太湖瀲滟、虎丘聳翠、運(yùn)河蜿蜒,這里是江左名都江蘇蘇州。近年來(lái),該市以無(wú)人機(jī)賦能社會(huì)治理取得良好成效,贏得有關(guān)方面關(guān)注和贊譽(yù),特別是在公安部舉辦的第十屆中國(guó)國(guó)際警用裝備博覽會(huì)上,該市承擔(dān)的江蘇館自主創(chuàng)新裝備展示區(qū)大放光彩,著力打造的無(wú)人機(jī)智能管控平臺(tái)和以無(wú)人機(jī)為主要支撐之一的最小行動(dòng)單元裝備體系成為博覽會(huì)“明星”,不僅贏得組委會(huì)和業(yè)內(nèi)觀展代表的一致好評(píng),而且獲得了系統(tǒng)內(nèi)主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。一時(shí)間,警務(wù)無(wú)人機(jī)創(chuàng)新的蘇州實(shí)踐成為全國(guó)觀摩學(xué)習(xí)的熱點(diǎn)。
微型無(wú)人機(jī)被用于疏導(dǎo)交通
初夏時(shí)節(jié),本報(bào)記者來(lái)到蘇州,深入執(zhí)勤一線,實(shí)地探訪中國(guó)警務(wù)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的領(lǐng)先案例,感受無(wú)人機(jī)這一現(xiàn)代信息科技和智能化代表性產(chǎn)品如何賦能社會(huì)治理,成就守護(hù)一方平安的現(xiàn)代智慧警務(wù)典型實(shí)踐。
無(wú)人機(jī)作為主要支撐之一
建成最小行動(dòng)單元
張馳伸出右手,打開腰帶上一個(gè)寫著“無(wú)人機(jī)”字樣的白色小佩包蓋子,拿出一個(gè)通體白色、近似小長(zhǎng)方體狀的裝備,而后將其置于左掌,伸出右手大拇指和食指把折疊的四個(gè)翼展開,露出灰色的小小螺旋槳葉片。隨后他右手拿出警務(wù)通,輕觸屏幕,葉片立刻高速旋轉(zhuǎn)同時(shí)發(fā)出嗡嗡的低鳴并翩然而起,眨眼間已升到高空,而后向西飛去,在藍(lán)天白云映襯下,它游弋在空中,像一只可愛的小精靈,越飛越遠(yuǎn),很快就從視野中消失了。
“這是它此刻在空中俯拍的畫面,你看!附近東太湖大道、花園路上的交通狀況一目了然?!彼钢瘎?wù)通屏幕向記者介紹?!半m然這款無(wú)人機(jī)自重只有249克,但本領(lǐng)大且操作便捷,可以及時(shí)跨越復(fù)雜道路,有效提升單警工作效率?,F(xiàn)在,我在對(duì)這個(gè)路口的交通狀況進(jìn)行低空近距離查看?!弊鳛樘K州吳江區(qū)的基層交警,張馳和同事們?cè)诠ぷ髦猩羁腆w驗(yàn)到無(wú)人機(jī)給值勤帶來(lái)的變革。高峰時(shí)段,交通要道尤其是高架主干上的交通事故往往會(huì)造成嚴(yán)重?fù)矶拢瑹o(wú)人機(jī)可第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),搜集回傳信息并可啟動(dòng)與保險(xiǎn)公司等聯(lián)動(dòng),完成緊急處置,加速案件處理,促進(jìn)交通安全和暢通。
一線執(zhí)勤交警張馳手持無(wú)人機(jī)準(zhǔn)備放飛
與單警單機(jī)執(zhí)法相比,3-5名值勤行動(dòng)小組隨車配備的無(wú)人機(jī)更加豐富,除了近距離巡航且搭載喊話器的單警無(wú)人機(jī),還有機(jī)動(dòng)性能更好、滯空時(shí)間更長(zhǎng)的機(jī)型。記者在吳江區(qū)公安局院內(nèi)看到了一架最大起飛重量達(dá)6公斤的黑色無(wú)人機(jī)和搭載其的改裝車輛。工作人員現(xiàn)場(chǎng)模擬了車在快速移動(dòng)狀態(tài)下釋放無(wú)人機(jī)的場(chǎng)景。隨著一聲指令,一架無(wú)人機(jī)從工作人員伸出天窗外的手中凌空而起,直上數(shù)十米高空,而后沿設(shè)定的路線飛去。另一名工作人員在車前排密切注視著智能管控平臺(tái)上無(wú)人機(jī)拍攝的實(shí)時(shí)影像和相關(guān)飛行數(shù)據(jù)。
