隨著工業(yè)無人機市場的爆發(fā)式增長,無人機機場/機庫被大量應(yīng)用,無人機全自動飛行巡檢系統(tǒng)在電力、光伏、水務(wù)、交通等場景不斷深入行業(yè)應(yīng)用,在機載邊緣計算、AI圖像識別故障診斷、RTK高精度定位等多重技術(shù)的加持下,基礎(chǔ)設(shè)施巡檢/巡邏作業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級已進入高速增長階段,工業(yè)無人機自動機場的應(yīng)用潛力超乎想象,儼然已是下一個藍(lán)海。
截止目前,復(fù)亞智能已覆蓋23個行業(yè),落地120多個項目,儲備意向客戶超300家,復(fù)亞無人機自動機場憑其突出的穩(wěn)定性在多個行業(yè)場景裝機運行量位居前列,市場占有率行業(yè)領(lǐng)先。作為最早進入無人機自動飛行系統(tǒng)領(lǐng)域的科技公司之一,從2016年至今的短短幾年間,復(fù)亞智能就給市場交出了亮眼的成績,從最初創(chuàng)新發(fā)展的拓荒者,到如今無人機自動飛行系統(tǒng)的“百事通”,復(fù)亞智能在各個細(xì)分應(yīng)用場景經(jīng)歷了近一次又一次的摸索、實戰(zhàn)和產(chǎn)品迭代,自動飛行系統(tǒng)在電網(wǎng)、交通、安防、水利、新能源等場景展現(xiàn)出極大的商業(yè)價值。
自動飛行賦能行業(yè)生產(chǎn)力,復(fù)亞智能百套無人機自動化系統(tǒng)落地23個場景#無人機巡邏 #無人機巡檢 #無人機機場 #無人機智能基站 #無人機機巢 #自動機場 #無人機
豐富實戰(zhàn) + 快速迭代 = 硬核品質(zhì)無人機機場是工業(yè)場景的無人化應(yīng)用載體,對安全性、可靠性有著極高的要求。眾所周知,無人機自動巡檢作業(yè)90%都在戶外進行,多部署在人煙稀少的郊野,植被茂密、路況崎嶇、氣候多變,常有蠅蟲蛇鼠出沒……實際應(yīng)用場景中各種不確定性因素層層疊加,極大地考驗著無人機機場的穩(wěn)定性和安全性。部署應(yīng)用中氣候、環(huán)境的地域差異不斷帶來新的挑戰(zhàn),復(fù)亞智能對行業(yè)、客戶深刻洞察,將挑戰(zhàn)快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢,不斷推進硬件系統(tǒng)與作業(yè)場景的深度融合,投入大量研發(fā)資源持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新攻堅,快速迭代升級,讓無人機機場/機庫在不同場景下穩(wěn)定、可靠地運行,使無人機機場真正替代人工巡檢。鹽霧環(huán)境下的硬件涂層工藝升級在港澳、長三角、福建等地區(qū),由于沿海及近海的空氣中濕度大、鹽霧含量高,具有較強的腐蝕性,對機械、電子設(shè)備的壽命影響較大。為避免鹽霧對主板、電機、工控機等重要零部件造成侵蝕,復(fù)亞智能自動機場采用防鹽霧材料和獨創(chuàng)的特殊工藝,使機身耐受時間長、抗腐蝕性強,有效防止鹽霧的附著、凝結(jié),確保機場內(nèi)各機械設(shè)備的精密性和穩(wěn)定性。
復(fù)亞智能A30無人機機場在澳門部署
極端氣候下的智能溫度、濕度控制迭代我國幅員遼闊導(dǎo)致氣候差異較大,如高原地區(qū)以及東北三省,零下十幾攝氏度的冰雪期持續(xù)4~6個月。在這樣的溫度下,無人機不僅充電效率變慢,在起飛前還需要消耗一部分自身電量用于自動加熱,直至15℃~20℃才能夠保證正常起飛。極寒天氣下必不可少的電池預(yù)熱程序,不僅影響了無人機的續(xù)航時間,還影響了任務(wù)響應(yīng)的及時性。而在中部地區(qū),夏季正午,戶外直射溫度能高達50攝氏度,電池、電子設(shè)備散熱困難,長時間高溫意味著無人機和自動機場內(nèi)的晶體管、集成電路會產(chǎn)生不可逆的毀壞。無人機自動機場也受到大氣濕度的考驗,尤其是梅雨季節(jié)和濕度較大地區(qū),空氣中彌散著大量水汽,空氣電阻驟然下降,通電中的電子器件容易產(chǎn)生擊穿打火,從而短路損壞,導(dǎo)致無法開機。在西北和北方地區(qū),常有沙塵和雨塵,無人機機場內(nèi)極易堆積黃沙和灰塵。
復(fù)亞智能A30無人機機場在冰雪戶外
