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中國(guó)AOPA獲評(píng)5A級(jí)全國(guó)性社會(huì)組織

2022-02-22 10:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:步云航空無(wú)人機(jī) 來(lái)源:步云航空無(wú)人機(jī)
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2021年12月27日,民政部中國(guó)社會(huì)組織政務(wù)服務(wù)平臺(tái)發(fā)布《2020年度全國(guó)性社會(huì)組織評(píng)估等級(jí)公告》,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱中國(guó)AOPA)獲評(píng)為5A級(jí)全國(guó)性...

2021年12月27日,民政部中國(guó)社會(huì)組織政務(wù)服務(wù)平臺(tái)發(fā)布《2020年度全國(guó)性社會(huì)組織評(píng)估等級(jí)公告》,中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱中國(guó)AOPA)獲評(píng)為5A級(jí)全國(guó)性社會(huì)團(tuán)體,成為2020年度全國(guó)九個(gè)5A級(jí)協(xié)會(huì)之一。

有夢(mèng)想,勇改革,讓“5A”成為一面旗幟

“5A”是民政部根據(jù)《社會(huì)組織評(píng)估管理辦法》對(duì)全國(guó)性社會(huì)團(tuán)體組織評(píng)估的最高等級(jí),評(píng)估等級(jí)有效期為5年。

中國(guó)AOPA于2003年經(jīng)原民航總局批準(zhǔn)籌建,2004年在民政部注冊(cè)成立。發(fā)展初期,會(huì)員少,在國(guó)內(nèi)外知名度不高,影響力不強(qiáng)。

從2010年起,在民航局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,中國(guó)AOPA懷揣夢(mèng)想,接力奮斗,以“兩翼齊飛、民航強(qiáng)國(guó)”為愿景,以“讓中國(guó)通航飛起來(lái)”為使命,將“安全、規(guī)范、優(yōu)秀、創(chuàng)新”凝煉成協(xié)會(huì)文化,將創(chuàng)建“5A協(xié)會(huì)”作為組織建設(shè)的10年努力目標(biāo),鮮明地提出“讓5A成為中國(guó)AOPA一面旗幟!”的口號(hào)!

2016年,中國(guó)AOPA在民航局、民政部安排下參加首批“脫鉤改革”試點(diǎn),變壓力為動(dòng)力,緊緊圍繞民航局“讓中國(guó)通航飛起來(lái)、讓航空愛(ài)好者熱起來(lái)”的要求,積極搭平臺(tái)、做橋梁,助力行業(yè)發(fā)展,走出了一條依托市場(chǎng)、服務(wù)行業(yè)、跨界合作的“專業(yè)化、國(guó)際化、服務(wù)化”發(fā)展之路,獲得國(guó)家發(fā)改委、民政部、中央和國(guó)家機(jī)關(guān)工委認(rèn)可,成為全國(guó)首批行業(yè)協(xié)會(huì)“脫鉤改革”試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)推薦單位。也在這一年,經(jīng)民政部社會(huì)組織局評(píng)審,中國(guó)AOPA獲評(píng)為全國(guó)社會(huì)組織“3A”等級(jí),為創(chuàng)建“5A”等級(jí)邁開了第一步。

夯基礎(chǔ),強(qiáng)管理,以“5A”標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)各項(xiàng)工作

2020年,中國(guó)AOPA第四屆會(huì)員代表大會(huì)選舉了以張峰為理事長(zhǎng)的新一屆協(xié)會(huì)理事會(huì)。新班子帶頭履職責(zé)、盡義務(wù)、作貢獻(xiàn)。特別是始終對(duì)照“5A”標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)黨建,按時(shí)召開會(huì)員代表大會(huì),規(guī)范換屆選舉,修訂完善章程,履行好理事會(huì)、常務(wù)理事會(huì)、監(jiān)事會(huì)職責(zé),科學(xué)民主決策,制定“十四五”規(guī)劃,優(yōu)化分支機(jī)構(gòu)建設(shè),注重行業(yè)服務(wù),加強(qiáng)行業(yè)自律,踐行社會(huì)責(zé)任,提升國(guó)際影響力,全面推動(dòng)協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作。

