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無人機(jī)網(wǎng)1月14日?qǐng)?bào)道，據(jù)《DroneDJ》消息，航空航天集團(tuán)Embraer的城市空中交通部門Eve宣布，它計(jì)劃與英國的航空租賃公司Falko Regional Aircraft Limited合作，創(chuàng)建一個(gè)電動(dòng)垂直起降(eVTOL)車輛和服務(wù)的全球網(wǎng)絡(luò)。兩家公司透露了他們的意向書，準(zhǔn)備并最終推出全球eVTOL網(wǎng)絡(luò)。作為該協(xié)議的一部分，F(xiàn)alco獲得了購買多達(dá)200架Eve UAM飛機(jī)的選擇權(quán)，以納入該項(xiàng)目的未來機(jī)隊(duì)。Falco和Eve的母公司巴西航空工業(yè)公司之間的關(guān)系并不新鮮，兩家公司自2014年以來就在航空領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)。合作的第一階段將以一個(gè)共同的工作組開始，從現(xiàn)有的法爾考租賃客戶那里收集信息，以確定其中哪些客戶對(duì)運(yùn)營Eve eVTOL飛機(jī)感興趣。根據(jù)這些反饋，這對(duì)組合將首先確定對(duì)采用UAM服務(wù)最感興趣的城市;在這些城市內(nèi)或之間提供服務(wù)的最有前途的航線;以及這些航班將運(yùn)行的確切地點(diǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施。作為最終推出UAM航線的工作的一部分，Eve公司的下一代空中交通管理軟件、服務(wù)能力和機(jī)隊(duì)運(yùn)營支持的不可知組合將提供給項(xiàng)目參與者。兩家公司認(rèn)為，這些資產(chǎn)將使所有飛行Eve飛機(jī)的Falko承租人能夠?yàn)槲磥淼暮娇者\(yùn)輸活動(dòng)創(chuàng)建安全、可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)。Falko首席執(zhí)行官Jeremy Barnes說：“我們對(duì)與Eve的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系感到非常興奮，這構(gòu)成了我們推動(dòng)航空業(yè)綠色發(fā)展的一部分。我們堅(jiān)信eVTOL市場的前景，而且Eve在巴西航空工業(yè)公司在飛機(jī)制造、認(rèn)證和支持方面的經(jīng)驗(yàn)支持下，將成為市場的領(lǐng)導(dǎo)者?！?/p>
Falko是Eve公司一系列eVTOL活動(dòng)中的最新進(jìn)展
這筆交易是Eve公司一系列活動(dòng)中的最新進(jìn)展。上個(gè)月，它宣布向租賃公司Azzora出售200架eVTOL飛機(jī)，并向區(qū)域航空公司SkyWest出售另外100架。幾乎在同一時(shí)間，該公司透露其打算通過特殊目的收購公司在華爾街上市，預(yù)計(jì)價(jià)值24億美元。此后不久，北美支線航空公司共和航空同意購買多達(dá)200架Eve eVTOL飛機(jī)。同時(shí)，該公司的表弟巴西航空工業(yè)公司(Embraer Defense & Security)表示，它將與英國國防專家BAE合作，研究Eve的UAM飛行器如何被軍隊(duì)和安全公司用作傳統(tǒng)航空器的成本效益高、可持續(xù)和適應(yīng)性強(qiáng)的替代品。與Falko簽訂的新協(xié)議為Eve公司提供了更多的動(dòng)力，因?yàn)樗κ蛊鋏VTOL飛機(jī)在空中飛行，以接近推出UAM服務(wù)。Eve公司聯(lián)合首席執(zhí)行官Andre Stein說：“我們與值得信賴的飛機(jī)租賃領(lǐng)導(dǎo)者Falko的合作，鞏固了我們?cè)谌虺鞘锌罩薪煌ㄊ袌龅牡匚?，不僅通過Falko的全球客戶足跡擴(kuò)大了我們潛在的運(yùn)營商基礎(chǔ)，而且提高了我們通過伙伴關(guān)系提供全棧解決方案的能力。我們很榮幸Falko成為Eve的戰(zhàn)略合作伙伴，因?yàn)槲覀儍蓚€(gè)組織合作，在航空領(lǐng)域引領(lǐng)新一代的可持續(xù)創(chuàng)新?！?/p>
巴西航空工業(yè)公司（葡萄牙語：Embraer S.A.，前稱：EMpresaBRasileira deAERonáutica S.A.），是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán)，成立于1969年，業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造，以及航空服務(wù)。現(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商，占世界支線飛機(jī)市場約45%市占率。
巴西航空工業(yè)公司商用噴氣飛機(jī)分為兩大系列：ERJ-145噴氣系列及Embraer-170系列。前者共有四款，分別為50座的ERJ145，50座的ERJ145遠(yuǎn)程型，44座的ERJ140和37座的ERJ135， 目前1100架基于ERJ 145平臺(tái)生產(chǎn)的飛機(jī)交付使用，累計(jì)飛行時(shí)間超過1600萬小時(shí)。后者也有四款，分別為70－80座的E-170，78－88座的E-175，98－114座的E-190和108－122座的E-195，目前公司在全球共收到了1551架E-噴氣飛機(jī)系列飛機(jī)的定單，其中超過650架飛機(jī)在39個(gè)國家56家航空公司投入運(yùn)營，累計(jì)飛行440萬飛行小時(shí)，2018年該公司推出升級(jí)版E2系列。2000年公司進(jìn)入公務(wù)航空市場，是世界唯一一家提供從超輕型到超大型全系列產(chǎn)品的公務(wù)機(jī)制造商，產(chǎn)品包括飛鴻100、飛鴻300、萊格賽450、萊格賽500、萊格賽600、萊格賽650和世襲1000噴氣公務(wù)機(jī)。此外，巴西航空工業(yè)公司還提供全方位的飛機(jī)售后服務(wù)，包括航材備件、飛機(jī)維護(hù)、技術(shù)支持以及培訓(xùn)服務(wù)等，日本和巴西的大批移民關(guān)系也導(dǎo)致日本研發(fā)的的MRJ飛機(jī)有很多該公司的影子[來源請(qǐng)求]。公司生產(chǎn)多種用途的防務(wù)飛機(jī)，其中包括：情報(bào)、偵察與監(jiān)視（ISR）飛機(jī)；教練機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)；以及政府官員運(yùn)送飛機(jī)和軍用運(yùn)輸機(jī)等。公司的防務(wù)飛機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)被全球20多個(gè)國家廣泛使用。巴西航空工業(yè)公司總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯，同時(shí)在巴西、中國、法國、葡萄牙、新加坡和美國設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)、工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作和客戶服務(wù)中心。2003年1月13日，與中國航空工業(yè)集團(tuán)合資成立“哈爾濱安博威飛機(jī)工業(yè)有限公司”（Harbin Embraer Aircraft Industry Co., Ltd.，HEAI）。
截至2010年6月30日，公司共有員工16,781人，已向全球45個(gè)國家交付約6000架各類飛機(jī)。同年9月16日，公司原簡稱的“安博威”（Embraer）升格為正式名稱。
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