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圖為AR-500B
三大特性值得注意！
只是AR-500B型直升機，在實用性上針對艦船停泊空間小，工作環(huán)境惡劣，起降過程風險大，電磁環(huán)境復雜等因素進行了一些特別的優(yōu)化。例如：對直升機的燃油、結構、電氣、飛控系統(tǒng)都進行了針對性的減重縮小設計。值得注意的是，AR-500B無人直升機所具備的三大特點，或?qū)ｉT針對邊防人員。其一：在飛行功能上，AR-500B具有自動起降、懸停和超視距航線飛行的能力；其二：在控制功能上，AR-500B具有人工增穩(wěn)飛行、指令飛行和自動航線飛行的能力；其三，它還具有三維程控飛行的能力。
圖為評論截圖
這三大特性也令俄羅斯人感慨稱，中國的無人機實在令人印象深刻，我們什么時候才能開始為軍隊配備此類設備？似乎在三，四年前我們就已經(jīng)測試過這種設備，但為何現(xiàn)在仍沒有在軍中見過。實際上，無人機一直都是俄羅斯方面的弱項，相對于中美等國家的高速發(fā)展不同的是，俄羅斯在無人機領域的進展則十分緩慢，甚至此前還向以色列學習無人機技術。
圖為“牽牛星”
俄羅斯無人機處境尷尬！
更令俄羅斯尷尬的是，雖然對外引進了新技術，但俄羅斯目前研發(fā)試飛的“獵戶座”與“牽牛星”這兩款無人機，都尚未投入使用，而中美已有更先進的同類無人機投入使用。因此，外界此前一直認為，俄無人機技術發(fā)展仍落后于中美兩國，要想大體上趕上中美發(fā)展水平還很遙遠。
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