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設備與工具隨著汽車電動化、智能化的發(fā)展
汽車工業(yè)與航空領域的跨界融合
讓汽車飛起來
在技術層面已成為現(xiàn)實
飛行汽車該如何去定義？
會在哪些場景下進行探索和應用？
懷著對未來交通的美好想象
沃飛長空首席技術官薛松柏作為特邀嘉賓
與飛行汽車領域們的專家們齊聚
對飛行汽車的發(fā)展及應用開展深入交流
清華大學教授
中國汽車工程學會飛行汽車首席科學家
中國通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長 ?
張楊軍教授
飛行汽車的發(fā)展在國際上沒有參照物，已經(jīng)進入無人區(qū)領域，需要我們跳出原來的行業(yè)，需要我們突破固有的一些想象力，進行真正的獨立思考。迫切需要在發(fā)展過程中形成我們自己獨特的見解，探索我們自己的創(chuàng)新發(fā)展模式。
國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心副總經(jīng)理 ?
鄒廣才
我們認為飛行汽車是適應雙碳目標的產(chǎn)物，是新一代信息技術與汽車航空產(chǎn)業(yè)深度融合，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟的重要載體，也是交通全國建設，構建綜合立體交通網(wǎng)的重要內(nèi)容。同時發(fā)展飛行汽車對于帶動科技進步，提高制造業(yè)水平，促進產(chǎn)業(yè)的升級轉型都具有十分重要的意義。
沃飛長空CTO ?
薛松柏
??從同源到各異，技術進步將會使汽車飛機最終走向融合
如同綠色動力、自動駕駛已成為未來汽車發(fā)展的大勢所趨，以“新能源”“垂直起降”以及“智能駕駛”為代表的“新通航”技術體系，也為飛行汽車融合航空與汽車領域先進技術，借力高速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)應用落地指明了發(fā)展方向。
在可預期的未來，隨著高性能的能源動力系統(tǒng)、輕質高效的結構與材料、飛行汽車可靠安全飛行與行駛的共性關鍵技術與相關監(jiān)管法律法規(guī)的不斷發(fā)展完善，汽車與飛機結合的將會迎來最終結合。
??陸空協(xié)同并進，共同推進飛行汽車發(fā)展
飛行汽車未來需實現(xiàn)在城市密集區(qū)域上空實現(xiàn)載人商業(yè)運營，由于其龐大運行數(shù)量、極高的運行頻率和復雜的起降環(huán)境，為保證運營的絕對安全，其對安全性的追求與傳統(tǒng)干線民航相比標準只會更高。
具體到安全性等級，飛行汽車需堅持民航“事故零容忍”要求（即災難性事故的概率不大于10??）。同時，飛行汽車在研發(fā)、測試驗證、生產(chǎn)制造與運營維護全流程均需嚴格遵循航空適航相關法規(guī)與系統(tǒng)工程的標準，通過適航取證回答監(jiān)管當局與公眾對飛行汽車安全性的密切關切。
??發(fā)展特色的飛行汽車“三步走”戰(zhàn)略
雖然當前飛行汽車的技術發(fā)展路徑仍然存在著一些認識上的不同，但是eVTOL（電動垂直起降）技術帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機會無疑是大家的共識。
作為一家同時擁有汽車與航空產(chǎn)業(yè)背景的中國企業(yè)，我們瞄準未來智慧交通立體出行的落地，在實踐中提出并堅持 “三步走”的發(fā)展路線，打造空地一體的未來立體智慧交通體系。
在科技創(chuàng)造的道路上，人類從來沒停下過腳步，解決道路擁堵，縮減出行時間，作為一種全新的城市交通出行方式，飛行汽車正日益受到全球市場、資本和用戶的重視。
美國航空航天工業(yè)協(xié)會（AIA）與德勤在2021 年1 月進行的一項聯(lián)合研究顯示，到2035年，空中交通市場價值可達1150 億美元（占美國GDP 的0.5%）。摩根士丹利的另一項研究預測，到2040年，城市空中交通市場可能突破1 萬億美元大關。
這些數(shù)字以及飛行器技術的最新發(fā)展，都讓我們希望這些與空中汽車應用相關的種種挑戰(zhàn)得到解決，最終見證飛行汽車時代的到來。
沃飛長空(AEROFUGIA)是吉利科技集團通航戰(zhàn)略的實踐者，是新通航跨界生態(tài)整體解決方案的提供商。
公司正式成立于2020年9月，是一家以無人飛行器、物聯(lián)網(wǎng)平臺及創(chuàng)新服務為核心的科技公司，是吉利科技集團旗下新通航戰(zhàn)略的實踐者，是新通航跨界生態(tài)整體解決方案的提供商。
以科技啟迪萬物
讓世界便捷無憂
沃飛長空的使命是以科技啟迪萬物，讓世界便捷無憂，令信息與實體無縫傳輸，讓全球每個人都能享受科技帶來的美好。圍繞我們的業(yè)務持續(xù)創(chuàng)新，形成服務地理信息、安防巡檢、空中出行、物流配送、消費生活與特殊應用等多領域的新通航智慧平臺。
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