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風箏線中的飛行儀表盤類似飛機的HUD畫面。背景中藍色代表天空，黃色代表大地，所以整個背景指示了飛機的俯仰和橫滾狀況，所有數(shù)值都帶有刻度，可以直觀查看。
▲風箏線網頁端儀表盤界面
最下方為航向角指示。左側的GS代表相對地面速度，右側的ALT為相對起飛點高度。需要注意的是，HUD視圖是以飛機視角進行顯示的，圖中雖然看上去是在向右橫滾，其實飛機是向左橫滾的——想象自己坐在飛機上，當飛機向左傾斜時，是不是地平線看上去時朝右傾斜的。點擊右上角的模式切換按鈕后，還可以查看具體的數(shù)值，正常在飛行中直接查看圖表即可。
▲飛行儀表盤列表模式截屏
因為從數(shù)值再想象到具體的姿態(tài)是需要時間的，而圖表就比較直觀。
?翼航空作為全球泛低空智聯(lián)網系統(tǒng)的先導者，憑借無人機SDK、GIS系統(tǒng)等豐富的開發(fā)經驗，整合物聯(lián)網，互聯(lián)網和行業(yè)數(shù)據(jù)信息，為??機??、?產?家構建低空??系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理平臺。?翼航空經過多年的發(fā)展積累，在??機設備、云管理系統(tǒng)、駕駛員培訓、航拍測繪等領域為客?提供有競爭?、安全可信賴的軟硬件產品與服務，結合多樣的可視化解決方案，靈活滿?政企等?業(yè)??對于?效、差異化、創(chuàng)新性的追求，形成了以??機為核?的“軟、硬、培、服”完整產業(yè)鏈的發(fā)展模式。
?翼航空?主研發(fā)的?箏線???機云系統(tǒng)實現(xiàn)了??機（Drone）、??（Flyer）、成果（Result）、空域（Planning）四?要素的統(tǒng)?，是?業(yè)真正意義上的??機??資源計劃(DFRP)系統(tǒng)。?翼航空是江蘇省?新技術企業(yè)、雙軟企業(yè)，擁有多項軟件著作權和專利證書，?箏線系統(tǒng)獲得信息系統(tǒng)安全等級保護備案認證。?翼航空是江蘇省消防救援總隊應急通訊聯(lián)動單位、江蘇省遙感與地理信息學會科技服務站，?疆應急救援聯(lián)盟?批成員、?疆創(chuàng)新?業(yè)應?授權服務商和系統(tǒng)集成商，與各地公安、消防、環(huán)保、城管、防汛抗旱等部門以及科研院校進?深度合作。除了商業(yè)活動，公司也積極履?企業(yè)社會責任，先后承擔了消防救援、抗洪搶險、逃犯搜索、重?賽事活動直播等保障任務。
未來，?翼航空將堅持“開放、專注、服務”的宗旨，提煉?業(yè)切實需求，緊跟前沿技術?向，促進??機與5G、AI視覺識別、GIS、物聯(lián)網等領域深度融合，深化??機各類垂直場景的應?。秉承“賦能伙伴，合作共贏”理念，依托??資源和技術優(yōu)勢，輸出?翼成熟軟硬件和?業(yè)應?方案，為?業(yè)??機?產組織、使?組織、服務組織和監(jiān)管組織賦能。積極推進智能??系統(tǒng)的研發(fā)，提供??機、無人車、??船、?下機器?等數(shù)據(jù)接?和數(shù)據(jù)集成，實現(xiàn)“?業(yè)領先的??系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺”的企業(yè)愿景，為客?，為社會創(chuàng)造更?價值。
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