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無人機(jī)防汛減災(zāi)解決方案

2021-07-03 08:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:躍飛無人機(jī) 來源:躍飛無人機(jī)
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我國目前已經(jīng)進(jìn)入汛期,各地汛期開始時(shí)間會(huì)隨著雨帶的變化自南向北逐步推遲,而汛期的長度則自南向北逐漸縮短,7月下旬至8月上旬是全國大洪水出現(xiàn)頻率最高的時(shí)間...

我國目前已經(jīng)進(jìn)入汛期,各地汛期開始時(shí)間會(huì)隨著雨帶的變化自南向北逐步推遲,而汛期的長度則自南向北逐漸縮短,7月下旬至8月上旬是全國大洪水出現(xiàn)頻率最高的時(shí)間。

傳統(tǒng)人工巡檢戰(zhàn)線長、面積廣、徒步巡檢效率較低,安全風(fēng)險(xiǎn)較大,而無人機(jī)的介入有效助力防汛工作,彌補(bǔ)人工巡檢的不足之處,為巡檢提供了技術(shù)支持。無人機(jī)憑借其輕巧便攜的特點(diǎn),能夠輕松應(yīng)對(duì)多區(qū)域轉(zhuǎn)場作業(yè)的場景,回傳高質(zhì)量的現(xiàn)場畫面,視角靈活,航速較快,全天候作業(yè);能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)處理,對(duì)水位上升流速加快受到?jīng)_擊較大的堤壩區(qū)域多角度巡檢。

無人機(jī)可應(yīng)用的場景

災(zāi)情偵察御2行業(yè)版,單兵便攜,可快速展開起飛進(jìn)行災(zāi)情偵察,一鍵拍攝全景圖

圩堤巡查:經(jīng)緯 M300 RTK,搭載負(fù)載相機(jī)混合傳感器負(fù)載,55分鐘超長續(xù)航,可暴雨飛行

水域救援利用無人機(jī)進(jìn)行水域救援,高空搜救、牽引、拋投、喊話

災(zāi)情評(píng)估:精靈 4 RTK 配合大疆智圖,快速建模,進(jìn)行災(zāi)情對(duì)比評(píng)估,制作作戰(zhàn)地圖

災(zāi)后消殺:T20 搭載消殺藥劑進(jìn)行自主噴灑消殺,降低災(zāi)后傳染病發(fā)生和傳播的概率

災(zāi)情偵察

空中視角:各種地面?zhèn)刹斓脑O(shè)備視角有限,很難全面完整的呈現(xiàn)災(zāi)區(qū)的情況。無人機(jī)的高空視角,能夠幫助指戰(zhàn)員快速了解災(zāi)區(qū)的整體情況。

抵近偵察:對(duì)于一些人力難以進(jìn)入或費(fèi)時(shí)費(fèi)力的地點(diǎn),無人機(jī)更加靈活機(jī)動(dòng),能夠迅速抵近偵察,反饋災(zāi)情。

一鍵全景:無人機(jī)升空后,能夠在1分鐘內(nèi)迅速生成全景照片,并通過云端進(jìn)行共享,讓所有作戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)及時(shí)了解災(zāi)情。

畫面回傳:災(zāi)情現(xiàn)場無人機(jī)航拍畫面,4G單兵、衛(wèi)星、專網(wǎng)、公網(wǎng)等多種方式,實(shí)時(shí)畫面回傳至前端指揮部和后方指揮中心,讓后方了解現(xiàn)場情況,為指揮決策提供重要參考依據(jù)。

數(shù)據(jù)回傳:各場景中無人機(jī)拍攝的照片和視頻即時(shí)上傳至指揮中心,便于后續(xù)事件復(fù)盤、留檔、戰(zhàn)評(píng)等。

圩堤巡查

全天候巡護(hù)輔助識(shí)別險(xiǎn)情:在抗災(zāi)階段,采用經(jīng)緯 M300 RTK,白天可以通過可見光變焦相機(jī)查看土圩或臨時(shí)沙堤細(xì)節(jié),通過翻沙跡象輔助判斷是否可能存在管涌或滲漏;夜間通過紅外熱成型相機(jī),識(shí)別土圩溫度低的異常區(qū)域,實(shí)現(xiàn)夜間甄別定位管涌。

全面巡視:全方位的對(duì)圩堤、邊坡、沙堤構(gòu)筑、人力配備、合龍復(fù)堤等情況進(jìn)行巡查。

智能化自動(dòng)巡視:除了使用航點(diǎn)飛行規(guī)劃航線進(jìn)行常態(tài)化的自動(dòng)巡視外,精準(zhǔn)復(fù)拍功能還可對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)、水位標(biāo)尺、監(jiān)測(cè)站等固定巡視位置進(jìn)行識(shí)別,保證巡視質(zhì)量。

