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無人機網(wǎng)12月10日報道，據(jù)《DroneDJ》消息，領(lǐng)先的城市空中交通（UAM）工藝和基礎(chǔ)設(shè)施公司Volocopter公布了其VoloPort概念，并稱該概念將作為電動垂直起降飛行器（eVTOL）未來運行的Vertiports的參考，或其本身將被采用。
總部位于德國的Volocopter公司在其公告中稱VoloPort是一本 “支持”eVTOL飛行的物理基礎(chǔ)設(shè)施手冊。然而，在其他地方，它更多地將vertiport創(chuàng)新描述為一種建筑和施工套件，用于促進空中出租車和交付無人機等無人機服務。盡管Volocopter也為該行業(yè)中那些自己動手的人提供了一個潛在的參考，但它明確地稱VoloPort是 “一個現(xiàn)成的、緊湊的、功能獨立的城市虛擬港口概念”，旨在快速設(shè)置為經(jīng)濟和高效的空中活動中心。
Volocopter的新聞稿表示："VoloPort手冊是基于對基礎(chǔ)設(shè)施及其運營理念的全面評估。有興趣與Volocopter合作建設(shè)和運營UAM基礎(chǔ)設(shè)施的各方，如城市和市政當局、投資者、企業(yè)或建筑公司，都有資格向Volocopter索取這份手冊。”
因此，VoloPort服務似乎是為了加強Volocopter在UAM領(lǐng)域設(shè)施方面的現(xiàn)有根基。這樣一來，該公司似乎正在努力提高其在未來eVTOL運營的Vertiport方面的知名度，英國的Skyports公司最近在這一領(lǐng)域取得了一系列的成績，達到與工藝生產(chǎn)相同的世界領(lǐng)先水平。例如，本月早些時候，Volocopter宣布它已經(jīng)與未來的智能城市Noem成立了一家合資企業(yè)，負責監(jiān)督和運營其公共UAM網(wǎng)絡和結(jié)構(gòu)。
該公司表示，其模塊化的VoloPort vertiport系統(tǒng)可以進行轉(zhuǎn)變，以適應不同的企業(yè)規(guī)模、目標客戶群和eVTOL飛機運營類型。據(jù)描述，它甚至能夠適應狹小的城市環(huán)境，最小的版本可以覆蓋兩個網(wǎng)球場的空間。據(jù)稱，它還可以通過增加額外的部分來增加起落架、工作空間和轉(zhuǎn)移區(qū)域，從而輕松地進行擴展。Volocopter說，“手冊”為客戶提供了。
1、具有成本效益的、模塊化的、靈活的施工設(shè)計，可適應可用的陸地、海洋或上面的基礎(chǔ)設(shè)施空間。
2、單層或疊加結(jié)構(gòu)的可選配置。結(jié)構(gòu)可以預制并在需要時快速拆除。
3、作為一個獨立的vertiport，配備最先進的監(jiān)管框架，可以完全運作。符合eVTOL飛機的設(shè)計、性能數(shù)據(jù)和地面處理需求（例如，充電、消防和救援以及維修）。
4、順利和安全的客戶旅程，在設(shè)計的空間里有一個一致的品牌存在。
Volocopter于2019年在新加坡推出其首個全尺寸eVTOLvertiport概念。盡管最近因其在UAM飛機生產(chǎn)方面的進展而更為人所知，但它繼續(xù)與廣泛的國家和國際民航管理部門合作，塑造安全和有效的vertiport的發(fā)展，并采用盡可能統(tǒng)一的全球標準。
Volocopter首席執(zhí)行官Florian Reuter表示，這種業(yè)務和咨詢活動的結(jié)合，激發(fā)了VoloPort vertiport概念的創(chuàng)建和推出，因為eVTOL服務即將來臨。他說：“由于與合作伙伴的合作和我們內(nèi)部的專業(yè)知識，我很高興再次證明我們是如何通過在UAM生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施方面提供切實的解決方案來領(lǐng)導這個領(lǐng)域的。我們期待著與全球感興趣的各方合作，加快發(fā)展可持續(xù)的UAM vertiport網(wǎng)絡，我很高興很快就能看到我們的VoloPorts投入運營?！?/p>
Volocopter GmbH（前身為E-Volo GmbH）是一家德國飛機制造商，總部位于Bruchsal（之前位于卡爾斯魯厄），由Alexander Zosel和Stephan Wolf創(chuàng)立。該公司專門設(shè)計電動多旋翼直升機，其形式為即用型飛機，專為空中出租車使用而設(shè)計。
首席執(zhí)行官是Florian Reuter和董事長Lukasz Gadowski。
該公司飛行了Volocopter VC1和Volocopter VC2技術(shù)演示，隨后是雙座Volocopter VC200原型機。VC1于2011年10月21日首次飛行。
Volocopter VC1
Volocopter VC2
Volocopter 2X
成為Volocopter 2X的雙座位項目于2013年開始，從2011年飛行的早期單座Volocopter VC2原型演變而來。兩座原型機被指定為VC-200，派生的生產(chǎn)型號為2X。
2013年在Seedmatch網(wǎng)站上進行的在線籌款活動在2小時35分鐘內(nèi)籌集了50萬歐元，創(chuàng)下歐盟新紀錄。這筆錢用于建造VC200原型。[5]
該公司從包括戴姆勒股份公司在內(nèi)的多家機構(gòu)獲得投資，2017年總計2500萬歐元，開始2X生產(chǎn)。該飛機于2018年4月進入批量生產(chǎn)，并將由德國滑翔機制造商DG Flugzeugbau根據(jù)合同建造。
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