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集成了Phase One的“小怪獸”有多強(qiáng)

2021-11-04 13:41 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:Phase One工業(yè)相機(jī) 來源:Phase One工業(yè)相機(jī)
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近年來,伴隨著實(shí)景三維中國、新型基礎(chǔ)測繪等國家重大項(xiàng)目的全面推進(jìn),傾斜航空攝影實(shí)景建模在不斷被市場認(rèn)可和接納的同時(shí),對模型的精細(xì)程度的要求也越來越高。...

近年來,伴隨著實(shí)景三維中國、新型基礎(chǔ)測繪等國家重大項(xiàng)目的全面推進(jìn),傾斜航空攝影實(shí)景建模在不斷被市場認(rèn)可和接納的同時(shí),對模型的精細(xì)程度的要求也越來越高。市場上大型的傾斜航攝系統(tǒng)受制于重量、曝光間隔等因素,只能搭載在固定翼或是大型的直升機(jī)平臺上,獲取影像分辨率受到飛機(jī)速度的嚴(yán)重影響;而使用消費(fèi)級相機(jī)改裝的小型傾斜航攝系統(tǒng)像幅小、效率低、成像質(zhì)量受限的問題又比較突出。為了應(yīng)對市場超高分辨率傾斜影像需求的大幅提升,瞰景科技發(fā)展(上海)有限公司與全球工業(yè)相機(jī)領(lǐng)軍品牌Phase One強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,經(jīng)過1年的自主研發(fā)與反復(fù)測試驗(yàn)證,打造出Monster這款集成了5臺Phase One 1億像素鏡頭,專門用于有人直升機(jī)、大面積、高分辨率傾斜影像獲取的專業(yè)傾斜航攝系統(tǒng),成功用于國內(nèi)多個(gè)大型數(shù)據(jù)采集項(xiàng)目,并創(chuàng)造了有人機(jī)平臺獲取1.5cm超高分辨率影像的成功案例。

由Phase One工業(yè)相機(jī)集成的“小怪獸”航攝儀

Monster“小怪獸”由5臺Phase One工業(yè)相機(jī)集成,相機(jī)采用背照式CMOS傳感器,同時(shí)配合50萬次超長壽命葉片式快門技術(shù)和高速圖像存儲控制器,保證了作業(yè)穩(wěn)定性和高質(zhì)量的遙感影像。此外,“小怪獸”還配置了高精度POS系統(tǒng),全套吊艙的總重量僅為18公斤,可快捷地搭載R44、Bell 407等常用載人直升機(jī)平臺,獲取優(yōu)于2cm分辨率的影像,為有大面積、高分辨率三維數(shù)據(jù)需求的用戶,快速的提供高質(zhì)量的影像數(shù)據(jù)。

圖1  “小怪獸”全家福

“小怪獸”航攝儀相關(guān)參數(shù)見下表:

“小怪獸”航攝儀有以下幾個(gè)特點(diǎn):

  • 幅面大:由5臺1億、1.5億像素的Phase One鏡頭集成;

  • 精度高:工業(yè)級相機(jī)、高精度POS;

  • 重量輕:鏡頭部分重量僅為18Kg;

  • 操作安裝簡單、友好的中文飛控;

  • 做工精:航空型設(shè)計(jì)、IP65級防水防塵。

經(jīng)典案例

項(xiàng)目概況

近年來,擁有高效數(shù)據(jù)獲取能力和精良影像質(zhì)量的“小怪獸”,結(jié)合Smart3D2019實(shí)景三維建模系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了軟硬件一體化的服務(wù)于城市級、高分辨率實(shí)景三維模型構(gòu)建的整體解決方案,取得了諸多經(jīng)典的案例。

測區(qū)概況

測區(qū)地處長江三角地區(qū),面積約100 km2,地勢低平,由西向東南微微傾斜,微向東傾,地面標(biāo)高海拔 2-4米。測區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候,四季分明,氣候溫和,雨量充沛。根據(jù)甲方要求,對測區(qū)獲取優(yōu)于3厘米的傾斜影像,航向重疊度80%,旁向重疊度75%,規(guī)劃飛行航線如下圖。

圖2  航線敷設(shè)圖

影像獲取平臺

瞰景Monster“小怪獸”傾斜航攝儀,搭載羅賓遜R44直升機(jī)。

圖3  飛行平臺及相機(jī)安裝示意圖

影像獲取

飛行作業(yè)23小時(shí)58分鐘11架次,獲取影像127260張。

模型成果格式

OSGB、OBJ。

建模硬件配置

CPU i5-9600,顯卡GTX 1660,內(nèi)存64G,20臺;

建模軟件

瞰景Smart3D 2019實(shí)景三維建模系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)處理

瞰景Smart3D實(shí)景三維建模軟件。

主要處理流程

內(nèi)業(yè)處理流程如下圖所示

圖4 瞰景Smart3D三維建模處理流程

具體處理操作

數(shù)據(jù)導(dǎo)入,根據(jù)外業(yè)人員提供的飛行航線圖,分為兩個(gè)工程導(dǎo)入照片,數(shù)據(jù)量各為58805、68455張。

圖5 測區(qū)采集設(shè)計(jì)圖

圖6 數(shù)據(jù)分布圖

圖7 數(shù)據(jù)分布圖

因?yàn)樵陬癝mart3D2019性能模式下,64G內(nèi)存的電腦可以跑7萬張像幅為1億像幅的數(shù)據(jù)量,所以處理該數(shù)據(jù)直接使用2個(gè)工程導(dǎo)入兩塊數(shù)據(jù)提交空三,下圖為空三結(jié)果和對應(yīng)空三計(jì)算時(shí)間,兩個(gè)工程空三節(jié)點(diǎn)分別用了8臺、10臺。

圖8 區(qū)塊1自由網(wǎng)空三結(jié)果

圖9 區(qū)塊1自由網(wǎng)空三報(bào)告 

圖10 區(qū)塊2自由網(wǎng)空三結(jié)果

圖11 區(qū)塊2自由網(wǎng)空三報(bào)告

空三結(jié)束,進(jìn)行刺點(diǎn),然后提交平差。下圖為平差后結(jié)果和對應(yīng)控制點(diǎn)、空三精度。

圖12 區(qū)塊1控制點(diǎn)分布及空三報(bào)告

圖13 區(qū)塊2控制點(diǎn)分布及空三報(bào)告

平差過后,檢查精度,滿足要求后下一步提交模型。此數(shù)據(jù)總共用了20臺計(jì)算機(jī)雙開計(jì)算引擎(一機(jī)兩開),按150米一塊,模型數(shù)量總共4492個(gè)瓦塊,建模共計(jì)7天完成。

圖14 一機(jī)雙開高效建模

模型成果展示

大面積城市級數(shù)據(jù)采集,使用有人機(jī)搭載Phase One大幅面相機(jī),影像幅面大,照片數(shù)量少,影像紋理清晰,作業(yè)效率高,安全穩(wěn)定。


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