更高效率:傳統(tǒng)人工巡查,需要靠徒步的方式沿圩堤進(jìn)行巡視,巡視效率低下。而無人機(jī)最快速度可達(dá)23m/s,巡視效率顯著提升。

航點(diǎn)飛行:點(diǎn)擊遙控器Pilot APP里的航線規(guī)劃功能,創(chuàng)建航點(diǎn)飛行任務(wù),選擇地圖選點(diǎn),依據(jù)衛(wèi)星地圖規(guī)劃巡堤航線,如果此區(qū)域無衛(wèi)星地圖覆蓋,可先手動(dòng)飛行巡邏一次,并根據(jù)飛行軌跡灰色線進(jìn)行航線規(guī)劃,建議設(shè)置飛行高度30-80米,通過廣角相機(jī)畫面判斷堤壩是否有滲透和管涌現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)疑似現(xiàn)象可通過變焦相機(jī)放大進(jìn)一步確認(rèn),夜間巡邏可搭載探照燈進(jìn)行巡邏,也可通過紅外相機(jī),辨別滲透和管涌產(chǎn)生的水流與溫差。

在線任務(wù)錄制:也可選擇在線任務(wù)錄制,創(chuàng)建航點(diǎn)飛行任務(wù),點(diǎn)擊遙控器Pilot APP里的航線規(guī)劃“在線任務(wù)錄制”功能,手動(dòng)飛行巡邏并將重點(diǎn)巡視目標(biāo)進(jìn)行拍照記錄(如水位尺,排水閘口,封堵的管涌,滲透區(qū)),在線任務(wù)錄制完畢后,后續(xù)可調(diào)用航線進(jìn)行精準(zhǔn)巡查。

人員搜救

全天候保障:經(jīng)緯 M300 RTK 搭載負(fù)載相機(jī)能夠滿足全天候作業(yè)需求,白天可使用可見光變焦鏡頭,夜間使用紅外熱成像鏡頭,幫助應(yīng)急救援隊(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)屋頂、樹杈等位置的被困群眾,并協(xié)助轉(zhuǎn)移撤離。

打點(diǎn)定位:搜尋過程中,一旦發(fā)現(xiàn)被困人員,可通過負(fù)載相機(jī)的激光傳感器,進(jìn)行打點(diǎn)定位將被困人員,打點(diǎn)位置信息可以一鍵截圖分享給救援人員,極大的提高了救援的精準(zhǔn)度和效率。

搜救喊話:搜尋過程中,一旦發(fā)現(xiàn)被困人員,可以通過喊話器進(jìn)行引導(dǎo)和安撫,提高被困人員的生存信念,引導(dǎo)做出正確配合救援的動(dòng)作,提高救援成功率與效率。發(fā)現(xiàn)其他突發(fā)情況也可對(duì)地面做出警示。

應(yīng)急照明在夜間利用無人機(jī)搜救被困群眾時(shí),還可以搭載探照燈給救援人員進(jìn)行指引和輔助照明, 不受地形的限制,提供移動(dòng)的光源;夜間發(fā)現(xiàn)管涌、潰堤等險(xiǎn)情時(shí),臨時(shí)搭建輸電線路效率低,特殊地區(qū)受地形限制,地面光源受限,可以利用無人機(jī)搭載照明設(shè)備為搶險(xiǎn)救援人員提供高空應(yīng)急光源。

救生物資拋投牽引:當(dāng)救援團(tuán)隊(duì)無法馬上到達(dá)被困人員的位置進(jìn)行營救時(shí),無人機(jī)還可以攜帶應(yīng)急救援物資,以空投的方式快速精準(zhǔn)投放到被困者手里,提高被困人員的生存概率,為救援爭取更多時(shí)間。

降低風(fēng)險(xiǎn):在岸邊牽引救生設(shè)備,一定程度上避免救援人員以身犯險(xiǎn)。

災(zāi)情評(píng)估

救援推演:基于二維正射模型可以制作電子指戰(zhàn)圖,便于指戰(zhàn)員合理部署應(yīng)急救援力量。基于三維模型,還可提前預(yù)判洪水沖擊方向、易受災(zāi)區(qū)域、測(cè)算圩堤內(nèi)外的水位差值、進(jìn)行淹沒分析等,協(xié)助風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,撤離路線標(biāo)注。

災(zāi)情評(píng)估:大疆智圖具備數(shù)據(jù)分析功能,可進(jìn)行在線測(cè)量,包括直線距離,區(qū)域面積,土方體積,具體點(diǎn)位信息定位。通過這一系列功能,協(xié)助消防指戰(zhàn)員測(cè)量災(zāi)區(qū)的受災(zāi)面積,決口跨度測(cè)量等,助力災(zāi)情評(píng)估、人員搜救路徑規(guī)劃。

災(zāi)后防疫消殺

必要性:洪災(zāi)過后,往往引發(fā)各種疾病的傳播和流行。

保障人員安全:空中噴灑只需簡單設(shè)置作業(yè)參數(shù),即可實(shí)現(xiàn)全自主作業(yè)。遠(yuǎn)程操作有效控制人員和疫區(qū)距離,避免交叉感染。

網(wǎng)友評(píng)論
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