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風(fēng)雨同舟，共守家園║大翼航空參與支援河南抗洪搶險(xiǎn)救援記錄

2021-08-13 09:23 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：大翼無(wú)人機(jī) 來源：大翼無(wú)人機(jī)
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7月17日以來，河南省遭遇極端強(qiáng)降雨，中西部、西北部地區(qū)出現(xiàn)成片大暴雨，部分地區(qū)特大暴雨。按照應(yīng)急管理部消防救援局部署，7月20日夜間，江蘇省消防救援總隊(duì)緊...

7月17日以來，河南省遭遇極端強(qiáng)降雨，中西部、西北部地區(qū)出現(xiàn)成片大暴雨，部分地區(qū)特大暴雨。按照應(yīng)急管理部消防救援局部署，7月20日夜間，江蘇省消防救援總隊(duì)緊急調(diào)集7個(gè)支隊(duì)以及戰(zhàn)勤保障分隊(duì)和醫(yī)療保障分隊(duì)，于21日凌晨5時(shí)出發(fā)，由陳立新副總隊(duì)長(zhǎng)率隊(duì)奔赴河南進(jìn)行增援，投入抗洪搶險(xiǎn)救援。

█ 快速響應(yīng)，飛手設(shè)備隨行保障

大翼航空作為江蘇省消防救援總隊(duì)?wèi)?yīng)急通訊聯(lián)動(dòng)單位、大疆應(yīng)急救援聯(lián)盟首批成員單位，在得知河南發(fā)生汛情后積極備戰(zhàn)。7月20日和24日大翼航空根據(jù)指示，前后派出兩支救援力量，共6人前往河南。

飛手們攜帶大疆無(wú)人機(jī)及各類負(fù)載，風(fēng)雨兼程地前往鄭州、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)多地，配合省消防救援總隊(duì)、大疆應(yīng)急救援聯(lián)盟、當(dāng)?shù)鼐仍α糠e極開展抗洪搶險(xiǎn)工作。

█共守家園，無(wú)人機(jī)裝備齊上陣

大翼航空發(fā)揮作為大疆行業(yè)應(yīng)用金牌代理優(yōu)勢(shì)，將大疆行業(yè)應(yīng)用最新最強(qiáng)大的經(jīng)緯M300RTK、禪思H20T、御2行業(yè)進(jìn)階版，和配套的機(jī)載喊話、云臺(tái)探照燈、系留基站、高性能筆記本電腦等設(shè)備應(yīng)用于本次救災(zāi)。

大翼航空的飛手們與支援的消防指戰(zhàn)員同甘共苦，奮戰(zhàn)一線。圖片中，孔黎明使用具有IP45等級(jí)防護(hù)的經(jīng)緯M300在前線拍攝現(xiàn)場(chǎng)全景照片、正射影像、三維模型，回傳實(shí)時(shí)視頻。

吳士迎與消防指戰(zhàn)員一起夜以繼日奮戰(zhàn)在一線。在夜間，使用攜帶的系留裝置，為前線通訊小組提供應(yīng)急照明，保證前線應(yīng)急通訊小組的正常運(yùn)行。室外作業(yè)結(jié)束后，吳士迎和指戰(zhàn)員一起整理、上傳航測(cè)成果。除了為一線帶來人員和設(shè)備，更有面對(duì)面的技術(shù)支持，幫助指戰(zhàn)員們?cè)趯?shí)踐中磨練無(wú)人機(jī)應(yīng)用技巧。

█ 軟硬結(jié)合，風(fēng)箏線信息化保障

消防救援各級(jí)指戰(zhàn)員的需求，一直是大翼航空風(fēng)箏線無(wú)人機(jī)云管理系統(tǒng)更新迭代的重要?jiǎng)恿Α膶?shí)戰(zhàn)中來，到實(shí)戰(zhàn)中去，在本次救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)中風(fēng)箏線發(fā)揮了巨大的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。

風(fēng)箏線云將救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī)航拍的大量素材，通過風(fēng)箏線存儲(chǔ)、瀏覽、分析和標(biāo)注。為在災(zāi)情研判、指揮調(diào)度發(fā)揮了重要輔助作用，成為抗洪搶險(xiǎn)中綜合、高效、便捷的信息化決策工具。

通過風(fēng)箏線無(wú)人機(jī)云，各級(jí)指戰(zhàn)員在手機(jī)、電腦、小程序上可以看到河南救災(zāi)一線無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)畫面。除了超低延時(shí)和可變幀率技術(shù)的加持使得視頻傳輸高清流暢外，風(fēng)箏線支持GB/T28181視頻協(xié)議，實(shí)現(xiàn)更多指揮中心和部局大屏接入現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī)畫面。

風(fēng)箏線成果管理模塊，匯集管理現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī)測(cè)繪成果。將航測(cè)的全景照片、二維正射影像、實(shí)景三維模型等數(shù)據(jù)統(tǒng)一上傳至風(fēng)箏線云。這些成果數(shù)據(jù)支持多終端瀏覽和加密分享，再也不用用硬盤拷貝匯報(bào)或上傳多個(gè)平臺(tái)查看。

