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科技先行 廣州交警投入超30架無(wú)人機(jī)助力交通管理創(chuàng)新

2021-07-06 08:36 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：新華網(wǎng) 來(lái)源：新華網(wǎng)
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近年來(lái)，廣州交警秉承“想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所難”的理念，積極推進(jìn)智慧交通管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用。自2014年上線全國(guó)首個(gè)“網(wǎng)上車管所”以來(lái)，先后...

近年來(lái)，廣州交警秉承“想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所難”的理念，積極推進(jìn)智慧交通管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用。自2014年上線全國(guó)首個(gè)“網(wǎng)上車管所”以來(lái)，先后研發(fā)推出“互聯(lián)網(wǎng)+信號(hào)燈”控制優(yōu)化平臺(tái)、“鷹眼系統(tǒng)”等，同時(shí)深入推進(jìn)無(wú)人機(jī)、事件檢測(cè)設(shè)備等科技在交通管理方面的應(yīng)用，通過(guò)科技強(qiáng)警，堅(jiān)持做好服務(wù)交管工作。

2020年4月，廣州交警組建無(wú)人機(jī)交管應(yīng)用工作專班，推進(jìn)無(wú)人機(jī)應(yīng)用研究，同時(shí)對(duì)高速公路智能巡控、事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、占道施工監(jiān)管等方面場(chǎng)景進(jìn)行探索。目前，廣州共有30多架無(wú)人機(jī)投入交通管理，自應(yīng)用以來(lái)，參與高速公路巡邏里程2200多公里。

據(jù)了解，目前已實(shí)現(xiàn)高速公路自動(dòng)巡邏管控。在建立道路三維模型基礎(chǔ)上規(guī)劃無(wú)人機(jī)巡航路線，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡邏、實(shí)時(shí)道路交通直播。此外，結(jié)合高速公路事件檢測(cè)系統(tǒng)的自動(dòng)識(shí)別和預(yù)警，無(wú)人機(jī)攜帶高音量喊話器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員指引撤離，實(shí)現(xiàn)對(duì)輕微事故的快速處置等。

同時(shí)，無(wú)人機(jī)能夠用于事故現(xiàn)場(chǎng)勘查。廣州交警與科技企業(yè)聯(lián)合研發(fā)了三維事故現(xiàn)場(chǎng)勘查系統(tǒng)，對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行航拍測(cè)繪，能夠真實(shí)還原道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)在20分鐘內(nèi)完成記錄并逐步恢復(fù)路面通行。

在占道施工監(jiān)管方面，無(wú)人機(jī)能夠形成施工場(chǎng)地正射影像圖，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)回傳數(shù)據(jù)，后臺(tái)人工分析工地的交通疏解方案實(shí)施、防護(hù)落實(shí)以及施工后交通設(shè)施恢復(fù)情況，從而替代民警到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工地。目前已完成對(duì)冼村地鐵站等40多個(gè)施工路段完成無(wú)人機(jī)航拍監(jiān)管。

2021年廣州疫情發(fā)生以來(lái)，廣州交警對(duì)重點(diǎn)管控區(qū)域外圍道路開(kāi)展無(wú)人機(jī)巡航，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管控交通情況，對(duì)車輛在高速公路違法停車上下人等行為進(jìn)行喊話糾正，保障疫情防控措施落實(shí)到位。

廣州交警通過(guò)無(wú)人機(jī)監(jiān)管路況。新華網(wǎng)發(fā)

近年來(lái)，廣州交警聯(lián)合高速公路業(yè)務(wù)單位推進(jìn)高速公路事件自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，目前已實(shí)現(xiàn)停車、擁堵、行人、拋灑物等異常事件的快速檢測(cè)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)檢測(cè)事件準(zhǔn)確率達(dá)90%，檢測(cè)時(shí)間短至20秒。

為打擊機(jī)動(dòng)車亂鳴喇叭違法行為，震懾潛在違法行為人，廣州交警在相關(guān)重點(diǎn)路段設(shè)置了機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛抓拍系統(tǒng)。廣州在2017年成為了第一批引入機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛抓拍系統(tǒng)的城市，遏制了亂鳴喇叭違法行為。

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