“2019年,我們就完成了無(wú)人機(jī)為主要支撐之一的空地一體化的最小行動(dòng)單元建設(shè),并在實(shí)踐中特別是在新冠肺炎疫情防控中發(fā)揮了獨(dú)特作用,在警用無(wú)人機(jī)應(yīng)用競(jìng)賽中贏得多項(xiàng)榮譽(yù)。吳江區(qū)公安局政委李懷忞向本報(bào)記者介紹說。
智能管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)
常態(tài)化集群式自主巡航
蘇州高新區(qū)東北部的楓橋派出所是本次探訪的另一個(gè)重點(diǎn),這里的無(wú)人機(jī)智能化網(wǎng)格化集群式巡航在業(yè)內(nèi)聞名遐邇。由于前一天正好下過一場(chǎng)淋漓的雨,探訪當(dāng)日,天空顯得格外明凈,視野非常開闊。記者趕到時(shí),數(shù)架無(wú)人機(jī)已按計(jì)劃于一早起飛巡航了,在派出所指揮中心前方寬大的液晶顯示屏上,工作人員播放了當(dāng)日巡航拍攝的畫面資料,只見道路、街市和工廠的景象清晰地展現(xiàn)出來(lái),空中鳥瞰的視角廣闊而獨(dú)特。
吳江區(qū)最小行動(dòng)單元配備的無(wú)人機(jī)隨車飛行
楓橋派出所綜合指揮室副主任錢友恒告訴本報(bào)記者,該所開展的無(wú)人機(jī)智能化網(wǎng)格化集群式巡航最大的特點(diǎn)是,依托5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)無(wú)人機(jī)集群實(shí)施指揮和自動(dòng)控制?!拔覀兞⒆闩沙鏊枨?,匹配地面巡區(qū),在空中布設(shè)若干半徑1.5-2.5千米的空巡區(qū),實(shí)現(xiàn)轄區(qū)無(wú)縫覆蓋。按照設(shè)定的時(shí)間,我們將布防在巡區(qū)中心的警務(wù)室附近的無(wú)人機(jī)開機(jī),而后輕觸智能管控平臺(tái)屏幕上的虛擬按鈕,無(wú)人機(jī)就會(huì)同時(shí)升空并按照各自預(yù)定的線路巡航。無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)回傳畫面,綜合指揮室可據(jù)此分析異常情況,協(xié)調(diào)處置,并通過智能管控平臺(tái)指令無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中配合。此外,無(wú)人機(jī)智能管控平臺(tái)和無(wú)人機(jī)的網(wǎng)聯(lián)融合應(yīng)用也可運(yùn)用于守護(hù)社會(huì)平安的其他諸多場(chǎng)景。”錢友恒說。
無(wú)人機(jī)智能化網(wǎng)格化集群式巡航在實(shí)踐中發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì),尤其是在酒駕頂包、違章停車等違法行為查處中,綜合指揮室利用無(wú)人機(jī)開展飛航視頻傳輸,開展前期取證,與地面執(zhí)法記錄儀,車載監(jiān)控形成證據(jù)鏈合力,可以全面、準(zhǔn)確、立體化、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,更有效地進(jìn)行處置。該派出所利用無(wú)人機(jī)開展巡防工作以來(lái),所屬地區(qū)各類警情均呈下降趨勢(shì),社會(huì)和諧程度進(jìn)一步提高。
“?!薄捌蟆薄熬本\(chéng)合作
推進(jìn)無(wú)人機(jī)應(yīng)用創(chuàng)新
“為警務(wù)活動(dòng)提供裝備支撐和技術(shù)支持是我們警保部門的職責(zé)和使命,貼合新時(shí)代發(fā)展,切實(shí)轉(zhuǎn)變思維理念,充分利用現(xiàn)代信息科技成果特別是無(wú)人機(jī)技術(shù),全方位提高現(xiàn)代警務(wù)保障能力,一直是我們近年來(lái)努力推進(jìn)的工作?!碧K州市公安局警務(wù)保障處裝備管理科負(fù)責(zé)人唐為甲接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。該市無(wú)人機(jī)賦能智慧警務(wù)建設(shè)經(jīng)歷過一次蛻變過程,即從迫切想用但不會(huì)用、不敢用,到逐步實(shí)現(xiàn)智能化、廣泛化、常態(tài)化應(yīng)用。
