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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具馬來西亞為東南亞大國(guó)，近年以來由于國(guó)際形勢(shì)的變化不得不加大了軍費(fèi)投入，如今正在進(jìn)行軍用無人機(jī)競(jìng)標(biāo)，這是打算招標(biāo)一款先進(jìn)的無人機(jī)，目標(biāo)為一款中高度型的無人機(jī)。雖說本次招標(biāo)的數(shù)量不多，目標(biāo)僅為6架無人機(jī)，但是后繼追加的前景 不小，故依然相當(dāng)引人注目。
ANKA-S
馬來西亞計(jì)劃在2021-2025預(yù)算期間的第一批經(jīng)費(fèi)，也算一個(gè)中期采購計(jì)劃了。目前全球能夠提供所需型號(hào)的國(guó)家?guī)缀跞康綀?chǎng)，三國(guó)爭(zhēng)馬來西亞無人機(jī)訂單，包括：土耳其的ANKA-S，美國(guó) MQ-9，以及翼龍無人機(jī)。
三個(gè)參與競(jìng)標(biāo)當(dāng)中，土耳其也就是最值得關(guān)注的一個(gè)，原本在無人機(jī)市場(chǎng)中沒有什么名氣的土耳其，現(xiàn)在信心十足要參與，從中美手中搶生意。
ANKA-S
這次土耳其敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，一是，自己帶來了好東西，ANKA-S，又稱：安卡-S，為目前土耳其量產(chǎn)的最大無人機(jī)，設(shè)計(jì)抄襲自MQ-9，外觀上非常接近，最大起飛重量為1.6噸，全長(zhǎng)8米，翼展為17.4米，巡航速度為200公里，最高空中持續(xù)時(shí)間為24小時(shí)，航程4000公里以上，飛行高度可以達(dá)到9000米。有效載荷為200公斤，擁有4個(gè)外掛點(diǎn)，可以攜帶各種類型的導(dǎo)彈，主要為MAM-L小型導(dǎo)彈?？上д撔阅艿脑?，這款無人機(jī)相對(duì)于兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒有任何優(yōu)勢(shì)可言，只能說屬于同級(jí)別，不是占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
二是自己的無人機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中取得不錯(cuò)的成績(jī)打算，自2016年起，Bayraktar TB2無人機(jī)先后在利比亞、敘利亞以及亞美尼亞投入的實(shí)戰(zhàn)，尤其是在目前的亞美尼亞，取得了相當(dāng)豐厚的戰(zhàn)果，相當(dāng)?shù)囊俗⒛俊?/p>
翼龍
現(xiàn)在土耳其借戰(zhàn)績(jī)占優(yōu)，不知對(duì)手參戰(zhàn)更早，如果論到實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的話，兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都不比土耳其差，美國(guó)的MQ-9為最早投入實(shí)戰(zhàn)的無人機(jī)之一，翼龍無人機(jī)也曾經(jīng)在利比亞創(chuàng)造了輝煌的戰(zhàn)果。更重要的是人家沒有什么慘敗的記錄，土耳其的無人機(jī)卻在利比亞和敘利亞曾經(jīng)遭遇過巨額的損失，被人接連地打下來，損失數(shù)目已經(jīng)達(dá)到幾十架之多。
被擊落無人機(jī)
也就是說，在各方面條件來說，土耳其不占據(jù)任何優(yōu)勢(shì)，也許要取勝的話，可能土耳其要更多地依賴于面子，畢竟土耳其與馬來西亞在許多方面有不少的聯(lián)系，也許可以借此占優(yōu)了。
土軍無人機(jī)
不管怎么說呢，土耳其已經(jīng)成為國(guó)際無人機(jī)市場(chǎng)中的一個(gè)新星，但是能否取得輝煌銷售成績(jī)依然面臨著很多問題，還得需要更多的努力。
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