在2021年民政部組織的2020年度全國(guó)性行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)評(píng)估工作中,中國(guó)AOPA在基礎(chǔ)條件、內(nèi)部治理、工作績(jī)效、社會(huì)評(píng)價(jià)4個(gè)一級(jí)指標(biāo),15個(gè)二級(jí)指標(biāo),47個(gè)三級(jí)指標(biāo)、114個(gè)四級(jí)指標(biāo),一項(xiàng)一項(xiàng)地評(píng),一關(guān)一關(guān)地過(guò),獲得了好成績(jī),受到民政部評(píng)估組專家組的一致好評(píng)。2021年12月27日,中國(guó)AOPA終于榮登2020年度5A級(jí)全國(guó)性社會(huì)團(tuán)體榜。真可謂十年磨一劍,功夫不負(fù)有心人。

熱起來(lái)、飛起來(lái),為5A插上翅膀

十年來(lái),中國(guó)AOPA的旗幟飄揚(yáng)在沈陽(yáng)法庫(kù)、北京、上海、天津、內(nèi)蒙古、廣東深圳貴州黃平、江西南昌、湖北荊門、湖南長(zhǎng)沙、江蘇南京山西太原、山東日照等地,舉辦了AOPA國(guó)際飛訓(xùn)展會(huì)、AOPA飛行大會(huì)、AOPA草原飛行大會(huì)、中國(guó)AOPA無(wú)人機(jī)職業(yè)技能大賽、中國(guó)通航適航審定發(fā)展大會(huì)、全國(guó)航線飛行員研討會(huì)、中國(guó) AOPA(南京)國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)、中國(guó)AOPA退役飛行員人力資源開發(fā)與服務(wù)研討會(huì)、中國(guó)AOPA航空職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展論壇、中國(guó)AOPA青少年航空教育論壇……

至2021年,中國(guó)AOPA建立了全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)綜合信息服務(wù)平臺(tái),建立了570家無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu),200余家無(wú)人機(jī)駕駛員、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師、無(wú)人機(jī)專業(yè)技能培訓(xùn)合格證職業(yè)教育培訓(xùn)中心,頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛員、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師合格證超過(guò)10萬(wàn)余人;認(rèn)證了141家無(wú)人機(jī)駕駛員職業(yè)教育培訓(xùn)中心,67家無(wú)人機(jī)工程師職業(yè)教育培訓(xùn)中心;中國(guó)AOPA團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)86項(xiàng)、發(fā)布51項(xiàng),成為國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地理事成員;中國(guó)AOPA推薦的章正榮(副理事長(zhǎng)、南航集團(tuán)副總經(jīng)理)當(dāng)選為IAOPA副理事長(zhǎng)并負(fù)責(zé)亞洲區(qū)事務(wù),中國(guó)AOPA成為民航局通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員……

事實(shí)證明,創(chuàng)建“5A”的過(guò)程,就是協(xié)會(huì)規(guī)范內(nèi)部治理、提升會(huì)員服務(wù)、加強(qiáng)行業(yè)自律、創(chuàng)造行業(yè)價(jià)值的過(guò)程。創(chuàng)建“5A”的結(jié)果,既使協(xié)會(huì)有了持續(xù)改進(jìn)、不斷發(fā)展的動(dòng)力,也使協(xié)會(huì)成為有黨支部核心、有政府信任、有社會(huì)關(guān)注、有會(huì)員支持的國(guó)家級(jí)社會(huì)團(tuán)體。

張峰理事長(zhǎng)說(shuō):不忘初心,方得始終?!?A”不是終點(diǎn)是起點(diǎn)?!?A”讓我們肩上的責(zé)任更大了,但信心更足了。中國(guó)AOPA將牢記使命,砥礪前行,扎扎實(shí)實(shí)做好工作,真真切切搞好服務(wù),為“兩翼齊飛、民航強(qiáng)國(guó)”再立新功。

本文來(lái)源:中國(guó)AOPA

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