早在2014年,蘇州高新區(qū)分局交警大隊(duì)就在全市率先配備了2架無(wú)人機(jī),但價(jià)格昂貴且每次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用都不敢飛、要聯(lián)系廠家上門服務(wù),使用成本高、不方便,效果很有限。作為使用主體,警務(wù)人員特別是一線執(zhí)勤人員擔(dān)心飛行事故,對(duì)應(yīng)用無(wú)人機(jī)普遍有畏難情緒。唐為甲是資深航模玩家,也深諳無(wú)人機(jī)警務(wù)應(yīng)用痛點(diǎn),他深刻認(rèn)識(shí)到,真正用好警用無(wú)人機(jī)必須實(shí)現(xiàn)兩大突破:一是飛行控制智能化、無(wú)人化,最大限度解放使用者;二是飛手培訓(xùn)常態(tài)化、系統(tǒng)化,盡快普及無(wú)人機(jī)操控技能。唐為甲解釋說,前者旨在促進(jìn)警用無(wú)人機(jī)常態(tài)化自主飛行,無(wú)須飛手現(xiàn)場(chǎng)飛行,提高警務(wù)實(shí)戰(zhàn)效能,進(jìn)而提升無(wú)人機(jī)利用率和配備效益;后者著眼于迅速突破飛手技能不足瓶頸,根據(jù)應(yīng)急警務(wù)以及安全管理需要,能夠隨時(shí)接管操作無(wú)人機(jī)飛行。這兩者辯證統(tǒng)一,相輔相成。
如何研發(fā)出智能管控平臺(tái),同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)主流廠家、品牌、型號(hào)的無(wú)人機(jī)同步、實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程智能控制?蘇州市公安局警務(wù)保障處一直在探討并向企業(yè)界尋求答案。有志者事竟成。2018年10月的一天,該處工作人員在高新區(qū)分局接觸到本市一家名為“光之翼”的公司。該公司是“姑蘇領(lǐng)軍人才”企業(yè),專注于無(wú)人機(jī)AI飛控研發(fā)。他們之后就研發(fā)智能管控平臺(tái)與該公司資深工程師馮翼進(jìn)行深入交流,雙方迅速碰撞出“火花”,依托該公司多年技術(shù)積累,很快研發(fā)出無(wú)人機(jī)智能管控平臺(tái)初代產(chǎn)品——智能無(wú)人網(wǎng)聯(lián)控制盒原型機(jī)。測(cè)試表明,該平臺(tái)能基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。之后兩年多,在“長(zhǎng)三角”一體化進(jìn)程推動(dòng)下,蘇州市公安局警務(wù)保障處、高新區(qū)分局會(huì)同“光之翼”充分發(fā)揮本土智能裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),聯(lián)合東南大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、華東師范大學(xué)的科研力量,結(jié)合實(shí)際需求,推進(jìn)原型機(jī)不斷迭代。“當(dāng)前,無(wú)人機(jī)智能管控平臺(tái)不依托建設(shè)固定機(jī)場(chǎng),推動(dòng)低成本網(wǎng)格化巡防。目前平臺(tái)已發(fā)展到第四代,在高新區(qū)、吳江區(qū)的示范應(yīng)用中表現(xiàn)優(yōu)秀,使蘇州在警用無(wú)人機(jī)智慧化應(yīng)用領(lǐng)域率先在全國(guó)探索出一條成功路徑?!碧茷榧渍f。
值得一提的是,無(wú)人機(jī)智能管控平臺(tái)同時(shí)也涵蓋了飛手日常訓(xùn)練需求,專門設(shè)置了訓(xùn)練模塊并集合專門研發(fā)的微型訓(xùn)練機(jī),練習(xí)者可結(jié)合平臺(tái)自主訓(xùn)練并完成綜合考核,提高操控能力。
結(jié)束本次探訪之旅,記者踏上列車北去,回首,但見姑蘇城沐浴在燦爛晚霞中漸漸遠(yuǎn)去。全吳嘉會(huì)古風(fēng)流,今勝往昔帝王州。這片生機(jī)勃勃的吳越錦繡盡情鋪展在眼前,美麗、安寧、祥和。
2025-09-16 09:27
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