-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機(jī)掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
航空快訊
PART.01
國內(nèi)新聞
1、ST海航新股東入場
ST海航（海航控股600221）發(fā)布公告稱，二股東大新華航空與瀚巍投資于7月 29日簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，大新華航空將持有ST海航的5.74億股（占公司總股本的 1.73%）轉(zhuǎn)讓給瀚巍投資，每股1.32元，收購總價款為7.58億元人民幣。
不過，ST海航的這位新股東——海南瀚巍投資有限公司與大新華航空同根同源，同屬于海航航空集團(tuán)，實(shí)際控制人均為遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威，在此次交易后，方大方面仍然持有ST海航25.25%股權(quán)。（來源：航旅圈）
2、青海玉樹機(jī)場改擴(kuò)建工程竣工投運(yùn)
8月1日，青海玉樹機(jī)場改擴(kuò)建工程竣工投運(yùn)儀式在玉樹機(jī)場新建航站樓前舉行。青海省委常委、常務(wù)副省長王衛(wèi)東宣布工程竣工投運(yùn)。民航西北地區(qū)管理局黨委書記熊杰，玉樹州委書記蔡成勇，西部機(jī)場集團(tuán)黨委副書記秦占欣，青海機(jī)場公司黨委書記、董事長梁雁，青海省發(fā)展和改革委員會副主任侯洪波等出席儀式。玉樹州委常委、常務(wù)副州長賈乃鴻主持儀式。
玉樹機(jī)場曾在2010年抗震救災(zāi)過程中發(fā)揮巨大作用，被譽(yù)為“英雄機(jī)場”。近年來，作為康巴地區(qū)中心機(jī)場、青海省次中心機(jī)場，玉樹機(jī)場航空運(yùn)輸始終保持高速增長，2020年旅客吞吐量突破35萬人次，是青海省支線機(jī)場中的“領(lǐng)頭羊”，為“三江源”生態(tài)建設(shè)、維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、推動地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
為適應(yīng)快速發(fā)展需求，青海機(jī)場公司于2017年啟動玉樹機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作。在青海省委省政府及玉樹州委州政府的親切關(guān)懷下，在民航西北地區(qū)管理局的大力支持下，在西部機(jī)場集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過各方努力推動，工程于2019年6月6日取得可研（代立項(xiàng)）批復(fù)，8月14日取得初設(shè)批復(fù)，10月5日開工建設(shè)，經(jīng)過3年不停航施工建設(shè)最終完工。工程總投資4.738億元，按照滿足2030年旅客吞吐量130萬人次、貨郵吞吐量2600噸目標(biāo)設(shè)計(jì)，主要包含擴(kuò)建9個C類站坪，新建1條垂直聯(lián)絡(luò)道、5700平方米航站樓，并配套建設(shè)相關(guān)生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施。（來源： 中國民航報）
3、新一批20架國產(chǎn)西銳飛機(jī)正式開啟交付
7月25日，航空工業(yè)通飛客服公司向北大荒通航交付2架編號為008C、008H的國產(chǎn)西銳SR20 G6飛機(jī)，此次交付是北大荒通航向通飛追加訂購第二批20架西銳SR20 G6飛機(jī)的首批次交付，該型機(jī)將用于北大荒通航的初級飛行員培訓(xùn)。
目前此批次國產(chǎn)西銳SR20飛機(jī)還有10架已完成交付前試飛任務(wù)，即將交付北大荒通航，剩余8架均已投入裝配現(xiàn)場。下一步，通飛將繼續(xù)完成飛機(jī)交付的后續(xù)工作，以客戶為本，為我國航空事業(yè)培養(yǎng)更多優(yōu)質(zhì)飛行員貢獻(xiàn)力量。（來源：航空工業(yè)通飛）
PART.02
國際新聞
1、空客發(fā)布2022年上半年財報：民用飛機(jī)共獲得442架訂單
空中客車公司發(fā)布截至2022年6月30日公司上半年的合并財務(wù)業(yè)績。
“空中客車在復(fù)雜的運(yùn)營環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的2022年上半年財務(wù)業(yè)績，地緣政治和經(jīng)濟(jì)形勢給行業(yè)帶來了進(jìn)一步的不確定性。供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)導(dǎo)致我們調(diào)整A320系列飛機(jī)在2022年和2023年的增產(chǎn)計(jì)劃，我們現(xiàn)在計(jì)劃于2024年初實(shí)現(xiàn)每月65架的生產(chǎn)速率。我們還對2022年的民用飛機(jī)交付目標(biāo)進(jìn)行了相應(yīng)更新。在上半年財務(wù)業(yè)績的支持下，利潤和自由現(xiàn)金流指導(dǎo)方針得以保持不變?！笨罩锌蛙囀紫瘓?zhí)行官傅里（Guillaume Faury）表示，“空中客車團(tuán)隊(duì)正在與供應(yīng)商和合作伙伴合作，在強(qiáng)勁的客戶需求支持下，將A320系列飛機(jī)的生產(chǎn)速率在2025年提高到每月75架?！?/p>
