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第九屆世界雷達(dá)博覽會開展:反無人機(jī)雷達(dá)、毫米波安檢儀等最新前沿產(chǎn)品紛紛亮相

2021-04-23 14:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:江蘇新聞廣播/丁鳳云 荔枝網(wǎng)
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反無人機(jī)雷達(dá)、毫米波人體安檢儀、中國“反隱形雷達(dá)雙雄”……4月22日,由中國電科、中國雷達(dá)行業(yè)協(xié)會、中國電子聯(lián)合主辦的第九屆世界雷達(dá)博覽會暨首屆“雷達(dá)與...

無人機(jī)雷達(dá)、毫米波人體安檢儀、中國“反隱形雷達(dá)雙雄”……4月22日,由中國電科、中國雷達(dá)行業(yè)協(xié)會、中國電子聯(lián)合主辦的第九屆世界雷達(dá)博覽會暨首屆“雷達(dá)與未來”全球峰會在南京拉開帷幕,近百項(xiàng)展品首次對外發(fā)布,生動展現(xiàn)中國雷達(dá)取得的跨越式成就。

通過“意念控制”完成大部分手部動作的“神器”——“靈犀手”不是第一次亮相,但歷經(jīng)了幾代升級后,無論是電池的容量,還是手的大小外形,都更接近正常人手的水平,14所人腦機(jī)實(shí)驗(yàn)室助理工程師李婉萍表示,未來它不僅能通過感受人的意念,幫助肢體殘障人士回歸正常生活,同時(shí),也能擁有觸感并反饋回人腦。

近年來,無人機(jī)在私人、商業(yè)、軍事等領(lǐng)域得到日益廣泛的應(yīng)用,但不少處于“黑飛”狀態(tài),嚴(yán)重地影響到了低空領(lǐng)域安全。中國電科38所帶來的一款能探測“低慢小”目標(biāo)的先進(jìn)雷達(dá),對大疆精靈4的探測距離大于20公里,是目前對微小型無人機(jī)探測距離最遠(yuǎn)的。相關(guān)負(fù)責(zé)人沈顯照介紹,該雷達(dá)采用先進(jìn)的數(shù)字陣列技術(shù)和軟件化技術(shù),能同時(shí)探測和跟蹤低空巡航導(dǎo)彈、戰(zhàn)機(jī),中小型、微小型無人機(jī),具有探測威力大、多任務(wù)能力強(qiáng),可進(jìn)行地面部署或車載部署,機(jī)動靈活,穩(wěn)定可靠:“它最大的特點(diǎn)是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)同時(shí)探測多種類型目標(biāo),可以部署在要地,也可以作為防空網(wǎng)的補(bǔ)盲雷達(dá)?!?/p>

中國電科14所的T-safe X2型主動式毫米波安檢儀同樣首次亮相,其可在2秒內(nèi)完成全流程查驗(yàn),圖像分辨率達(dá)到毫米級。高級工程師辛樂介紹說,這款安檢儀利用合成孔徑雷達(dá)的成像原理,向人體發(fā)射毫米波信號,透過衣物后,被人體表面或者隱匿于衣物下的物體反射,接收并記錄返回的信號幅度和相位信息,通過重建形成人體表面三維圖像。從圖像可以確定人體是否隨身攜帶金屬及非金屬物品:

“現(xiàn)在機(jī)場常用的安檢儀器是金屬的安檢門,它只能對金屬物品識別和報(bào)警,它在識別的時(shí)候只能判斷你的全身有沒有帶(違禁品),不能告訴你這個(gè)物品到底在哪里,所以我們這個(gè)產(chǎn)品是新型的用于人體安檢的,主要應(yīng)用場景是民航、高鐵站等安保等級比較高的地方?!?/p>

另外,我國現(xiàn)役最先進(jìn)的警戒雷達(dá)之一YLC-18 機(jī)動型低空三坐標(biāo)雷達(dá)、首次參展的JYL-1遠(yuǎn)程空防空管一體化對空監(jiān)視雷達(dá)等七型實(shí)物裝備盛裝亮相也引發(fā)關(guān)注。

中國雷達(dá)行業(yè)協(xié)會副理事長、中國電科14所所長胡明春表示,雷達(dá)技術(shù)的數(shù)字化趨勢十分明顯,加上人工智能的運(yùn)用,使得雷達(dá)的參與門檻降低,民用范圍也越來越廣。

比如應(yīng)用于大興機(jī)場的C波段全數(shù)字有源相控陣天氣雷達(dá),是世界上首次在民航領(lǐng)域業(yè)務(wù)化應(yīng)用的相控陣天氣雷達(dá)。常規(guī)天氣雷達(dá)需要 6 分鐘才能完成一次的 11 層體積掃描,該雷達(dá)只需要 1 分鐘就能完成。同時(shí)該雷達(dá)采用分布式發(fā)射和接收技術(shù),可靠性由常規(guī)雷達(dá)的 600 小時(shí)提升至 3000 小時(shí)以上。此外,該雷達(dá)全面提高了地物雜波抑制能力和抗干擾能力和自動化探測能力,能更快、更準(zhǔn)確的的發(fā)現(xiàn)雷雨、大風(fēng)、下?lián)舯┝?、風(fēng)切變等影響航空安全的危險(xiǎn)天氣,并且能夠更加精細(xì)化地捕捉和分析危險(xiǎn)天氣的內(nèi)部結(jié)構(gòu),為精準(zhǔn)的航空預(yù)報(bào)服務(wù)提供探測依據(jù),“雷達(dá)裝備是一個(gè)很復(fù)雜的裝備,它對使用者原來是有比較高的要求,現(xiàn)在人工智能的出現(xiàn)和機(jī)器學(xué)習(xí)的出現(xiàn),可以來輔助你判斷決策,提高操作員操作的精準(zhǔn)度,降低他的負(fù)擔(dān),取得非常好的雷達(dá)的使用效果。同時(shí),直接把你腦子里面想的通過傳感器傳到機(jī)器里面去,通過你眼睛看,雷達(dá)就可以執(zhí)行你的動作。在緊急的場景下,這樣可以大幅度的提高使用的效能,解決很多原來不可能解決的問題?!?/p>

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