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AR-500B艦載型無(wú)人直升機(jī)首飛成功

2020-12-07 15:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:兵工科技 來(lái)源:兵工科技
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中國(guó)航空新聞網(wǎng)發(fā)布消息,11月27日,AR-500B艦載型無(wú)人直升機(jī)在鄱陽(yáng)試飛基地成功首飛。整個(gè)試飛過(guò)程約30分鐘,由人工操控?zé)o人直升機(jī)起飛及降落,著陸非常平穩(wěn)。...

中國(guó)航空新聞網(wǎng)發(fā)布消息,11月27日,AR-500B艦載型無(wú)人直升機(jī)在鄱陽(yáng)試飛基地成功首飛。整個(gè)試飛過(guò)程約30分鐘,由人工操控無(wú)人直升機(jī)起飛及降落,著陸非常平穩(wěn)。試飛期間,AR-500B相繼完成了起飛、自動(dòng)懸停、懸停機(jī)動(dòng),降落等試飛科目,首飛取得圓滿成功。

AR-500B艦載無(wú)人直升機(jī)由航空工業(yè)中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所,是不久前高原首飛的AR500C無(wú)人直升機(jī)的艦載版。該型無(wú)人機(jī)最大起飛重量500千克,任務(wù)載荷重量 70千克,最大續(xù)航時(shí)間4小時(shí);使用半徑100千米,最大續(xù)航速度140千米/時(shí),巡航速度120千米/時(shí),實(shí)用升限4000米,該無(wú)人機(jī)具備自動(dòng)起降、自動(dòng)懸停、超視距航線飛行功能等高級(jí)飛行功能;具備手動(dòng)增穩(wěn)飛行/指令飛行/自動(dòng)航線飛行功能;具備三維程控飛行功能;具備預(yù)編程飛行、航線在線重規(guī)劃和無(wú)線上傳功能;通過(guò)邊界保護(hù)設(shè)計(jì),具備安全飛行區(qū)域限制保護(hù)功能;具備無(wú)人直升機(jī)主要部件故障自動(dòng)診斷識(shí)別功能。

航空工業(yè)官方發(fā)布的新聞中,稱該無(wú)人機(jī)可廣泛用于執(zhí)行海面廣域監(jiān)視與識(shí)別任務(wù)。隨著國(guó)家海洋戰(zhàn)略的深入實(shí)施,海事部門(mén)的監(jiān)管工作日益繁忙。特別是東海和南海的主權(quán)爭(zhēng)端日益凸顯,亟需海事部門(mén)在強(qiáng)化海事監(jiān)管的同時(shí),配備無(wú)人機(jī)擴(kuò)大監(jiān)管和搜尋范圍,縮短應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。日本政府已經(jīng)計(jì)劃自2023年起采購(gòu)近20架無(wú)人直升機(jī),部署在海上自衛(wèi)隊(duì)艦船上,并在中國(guó)東海地區(qū)執(zhí)行巡邏任務(wù)。未來(lái)中國(guó)的大型海上巡邏船上也應(yīng)該有類似裝備,更好地維護(hù)中國(guó)海洋主權(quán)。

中國(guó)海監(jiān)2168船在巡邏過(guò)程中利用船載無(wú)人機(jī)巡航執(zhí)法

AR-500B的出現(xiàn),填補(bǔ)了我國(guó)輕小型艦載無(wú)人直升機(jī)領(lǐng)域的空白。該型無(wú)人機(jī)未來(lái)可以搭載于中國(guó)大型海巡船上,根據(jù)任務(wù)裝備不同的光電紅外探測(cè)設(shè)備,執(zhí)行海上應(yīng)急監(jiān)控、肇事船舶搜尋、遇險(xiǎn)船舶和人員定位、海洋主權(quán)巡查等任務(wù),將成為未來(lái)海事監(jiān)管中工作中的“鷹眼”。

此外,AR-500B未來(lái)還可能出現(xiàn)在中國(guó)海軍的水面艦艇上,擔(dān)負(fù)海上探測(cè)、識(shí)別和跟蹤敵水面艦艇的任務(wù)。由于該型無(wú)人機(jī)尺寸重量較小,大型水面艦艇上可以同時(shí)出動(dòng)多架次,形成“蜂群”作戰(zhàn)模式,提高情報(bào)探測(cè)能力。

此外,AR-500B的出現(xiàn),還具有為中國(guó)未來(lái)大型艦載直升機(jī)進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證的重要意義。官方新聞中稱,為滿足艦船使用要求,中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所開(kāi)展了無(wú)人直升機(jī)小型電動(dòng)助降裝置、著艦引導(dǎo)系統(tǒng)和自動(dòng)著艦控制系統(tǒng)等設(shè)計(jì)和研制;針對(duì)海上作業(yè)環(huán)境,開(kāi)展了防濕熱、防霉菌、防鹽霧三防環(huán)境試驗(yàn),使AR-500B艦載型無(wú)人直升機(jī)基本適應(yīng)海上環(huán)境及艦船使用要求。

國(guó)產(chǎn)新型隱身艦載無(wú)人直升機(jī)模型與直-8J、直-20J模型在一起

在今年8月,互聯(lián)網(wǎng)上曾經(jīng)出現(xiàn)了一型此前從未公開(kāi)的國(guó)產(chǎn)新型隱身艦載無(wú)人直升機(jī)模型同直-8J艦載直升機(jī)和直-20J艦載直升機(jī)模型在某港口碼頭上一起亮相的圖片。這款無(wú)人機(jī)的外形尺寸與直-11接近,推測(cè)其最大起飛重量超過(guò)2噸,這樣的大型無(wú)人機(jī)在航程、載荷上具有更大的優(yōu)勢(shì),更適合出現(xiàn)在075這樣的大型水面艦艇上,執(zhí)行情報(bào)收集、監(jiān)視偵察、武裝攻擊等作戰(zhàn)任務(wù)。AR-500B首飛成功,為后續(xù)大型國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)上船、上艦奠定了良好基礎(chǔ)。

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