-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具2020年11月15日，區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（簡稱RCEP）在越南正式簽署。
東盟10國與中國、日本、韓國、澳洲、新西蘭共15國通過視頻會議方式簽署RCEP，圖為越南總理阮春福和中國總理李克強視頻連線。
RCEP是由東盟10國發(fā)起，由中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭等與東盟有自由貿(mào)易協(xié)定的五國共同參加，共計15個國家所構(gòu)成的高級自由貿(mào)易協(xié)定，協(xié)定內(nèi)容涉及消除貿(mào)易壁壘、創(chuàng)造和完善自由的投資環(huán)境、擴大服務(wù)貿(mào)易，知識產(chǎn)權(quán)保護等諸多領(lǐng)域。
越南是2020年東盟輪值國主席，也是RCEP的積極推進者，RCEP對關(guān)稅等貿(mào)易壁壘的消除，將極大有利于越南擴大貿(mào)易順差。
對于這一經(jīng)濟急速發(fā)展的“后起之秀”，是時候?qū)υ侥?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/list-1.html" title="航空" target="_blank">航空產(chǎn)業(yè)進行一番客觀觀察了。
“曇花一現(xiàn)”的組裝嘗試
上世紀(jì)七十年代，越戰(zhàn)結(jié)束后，美軍在撤出越南時留下了相當(dāng)多廢棄的電氣設(shè)備、飛機發(fā)動機等零配件。
越南人民軍空軍博物館內(nèi)展出的越戰(zhàn)中美軍丟棄的飛機零件
在戰(zhàn)后百廢待興的大環(huán)境下，越南人民軍空軍軍事技術(shù)院依靠這些成功制造出了越南首款自制飛機：TL-1偵察機。
TL-1使用的是越戰(zhàn)中美軍所使用的的L-19“捕鳥犬”偵察聯(lián)絡(luò)機的IO-470F活塞發(fā)動機，電臺使用的是繳獲美軍的Wilcox-807，其他大量的機載設(shè)備也同樣來自美軍丟棄的零件。
越南人民軍空軍博物館內(nèi)的TL-1
由于這些散裝的零件在標(biāo)準(zhǔn)性和適用性方面不能完全得到保障，因此，TL-1在1980年8月的首次試飛中，滑行階段即出現(xiàn)劇烈抖動，導(dǎo)致首飛失敗。技術(shù)人員花了一個月時間解決這一問題，最終，TL-1在1980年9月25日終于試飛成功。
然而，雖然越南當(dāng)時具備了飛機裝配能力，但由于缺乏基礎(chǔ)制造能力，因此TL-1并不具備大規(guī)模量產(chǎn)的條件，無法裝配越南空軍。
之后，在TL-1基礎(chǔ)上，空軍軍事技術(shù)院又成功設(shè)計制造出了首款教練機：HL-1教練機。但HL-1教練機也存在同樣的問題——不具備基礎(chǔ)制造能力，所有的零部件都無法自產(chǎn)。
越南人民軍空軍博物館內(nèi)的HL-1
如果以機型為“提綱挈領(lǐng)”狠抓航空制造業(yè)，也許越南今日的航空業(yè)就是另一番景象。但遺憾的是，由于當(dāng)時越南國內(nèi)經(jīng)濟極度困難，后續(xù)的升級研制、新機研制等計劃都被迫擱置。
造飛機從零部件開始
1986年起，越南啟動“革新開放”，大力發(fā)展經(jīng)濟。1988年，越南正式公布了《外國投資法》，以規(guī)定外資企業(yè)所涉及的范圍，當(dāng)時主要涵蓋旅游和服務(wù)性行業(yè)。自此，越南經(jīng)濟開始“起飛”，GDP年增速長期保持在6%以上。
近幾年，隨著“革新開放”的深入，外資在越南可經(jīng)營與投資的業(yè)務(wù)范圍也進一步擴大，其中就包括了飛機零配件制造產(chǎn)業(yè)，這樣一政策反映了越南在飛機零配件制造方面的現(xiàn)實需要，同時，隨著越南民航產(chǎn)業(yè)的興起，各大航空制造商也加大了在越南的投資與合作——
2025-07-25 08:53
2025-07-25 08:50
2025-07-24 09:07
2025-07-24 09:05
2025-07-23 09:24
2025-07-23 09:22
2025-07-22 09:24
2025-07-22 09:22
2025-07-21 13:36
2025-07-21 13:34
