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設(shè)備與工具低空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅是構(gòu)建現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要一環(huán)，也是國家科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人民生活水平高低的衡量標(biāo)準(zhǔn)。近年來，我國一直在推進(jìn)空域管理體制改革和空域精細(xì)化改革、低空空域管理改革。今年4月，中央空中交通管理委員會在公眾視線中亮相。
與存在了30多年的“國務(wù)院中央軍委空中交通管制委員會”相比，這個(gè)新機(jī)構(gòu)有哪些重大變化？
“管制”變“管理”，管制空域和監(jiān)視空域該怎樣無縫銜接？
以往空域劃設(shè)導(dǎo)致的孤島，今后將如何連成線、形成網(wǎng)？
空域改革對于通用航空、航空器研制生產(chǎn)、旅游業(yè)、交通運(yùn)輸、物流、航空體育等眾多行業(yè)，會產(chǎn)生哪些深度撬動(dòng)作用？
萬億市場開啟，企業(yè)又將面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)？
……
5月31日-6月4日,由交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院與中國交通運(yùn)輸協(xié)會路空協(xié)同立體交通分會聯(lián)合舉辦的“路空協(xié)同立體交通”研修班即將在北京重磅開講！
此次研修班針對《我國郵政快遞業(yè)無人配送政策體系》、《綜合立體交通的裝備制造體系》、《路空協(xié)同立體交通法律法規(guī)體系建設(shè)》、《我國國家空管改革與空域管理政策》、《低空領(lǐng)域管理改革的實(shí)踐與體會》及應(yīng)急救援、交旅融合等諸多無人機(jī)行業(yè)關(guān)注的國家頂層規(guī)劃、行業(yè)布局、項(xiàng)目訴求等話題，邀請兩院院士、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、工信部、國家空管中心、行業(yè)科研院所和有關(guān)企業(yè)的專家學(xué)者現(xiàn)場講解和案例分享。
最為敏感的空域管理領(lǐng)域，改革正在從細(xì)微處逐步推進(jìn)。欲了解更多，咱們5月31日，不見不散！
歡迎加入中國交通運(yùn)輸協(xié)會
路空協(xié)同立體交通分會
中國交通運(yùn)輸協(xié)會路空協(xié)同立體交通分會（簡稱：路空協(xié)同分會）是中國交通運(yùn)輸協(xié)會的分支機(jī)構(gòu)，以組織和協(xié)調(diào)打造網(wǎng)絡(luò)化、無人化、智能化、服務(wù)化、融合化為特征的立體交通體系為發(fā)展愿景，以路空協(xié)同立體交通運(yùn)輸體系的建構(gòu)為延展，協(xié)同各方政策、規(guī)劃、管理、技術(shù)、信息、裝備及運(yùn)營系統(tǒng)等力量，形成立體交通格局下的醫(yī)療救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、貨運(yùn)物流、運(yùn)游結(jié)合等的深度跨界融合，實(shí)現(xiàn)公路、水路、鐵路、通航、郵政等交通資源的共建共享和協(xié)同發(fā)展。 聯(lián)系人：李繼剛，聯(lián)系方式：13801333905，010-65299871（傳真），郵箱：CCTA_LKXT@126.com
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