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呼吁“無(wú)人機(jī)部長(zhǎng)”和技術(shù)投資到 2030 年釋放 420 億英鎊的“無(wú)人機(jī)紅利”

2021-10-21 15:47 性質(zhì)：原創(chuàng) 作者：晴空 來(lái)源：無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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據(jù)無(wú)人機(jī)網(wǎng)（http://www.hldxsj.cn/）發(fā)現(xiàn)，倫敦，投資 1,000 萬(wàn)英鎊，使英國(guó)的所有休閑飛機(jī)都變得“電子顯眼”對(duì)于釋放無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)的全部 420 ...

據(jù)無(wú)人機(jī)網(wǎng)（http://www.hldxsj.cn/）發(fā)現(xiàn)，倫敦，投資 1,000 萬(wàn)英鎊，使英國(guó)的所有休閑飛機(jī)都變得“電子顯眼”對(duì)于釋放無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)的全部 420 億英鎊的潛在貢獻(xiàn)至關(guān)重要。這是智囊團(tuán)The Entrepreneurs Network今天發(fā)布的一份報(bào)告——數(shù)字化天空——的結(jié)論，該報(bào)告還呼吁政府任命一個(gè)“無(wú)人機(jī)部長(zhǎng)”負(fù)責(zé)監(jiān)督無(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

根據(jù)普華永道的另一份報(bào)告，到 2030 年，無(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)對(duì)英國(guó)的價(jià)值將達(dá)到 420 億英鎊。然而，如果沒(méi)有政府干預(yù)，讓無(wú)人機(jī)以電子方式顯示所有休閑飛機(jī)，這將無(wú)法實(shí)現(xiàn)。 

無(wú)人機(jī)和商用有人駕駛飛機(jī)通過(guò)小型機(jī)載電子設(shè)備相互可見(jiàn)，并通過(guò)新型交通控制系統(tǒng)顯示它們的位置，以最大程度地減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。英國(guó)的 20,000 架休閑飛機(jī)通常在與無(wú)人機(jī)相同的低于 10,000 英尺的“G 級(jí)”空域中運(yùn)行，不需要在電子設(shè)備上引人注目——這使得基于安全理由的商用無(wú)人機(jī)應(yīng)用的大規(guī)模推出是不可行的——但可以在每人只需 500 英鎊。

企業(yè)家網(wǎng)絡(luò)研究總監(jiān) Dumitriu說(shuō)：“無(wú)人駕駛客運(yùn)還有一段路要走，但無(wú)人機(jī)有潛力為英國(guó)經(jīng)濟(jì)做出巨大貢獻(xiàn)。對(duì)可能具有巨大影響的應(yīng)用程序的進(jìn)一步測(cè)試（并最終大規(guī)模采用）可能會(huì)被阻止或完全阻止，而且經(jīng)濟(jì)利益會(huì)因?yàn)槿绱宋⒉蛔愕赖氖虑槎鴵p失。”

數(shù)字化天空突出了大量潛在的無(wú)人機(jī)應(yīng)用，包括最直接的機(jī)場(chǎng)、鐵路、道路、建筑物、電力線和其他關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的檢查，使用無(wú)人機(jī)可以通過(guò)識(shí)別和解決問(wèn)題來(lái)顯著降低成本并提高效率更快速。無(wú)人機(jī)還可以讓需要特別關(guān)注的特定作物更容易被識(shí)別，從而降低農(nóng)業(yè)成本并減少對(duì)環(huán)境的影響。

更復(fù)雜的是——特別是考慮到英國(guó)領(lǐng)空已經(jīng)是世界上最繁忙的領(lǐng)空之一——但已經(jīng)在試驗(yàn)中，使用無(wú)人機(jī)來(lái)改善難以到達(dá)的地方，以運(yùn)送食物、藥品，甚至只是郵寄。即使在人口稠密且交通便利的地區(qū)，無(wú)人機(jī)也可以幫助 NHS 將測(cè)試兒童、疫苗、血袋甚至器官更快地運(yùn)送到急需的地方。 

企業(yè)家網(wǎng)絡(luò)研究總監(jiān) Dumitriu說(shuō)：“Digitize the Skies呼吁政府支付一次性 1000 萬(wàn)英鎊的費(fèi)用，為英國(guó)的休閑飛機(jī)配備電子顯眼設(shè)備，并指出最小的投資可以消除無(wú)人機(jī)技術(shù)和無(wú)人機(jī)主導(dǎo)服務(wù)進(jìn)步的主要障礙，幫助使到本十年末無(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)達(dá)到 420 億英鎊的預(yù)測(cè)成為現(xiàn)實(shí)。然后，新的休閑飛行者必須自費(fèi)裝備他們的飛機(jī)?！?/p>

“交通部已經(jīng)在一項(xiàng)將于 3 月底到期的計(jì)劃中為娛樂(lè)傳單提供 50% 的電子顯眼設(shè)備回扣——我們的提議只是低成本的擴(kuò)展和擴(kuò)展，以解決重要?jiǎng)?chuàng)新。這只會(huì)推翻鏈條中的第一張多米諾骨牌，但政府將很難找到其他任何地方，這種規(guī)模的投資可以帶來(lái)如此巨大的 420,000% 的回報(bào)。 

政府對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的責(zé)任目前由負(fù)責(zé)航空、海事和應(yīng)急規(guī)劃的議會(huì)副國(guó)務(wù)卿承擔(dān)。交通部目前有一位國(guó)務(wù)卿和兩位部長(zhǎng)——一位負(fù)責(zé)鐵路、自行車和步行；另一位負(fù)責(zé) HS2 和另外兩位副部長(zhǎng)，一位負(fù)責(zé)道路，另一位負(fù)責(zé)交通的未來(lái)，包括脫碳、自動(dòng)駕駛汽車和航天。

“我們建議設(shè)立一個(gè)對(duì)無(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)負(fù)有具體責(zé)任的初級(jí)部長(zhǎng)職位，是因?yàn)橄Ｍ吹竭@個(gè)令人興奮和重要的部門得到應(yīng)有的嚴(yán)肅對(duì)待，能夠迅速果斷地解決創(chuàng)新障礙。英國(guó)有可能成為第一個(gè)擁有擁擠空域的國(guó)家，將無(wú)人機(jī)作為其基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵部分，但如果該部門的責(zé)任仍然深深地埋在 DfT 中，這一愿景將永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。這需要成為一個(gè)更大的優(yōu)先事項(xiàng)。

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