受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的最新無(wú)人機(jī)二維正射影像與衛(wèi)星影像進(jìn)行對(duì)比，清晰直觀的了解到受災(zāi)后地物變化。并可快速制作災(zāi)前災(zāi)后對(duì)比圖，實(shí)現(xiàn)掛圖作戰(zhàn)。

將被淹區(qū)域的三維模型加載到GIS專題圖上，在模型中測(cè)量排澇點(diǎn)作業(yè)面積和水體體積，放置人車排澇力量的三維模型，形成數(shù)字化沙盤，直觀了解和部署作戰(zhàn)任務(wù)。

█不負(fù)勇往，愿為創(chuàng)新發(fā)展“孺子?！?/strong>

大翼航空作為泛低空智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的先導(dǎo)者，始終踐行“用心用腦、可言可行、立功立德”的企業(yè)精神。無(wú)論是在抗洪搶險(xiǎn)一線還是疫情防控的最前沿，大翼人積極響應(yīng)，甘于奉獻(xiàn)、沖鋒在前。（圖為來自新鄉(xiāng)的感謝信）

大翼航空?qǐng)?jiān)持“開放、專注、服務(wù)”的宗旨，提煉行業(yè)切實(shí)需求，緊跟前沿技術(shù)方向，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。依托自身資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，輸出大翼航空成熟的應(yīng)急軟硬件和行業(yè)應(yīng)用方案，為實(shí)現(xiàn)“數(shù)字化應(yīng)急”而奮斗！

?翼航空作為全球泛低空智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的先導(dǎo)者，憑借無(wú)人機(jī)SDK、GIS系統(tǒng)等豐富的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，整合物聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)和行業(yè)數(shù)據(jù)信息，為??機(jī)??、?產(chǎn)?家構(gòu)建低空??系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。?翼航空經(jīng)過多年的發(fā)展積累，在??機(jī)設(shè)備、云管理系統(tǒng)、駕駛員培訓(xùn)、航拍測(cè)繪等領(lǐng)域?yàn)榭?提供有競(jìng)爭(zhēng)?、安全可信賴的軟硬件產(chǎn)品與服務(wù)，結(jié)合多樣的可視化解決方案，靈活滿?政企等?業(yè)??對(duì)于?效、差異化、創(chuàng)新性的追求，形成了以??機(jī)為核?的“軟、硬、培、服”完整產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式。

?翼航空?主研發(fā)的?箏線???機(jī)云系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了??機(jī)（Drone）、??（Flyer）、成果（Result）、空域（Planning）四?要素的統(tǒng)?，是?業(yè)真正意義上的??機(jī)??資源計(jì)劃(DFRP)系統(tǒng)。?翼航空是江蘇省?新技術(shù)企業(yè)、雙軟企業(yè)，擁有多項(xiàng)軟件著作權(quán)和專利證書，?箏線系統(tǒng)獲得信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)備案認(rèn)證。?翼航空是江蘇省消防救援總隊(duì)?wèi)?yīng)急通訊聯(lián)動(dòng)單位、江蘇省遙感與地理信息學(xué)會(huì)科技服務(wù)站，?疆應(yīng)急救援聯(lián)盟?批成員、?疆創(chuàng)新?業(yè)應(yīng)?授權(quán)服務(wù)商和系統(tǒng)集成商，與各地公安、消防、環(huán)保、城管、防汛抗旱等部門以及科研院校進(jìn)?深度合作。除了商業(yè)活動(dòng)，公司也積極履?企業(yè)社會(huì)責(zé)任，先后承擔(dān)了消防救援、抗洪搶險(xiǎn)、逃犯搜索、重?賽事活動(dòng)直播等保障任務(wù)。

未來，?翼航空將堅(jiān)持“開放、專注、服務(wù)”的宗旨，提煉?業(yè)切實(shí)需求，緊跟前沿技術(shù)?向，促進(jìn)??機(jī)與5G、AI視覺識(shí)別、GIS、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域深度融合，深化??機(jī)各類垂直場(chǎng)景的應(yīng)?。秉承“賦能伙伴，合作共贏”理念，依托??資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，輸出?翼成熟軟硬件和?業(yè)應(yīng)?方案，為?業(yè)??機(jī)?產(chǎn)組織、使?組織、服務(wù)組織和監(jiān)管組織賦能。積極推進(jìn)智能??系統(tǒng)的研發(fā)，提供??機(jī)、無(wú)人車、??船、?下機(jī)器?等數(shù)據(jù)接?和數(shù)據(jù)集成，實(shí)現(xiàn)“?業(yè)領(lǐng)先的??系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺(tái)”的企業(yè)愿景，為客?，為社會(huì)創(chuàng)造更?價(jià)值。

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