。

四種功能模式

伴飛模式:無人機(jī)會和地面目標(biāo)保持相對位置,一直跟隨地面目標(biāo)的移動,此時相對的高度和水平位置可以通過遙控器搖桿調(diào)節(jié)。

鎖定模式:無人機(jī)一直保持在地面目標(biāo)的正上方,只有高度可調(diào)。

自動起飛:無人機(jī)能在移動物體(車和船上面)全自動起飛,并且起飛后一直保持和地面目標(biāo)的相對位置。

自動返航:無人機(jī)在伴飛模式下返航可以精準(zhǔn)降落到移動中的車和船上面,解決海上應(yīng)用傳統(tǒng)無人機(jī)無法返航和起飛的問題。

廣州市華科爾科技股份有限公司,1994年成立于廣州,位于南沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),目前公司人員共約500多人,其中研發(fā)人員近200人。近年來公司穩(wěn)步保持30%以上遞增的速度在成長,已多年成為地方重點(diǎn)納稅大戶。 經(jīng)過二十多年的發(fā)展,華科爾現(xiàn)在已初步建立了集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的完善生態(tài)鏈. 擁有核心的技術(shù)及遍布全球的客戶群,并在國內(nèi)和國際市場獲得了較高的影響力。

華科爾——致力于成為全球智能飛行器行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

高科技研發(fā)團(tuán)隊建設(shè)

華科爾目前已經(jīng)擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的無人機(jī)研制的高素質(zhì)隊伍,其中研發(fā)人員擁有高級工程師職稱的高達(dá)25%.每年堅持投入銷售額的20%作為研發(fā)費(fèi)用,強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)并不斷創(chuàng)新。

行業(yè)應(yīng)用

無人機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣,針對特殊的應(yīng)用需求,我們最新開發(fā)的天眼Voyager 4為行業(yè)應(yīng)用而生,采用全球標(biāo)準(zhǔn)的4G組網(wǎng)解決方案和18倍光學(xué)變焦,針對遠(yuǎn)程指揮作業(yè),能夠靈活配合、迅速的執(zhí)行任務(wù)。這款產(chǎn)品已被廣泛用于環(huán)境勘查、施工巡檢、警用偵查、消防、橋梁勘測、火山監(jiān)控、消防搶救和海上巡查等領(lǐng)域,并不斷的進(jìn)入到新的行業(yè)應(yīng)用。

消費(fèi)級無人機(jī)

虛擬與現(xiàn)實結(jié)合的Aibao游戲無人機(jī),AR技術(shù)應(yīng)用乃華科爾首創(chuàng)

我們一直緊跟時代的步伐,在AR技術(shù)日益成熟的今天,我們首創(chuàng)AR游戲無人機(jī)迎合市場需求,這款無人機(jī)的誕生引起了整個無人機(jī)行業(yè)的轟動。

在細(xì)分市場的穿越競技無人機(jī),Rodeo 110融合了華科爾的強(qiáng)大技術(shù)能力與對玩家需求的深刻洞悉。用迷你的體積和重量,搭載競速無人機(jī)的暴力加速度,讓消費(fèi)者在室內(nèi)也能盡情享受FPV穿越飛行的樂趣。

模擬器是穿越機(jī)玩家必不可少的一環(huán),于是我們成立游戲開發(fā)團(tuán)隊,推出了MR DRONE穿越機(jī)模擬器游戲,軟硬件結(jié)合,打造穿越機(jī)生態(tài)體系。

注重過程控制

華科爾制定了嚴(yán)格的生產(chǎn)流程和工藝,我們的注塑成型工藝采用日本進(jìn)口的定制化設(shè)備,對每個微小的零部件精益求精。CNC加工中心采用日本進(jìn)口的五軸加工兄弟機(jī),對簡單的金屬進(jìn)行拋光打磨,更加精密的金屬加工則采用日本進(jìn)口的八軸車銑復(fù)合機(jī)M32,我們對品質(zhì)沒有妥協(xié)。

雙向傳輸控制遙控系統(tǒng)是我們的驕傲,電路板采用 SMT表面貼裝技術(shù),三星高速貼片機(jī)全自動印刷保證了穩(wěn)定的生產(chǎn)速度,電子和遙控器組裝配備資深的技術(shù)人才,以嫻熟的技藝,對所有組裝完成的產(chǎn)品進(jìn)行功能測試,每一道工序必須經(jīng)過電子檢測和人工篩選,保證高品質(zhì)產(chǎn)品輸出。

追求卓越品質(zhì)

我們設(shè)立品控部門,對無人機(jī)的生產(chǎn)和測試進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。為了追求完美品質(zhì),我們生產(chǎn)的每一臺無人機(jī)都是人工組裝的。組裝、測試、外觀檢測井然有序。飛機(jī)進(jìn)倉前先經(jīng)過飛行測試,功能測試和圖像檢測,飛機(jī)的云臺、遙控和各種功能的飛行姿態(tài)檢測完畢,品質(zhì)過關(guān)方可進(jìn)倉。

我們采用先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),綠色物流標(biāo)準(zhǔn),注重包裝的材料與設(shè)計。

發(fā)貨前對每個成品和配件進(jìn)行檢驗,通過即可發(fā)貨。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)

華科爾銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球,我們有一支專業(yè)的銷售團(tuán)隊,完善的售后服務(wù),針對客戶的反饋,及時對產(chǎn)品升級改進(jìn)。

我們以專業(yè)、專注的工匠精神,不斷創(chuàng)新超越,引領(lǐng)行業(yè)潮流,智造無限可能。

2017,繼往開來

2017年,我們重新解讀了華科爾的企業(yè)文化,樹立了全新的企業(yè)主旨理念——智造無限可能。我們堅信,人工智能和機(jī)器人將為人類的未來帶來無限的可能性,而人類的智慧將是建立這一切的基礎(chǔ)。高素質(zhì)、高品德、高追求的優(yōu)秀人才是科技企業(yè)的核心資源,我們會提供最合適的環(huán)境和制度,激發(fā)人才的潛能,打造最優(yōu)秀的產(chǎn)品。

我們的愿景,是成為全球智能飛行器行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。每一個華科爾人,都將秉承正直誠信、追求卓越、堅持創(chuàng)新、團(tuán)隊合作的核心價值觀,為實現(xiàn)目標(biāo)孜孜不倦地努力著。

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