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H3 HATS公司在飛行活動中使用的G520NG飛機
據(jù)無人機網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，近期，Mynaric公司和H3 HATS公司今天宣布成功地開始了一項聯(lián)合演示活動，展示了使用工業(yè)化光通信終端的高空長壽命飛機的激光通信能力。該活動的初步飛行展示了Mynaric公司目前正在預(yù)生產(chǎn)的HAWK產(chǎn)品在H3 HATS公司一架飛機上的關(guān)鍵性能標(biāo)準。以前這種性質(zhì)的測試使用的是一次性原型或技術(shù)演示器，而今天的宣布標(biāo)志著世界上首次演示了用于機載應(yīng)用的工業(yè)化光通信終端。
該活動的初始飛行利用了Mynaric公司制造的兩個HAWK產(chǎn)品的設(shè)置，分別用于地面上的機載激光通信和安裝在G520NG飛機的機身有效載荷艙，以演示空對地鏈接。該裝置最近被所有相關(guān)的監(jiān)管航空當(dāng)局批準飛行。該活動的首次飛行展示了在各種飛行模式下飛機和地面終端之間穩(wěn)定的雙向激光鏈接，速度為10Gbps。
Mynaric公司首席執(zhí)行官Bulent Altan說：“鑒于飛機的運動和大氣條件，在空中關(guān)閉激光通信鏈路在許多方面都比在太空中困難得多。在克服了這些挑戰(zhàn)之后，HAWK為機載平臺提供了具有空前安全性和帶寬的連接。作為世界上第一個用于機載應(yīng)用的工業(yè)化光通信終端，它實現(xiàn)了以前無法想象的航空通信能力。我們對再次推進激光通信的工業(yè)前沿感到自豪，并期待著隨著H3 HATS的飛行活動的進展，進一步擴大HAWK的任務(wù)范圍?！?/p>
Mynaric公司首席商務(wù)官Tina Ghataore說：“我們的客戶今天在空對地的使用案例中只能使用低于Mbps的數(shù)據(jù)傳輸率，而在空對空的連接方面，卻沒有真正可用的解決方案。我們的HAWK產(chǎn)品線找到了完美的甜蜜點，可以快速、安全地以Gbps的速度傳輸大量數(shù)據(jù)。從遙控飛機系統(tǒng)到運輸機和商用飛機，我們看到我們的產(chǎn)品成為未來機載和移動網(wǎng)絡(luò)的組成部分?！?img resize="true" data-original="http://www.hldxsj.cn/uploads/2021/10/202110181413074904.gif?show=1&t=3&tp=webp&w=640" />
這次飛行活動使用了一架G520NG飛機，它適合在高達50,000英尺的高空執(zhí)行載人或無人任務(wù)，并可進行長時間的續(xù)航。在飛機上增加HAWK光通信終端，擴展了其安全和不可檢測的高速通信能力，特別是與情報、監(jiān)視和偵察（ISR）、寬帶供應(yīng)和其他高空任務(wù)有關(guān)。HAWK被設(shè)計為在廣泛的機載應(yīng)用和小尺寸、重量和功率（SWaP）的要求下進行安全的實時寬帶通信。該產(chǎn)品目前正在Mynaric公司2021年6月落成的生產(chǎn)廠進行預(yù)批量生產(chǎn)。
H3 HATS的首席運營官Robert Schmoldt說：“祝賀你，對這種高速激光通信的演示，我們認為這是我們高空平臺的重要一步。所使用的飛機G520NG完全由地面站操作，顯示了無人機的能力，這是我們的飛行電信塔概念所需要的。”
Mynaric和H3 HATS之間的合作關(guān)系預(yù)示著HAWK的合適任務(wù)范圍將在未來的飛行和聯(lián)合客戶演示中得到擴展。用于機載激光通信的HAWK光通信終端目前包括在歐洲和美國的客戶和合作伙伴的飛行活動中。Mynaric公司在展示激光通信在機載應(yīng)用方面有很長的記錄。今天的公告標(biāo)志著該公司為開啟激光通信的工業(yè)時代所做的努力的又一個里程碑。
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