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V10煥新大片首映 開啟敢為新天地

2021-07-20 09:01 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：飛馬機(jī)器人 來(lái)源：飛馬機(jī)器人
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飛馬智能航測(cè)/遙感/偵察/巡檢系統(tǒng)V10飛馬機(jī)器人的高端產(chǎn)品解決方案大有作為飛馬V10的誕生是一個(gè)創(chuàng)舉，這是飛馬機(jī)器人迄今為止所創(chuàng)新研發(fā)的最大的垂直起降固定翼...

飛馬智能航測(cè)/遙感/偵察/巡檢系統(tǒng)V10

飛馬機(jī)器人的高端產(chǎn)品解決方案

大有作為

飛馬V10的誕生是一個(gè)創(chuàng)舉，這是飛馬機(jī)器人迄今為止所創(chuàng)新研發(fā)的最大的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)。

V10為大載重垂直起降無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，延續(xù)飛馬機(jī)器人產(chǎn)品的工業(yè)化、模塊化設(shè)計(jì)，使用可通用的智能動(dòng)力電池與高端載荷設(shè)備，可搭載可見光航測(cè)模塊、可見光傾斜模塊、可見光視頻模塊、熱紅外相機(jī)模塊、熱紅外視頻模塊、多光譜模塊、高光譜模塊、激光雷達(dá)模塊、合成孔徑雷達(dá)模塊以及部分組合模塊；搭配高精度差分GNSS板卡，標(biāo)配網(wǎng)絡(luò)RTK/PPK及其融合解算服務(wù)，支持高精度POS輔助空中三角測(cè)量，具備無(wú)控制點(diǎn)1:500大比例尺成圖能力、實(shí)現(xiàn)免像控應(yīng)用。

多路傳感器冗余融合系統(tǒng)

2路光學(xué)測(cè)距雷達(dá)和1路毫米波測(cè)距雷達(dá)冗余設(shè)計(jì)使得在任意1路高度測(cè)量故障的情況下，無(wú)人機(jī)起降全過程均可獲得厘米級(jí)真高數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、可靠的起飛降落。且在真高度外推算法的加持下，即使出現(xiàn)3路高度測(cè)量均故障的極端情況，無(wú)人機(jī)也能安全著陸。

超長(zhǎng)續(xù)航與分布式電源管理系統(tǒng)

載荷設(shè)計(jì)輕量化，保證V10的最長(zhǎng)240分鐘的超長(zhǎng)續(xù)航能力。采用先進(jìn)的分布式電源管理系統(tǒng)及電池健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，電池可以根據(jù)選用載荷進(jìn)行組合從而提升續(xù)航能力，保證飛行穩(wěn)定性。

與D20電池共用，載荷互通

V10與D20采用共載荷設(shè)計(jì)，所有載荷可互通、互換，能夠滿足各類應(yīng)用場(chǎng)景，大幅提升產(chǎn)品復(fù)用價(jià)值。V10與D20采用同型、通用智能電池，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)互換共用、成本精簡(jiǎn)。

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