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從 124 英里外飛行無(wú)人機(jī)進(jìn)行電力線檢查

2021-12-21 13:58 性質(zhì)：原創(chuàng) 作者：晴空 來(lái)源：無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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無(wú)人機(jī)網(wǎng)12月21日?qǐng)?bào)道，據(jù)《UAV COACH》消息，Elon Musk 的公司SpaceX Starlink最近與總部位于澳大利亞的Unleash live合作，后者是一家人工智能視頻分析和...

無(wú)人機(jī)網(wǎng)12月21日?qǐng)?bào)道，據(jù)《UAV COACH》消息，Elon Musk 的公司SpaceX Starlink最近與總部位于澳大利亞的Unleash live合作，后者是一家人工智能視頻分析和直播流媒體提供商。該項(xiàng)目使用衛(wèi)星連接駕駛位于 100 多英里外的無(wú)人機(jī)。

大疆結(jié)合 Unleash live 的新 Autofly 軟件和 Starlink 的低地球軌道衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，悉尼的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商最近在澳大利亞?wèn)|海岸 124 英里外的偏遠(yuǎn)地區(qū)駕駛了一架無(wú)人機(jī)。使用這種遠(yuǎn)程遙控器進(jìn)行了兩項(xiàng)測(cè)試，每項(xiàng)測(cè)試都由一個(gè) AI 驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用程序支持。其中一項(xiàng)測(cè)試是無(wú)人機(jī)計(jì)數(shù)和跟蹤的人數(shù)，另一項(xiàng)是無(wú)人機(jī)檢測(cè)電力線故障。現(xiàn)在這兩項(xiàng)測(cè)試已經(jīng)完成，Unleash live 發(fā)布了Autofly 軟件的測(cè)試版。Unleash live 的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Hanno Blankenstein說(shuō)：“這種衛(wèi)星支持的操作可以實(shí)現(xiàn)兩件事：一是將無(wú)人機(jī)上的數(shù)據(jù)以高質(zhì)量和高速傳輸?shù)睫k公地點(diǎn)或遠(yuǎn)程專(zhuān)家。我們提供的第二個(gè)要素是在現(xiàn)場(chǎng)與無(wú)人機(jī)互動(dòng)的能力。當(dāng)無(wú)人機(jī)在空中時(shí)，我們可以導(dǎo)航無(wú)人機(jī)以更好地檢查并提供更好的操作清晰度。”

UNLEASH LIVE 如何支持商業(yè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)

從本質(zhì)上講，Unleash live 的使命是使無(wú)人機(jī)收集的數(shù)據(jù)具有可操作性和可共享性。視頻該公司工作的可操作方面來(lái)自其 AI 驅(qū)動(dòng)的軟件，該軟件允許商業(yè)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)分析無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)并產(chǎn)生可操作的輸出——并且實(shí)時(shí)進(jìn)行。例如，該軟件可以從風(fēng)力渦輪機(jī)檢查中獲取原始無(wú)人機(jī)鏡頭，并識(shí)別渦輪機(jī)中可能需要進(jìn)一步檢查或維護(hù)的潛在缺陷。該公司工作的可共享方面來(lái)自于向無(wú)限數(shù)量的觀眾直播無(wú)人機(jī)飛行的能力，以及為參與維護(hù)工作或建設(shè)項(xiàng)目的多個(gè)利益相關(guān)者創(chuàng)建詳細(xì)報(bào)告的能力。在工作中，Unleash live 使用了 DJI 和 Skydio 的無(wú)人機(jī)。對(duì)于公用事業(yè)檢查，該公司使用 DJI Mavic 2 Enterprise Advanced，對(duì)于風(fēng)力渦輪機(jī)和工業(yè)傳送帶檢查，它使用 Matrice 300 RTK。對(duì)于自動(dòng)化的高分辨率視頻和圖像流，該公司使用 Skydio 的自主無(wú)人機(jī)。

遠(yuǎn)程操作任務(wù)的控制級(jí)別

在遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)操作方面，Unleash live 建立了三個(gè)控制級(jí)別。

1. 零控制現(xiàn)場(chǎng)的飛行員自己做所有事情，遠(yuǎn)程操作員(即不在現(xiàn)場(chǎng)/無(wú)人機(jī)視線范圍內(nèi)的操作員)無(wú)法控制無(wú)人機(jī)。

2. 相機(jī)控制現(xiàn)場(chǎng)的飛行員指揮無(wú)人機(jī)，但相機(jī)的萬(wàn)向節(jié)是從另一個(gè)位置遠(yuǎn)程控制的，允許遠(yuǎn)程操作員成為攝影師。

3. 相機(jī)和無(wú)人機(jī)控制遠(yuǎn)程飛行員(即不在現(xiàn)場(chǎng)/無(wú)人機(jī)視線范圍內(nèi)的操作員)控制無(wú)人機(jī)的相機(jī)和無(wú)人機(jī)。

當(dāng)然，在美國(guó)和世界上大多數(shù)其他地方，這第三級(jí)控制將需要特殊的超視距豁免，才能在飛行員的視線之外操作無(wú)人機(jī)。

UNLEASH LIVE 的 STARLINK 合作伙伴關(guān)系可以使無(wú)人機(jī)操作在任何地方成為可能分析無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)并將其轉(zhuǎn)化為可操作的輸出的需求并不新鮮。多年來(lái)，處理無(wú)人機(jī)收集的海量數(shù)據(jù)的問(wèn)題已經(jīng)得到認(rèn)可，這就是為什么在許多方面，商用無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)的未來(lái)在于創(chuàng)建軟件以使無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)有用和可操作。

但 Unleash live 與 Starlink 的合作將事情帶到了另一個(gè)有用的層次。該公司不僅準(zhǔn)備提供數(shù)據(jù)分析和直播，而且現(xiàn)在正在解決連接問(wèn)題。目前，世界上只有大約三分之一的人可以訪問(wèn)高帶寬、低延遲的寬帶互聯(lián)網(wǎng)。Skylink 的目標(biāo)是在明年內(nèi)將該覆蓋率從三分之一增加到幾乎 100%。Starlink 目前正在建造一個(gè)提供互聯(lián)網(wǎng)的衛(wèi)星星座，這些衛(wèi)星將圍繞地球運(yùn)行。該公司已經(jīng)有大約 1,600 顆衛(wèi)星在軌，并計(jì)劃再將近 40,000 顆送入太空。這些衛(wèi)星幾乎可以在世界任何地方實(shí)現(xiàn)高下載速度和低延遲。利用 Starlink 的寬帶網(wǎng)絡(luò)，Unleash live 將能夠在 4G 和 5G 連接不可用的偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行商業(yè)無(wú)人機(jī)操作，使運(yùn)營(yíng)商能夠從這些位置收集、共享和自動(dòng)分析高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。可以從這種新級(jí)別的連接中受益的偏遠(yuǎn)地區(qū)資產(chǎn)的一些示例包括風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、電力線、鐵路和石油管道。除了與 Starlink 的合作，Unleash live 還與全球其他幾家電信巨頭合作，包括美國(guó)的 Verizon Skyward、英國(guó)的 Vodafone、歐洲的 Deutsche Telekom AG 和亞洲的 Optus。

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