極寒、高溫、濕度、沙塵無一不影響著無人機自動機場的穩(wěn)定性。復(fù)亞自動機場內(nèi)置防雨裝置和智能空調(diào)系統(tǒng),采用隔熱、風(fēng)冷、溫度補償、除濕等措施,保持24小時全天候恒溫恒濕。同時,整機打造了具備防沙防塵功能的多層過濾篩,有效防止沙塵堆積,真正做到“嚴(yán)絲合縫”,保證電子器件的精密性,讓無人機在適合的環(huán)境下進行作業(yè)。厘米級誤差,AI精準(zhǔn)起降復(fù)亞在產(chǎn)品測試中還原戶外真實環(huán)境,從而更好的驗證降落算法安全性能,提高可靠性。高冗余AI自主降落算法帶來厘米級的降落精度,目前復(fù)亞自動機場起降平臺和自動機場在行業(yè)內(nèi)面積最小,智方A30降落平臺尺寸甚至小于無人機機翼兩端長度,高精度的飛控技術(shù)保障了無人機在各種環(huán)境中的作業(yè)安全。不懼動物入侵,筑牢安全防護無人機自動機場設(shè)備狀態(tài)燈常亮,燈光對于蚊蠅、飛蛾這類趨光性的動物來說,有著巨大的吸引力,同時,恒溫恒濕的環(huán)境也是蛇鼠做窩、繁殖的絕佳場所。這也意味著,一旦無人機機場在密封性上把關(guān)不嚴(yán),機場內(nèi)部就會聚集大量蚊蠅蛇鼠,導(dǎo)致硬件設(shè)備、傳感器、電機無法正常運行,對自動機場中的電子元件、器械結(jié)構(gòu)造成破壞。對此,復(fù)亞智能工程師為無人機機場定制了行之有效的防蚊蟲蛇鼠的防護設(shè)備,猶如為機場披上了高性能的防護盔甲。
雄安供電公司啟用復(fù)亞智能無人機自動飛行系統(tǒng) 圖/中央電視臺
復(fù)亞智能致力于為行業(yè)無人機應(yīng)用提供高度智能化的無人機全自動飛行系統(tǒng)和解決方案,持續(xù)打造高品質(zhì)無人機自動機場,解放人工提升效率用自動飛行賦能生產(chǎn)力,加速推動無人機行業(yè)應(yīng)用,開創(chuàng)了電網(wǎng)巡檢、交通巡邏、水務(wù)巡邏、光伏巡檢、園區(qū)巡邏等多個標(biāo)桿示范場景。
無人機機場在變電站部署場景
在電網(wǎng)巡檢領(lǐng)域,電力無人機全自動巡檢系統(tǒng)野外部署,無人機自主飛行遠(yuǎn)程作業(yè),精細(xì)化采集數(shù)據(jù),實時云端識別。
復(fù)亞智能無人機飛行系統(tǒng)為蘭州交警減負(fù)增效 圖/ 中央電視臺
在交通巡邏領(lǐng)域,無人值守交通巡邏無人機系統(tǒng)沿高速公路部署,無人機自動化、常態(tài)化進行交通違章抓拍、事故處置、交通指揮、應(yīng)急管理,變革了傳統(tǒng)交通管理巡邏模式。
復(fù)亞為長江海事局搭建無人機機場 圖/宜昌電視臺
在海事巡邏領(lǐng)域,無人機自主巡航查看港區(qū)通航環(huán)境、通航秩序、錨泊秩序、作業(yè)秩序及航標(biāo)設(shè)置,通過高倍自動變焦巡查了危險品錨地,并通過現(xiàn)有的通信網(wǎng)絡(luò)將圖像數(shù)據(jù)實時遠(yuǎn)程傳輸?shù)街笓]中心,為應(yīng)急決策提供更具有時效性、決策價值的信息。
復(fù)亞智能福建永春水利巡邏案例 圖/東南衛(wèi)視
在水務(wù)巡邏領(lǐng)域,無人機全自動巡河系統(tǒng)沿河道部署,無人機自動沿固定航線定時巡邏、巡航圖像實時傳輸,污染源敏感點遠(yuǎn)程拍攝,科技創(chuàng)新管河治水,開啟河長制巡河工作的“未來模式”。
復(fù)亞智能無人機自動機場在貴州執(zhí)行光伏巡檢
在光伏巡檢領(lǐng)域,10套無人機自動機場交付,光伏行業(yè)首次大規(guī)模采用無人機全自動巡檢系統(tǒng),光伏發(fā)電行業(yè)的運維巡檢步入自動化、標(biāo)準(zhǔn)化時代。歷經(jīng)五年磨煉和沉淀,復(fù)亞智能在無人機自動化領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗,現(xiàn)已擁有固定式機場、移動式機場、小型機場、機載飛行大腦等系列化產(chǎn)品,覆蓋工業(yè)領(lǐng)域無人機自動巡檢巡邏全場景需求。未來,復(fù)亞將積極響應(yīng)市場的需求,深入拓展工業(yè)無人機場景應(yīng)用,以自動飛行賦能行業(yè)生產(chǎn)力。
復(fù)亞智能是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無人機全自動飛行系統(tǒng)研發(fā)和服務(wù)商,專注自動化、智能化無人機系統(tǒng)軟硬件研發(fā),整合無人機與自動機場硬件、管理調(diào)度軟件、飛行與圖像算法,用高度智能的無人機系統(tǒng)滿足政企用戶低空巡查業(yè)務(wù)需求,通過分布式部署讓巡邏干預(yù)隨時可達,巡檢數(shù)據(jù)觸手可及。
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