空中客車民用飛機(jī)共獲得442架訂單（2021年上半年：165架），其中凈訂單259架（2021年上半年：38架）。截至2022年6月30日，民用飛機(jī)儲備訂單為7046架；空中客車直升機(jī)獲得163架凈訂單（2021年上半年：123架），其中包括14架超級美洲豹家族直升機(jī)；空中客車防務(wù)與航天的訂單額按價值計(jì)算增加至65億歐元（2021年上半年：35億歐元），訂單出貨比約為1.3。
合并收入總計(jì)248億歐元（2021年上半年：246億歐元）。共交付297架民用飛機(jī)（2021年上半年：297架），包括25架A220飛機(jī)、230架A320系列飛機(jī)、13架A330飛機(jī)和29架A350飛機(jī)。空中客車民用飛機(jī)的收入基本穩(wěn)定。空中客車直升機(jī)交付115架直升機(jī)（2021年上半年：115架），得益于服務(wù)業(yè)務(wù)的增長和有利的項(xiàng)目組合，其收入增長6%?？罩锌蛙嚪绖?wù)與航天的收入增長11%，主要受軍機(jī)業(yè)務(wù)的推動以及今年二月簽署的Eurodrone無人機(jī)項(xiàng)目合同。2022年上半年共交付4架A400M運(yùn)輸機(jī)。
合并調(diào)整后息稅前利潤穩(wěn)定在26.45億歐元（2021年上半年：27.03億歐元）。
民用飛機(jī)業(yè)務(wù)調(diào)整后息稅前利潤穩(wěn)定在22.76億歐元（2021年上半年：22.91億歐元）。
A320項(xiàng)目方面，產(chǎn)能正朝著在2025年達(dá)到每月75架穩(wěn)步推進(jìn)。鑒于當(dāng)前的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，公司正調(diào)整產(chǎn)能提升計(jì)劃，現(xiàn)在的目標(biāo)是在2024年初達(dá)到每月65架，比原計(jì)劃晚約六個月。超遠(yuǎn)程型A321XLR飛機(jī)于六月完成首飛，標(biāo)志著該機(jī)型的重要里程碑，首架飛機(jī)預(yù)計(jì)2024年初投入運(yùn)營。寬體機(jī)方面，隨著國際航空旅行的復(fù)蘇，公司正在與供應(yīng)鏈共同探索進(jìn)一步提高生產(chǎn)速率的可行性，以滿足不斷增長的市場需求。
空中客車直升機(jī)的調(diào)整后息稅前利潤增至2.15億歐元（2021年上半年：1.83億歐元），其中部分得益于服務(wù)業(yè)務(wù)的增長和有利的項(xiàng)目組合。
空中客車防務(wù)與航天的調(diào)整后息稅前利潤降至1.55億歐元（2021年上半年：2.29億歐元），主要反映了與阿麗亞娜6型（Ariane 6）火箭推遲相關(guān)的減值，該業(yè)務(wù)部門投資組合中一些長期合同中通貨膨脹上升的影響以及國際制裁的后果。
合并自籌資金研發(fā)開銷總額為12.56億歐元（2021年上半年：12.62億歐元）。
合并調(diào)整后息稅前利潤（報告）為25.79億歐元（2021年上半年：27.27億歐元），包括-6600萬歐元的凈調(diào)整項(xiàng)。
財務(wù)費(fèi)用為1.07億歐元（2021年上半年：-3000萬歐元）。合并凈利潤為19.01億歐元（2021年上半年：22.31億歐元），合并報告的每股收益為2.42歐元（2021年上半年：2.84歐元）。
合并并購及客戶融資前自由現(xiàn)金流為19.55億歐元（2021年上半年：20.51億歐元）。合并自由現(xiàn)金流為16.46億歐元（2021年上半年：20.12億歐元）。2022年第二季度支付了每股1.5歐元、總計(jì)12億歐元的2021年股息，2022年上半年的養(yǎng)老金繳款總額為4億歐元。截至2022年6月30日，總現(xiàn)金頭寸為216億歐元（2021年底：227億歐元），合并凈現(xiàn)金頭寸為 72億歐元（2021年底：77億歐元）。
公司的流動資金狀況依然強(qiáng)勁，2022年6月底達(dá)276億歐元。
展望
公司于2022年2月發(fā)布的年度指導(dǎo)方針保持不變。
空中客車預(yù)計(jì)世界經(jīng)濟(jì)、航空運(yùn)輸、公司內(nèi)部運(yùn)營以及其交付產(chǎn)品和服務(wù)的能力不受進(jìn)一步干擾，這是制定公司2022年指導(dǎo)方針的基礎(chǔ)。
2022年公司指導(dǎo)方針是基于并購前制定的。
據(jù)此，空中客車計(jì)劃在2022年交付約700架民用飛機(jī)；空中客車維持在2022年實(shí)現(xiàn)約55億歐元的調(diào)整后息稅前利潤，以及約35億歐元的并購及客戶融資前的自由現(xiàn)金流的目標(biāo)。（來源：中國航空新聞網(wǎng)）
2、空客在7月份交付超過45架商用飛機(jī)
據(jù)路透社8月2日報道，當(dāng)?shù)貢r間8月2日，兩名業(yè)內(nèi)消息人士稱，空客在7月份交付了45架客機(jī)。
但空客拒絕就這一未經(jīng)審計(jì)的數(shù)據(jù)置評，該公司將于下周一發(fā)布月度狀況報告。如果在定期內(nèi)部審計(jì)后得到證實(shí)，這一數(shù)字將使今年迄今交付的飛機(jī)略多于342架。就今年而言，空客希望加快交付速度。即便如此，由于航空供應(yīng)鏈、勞動力和零部件短缺，該公司將飛機(jī)交付預(yù)期從720架下調(diào)至700架，而2021年交付的飛機(jī)數(shù)量為611架。（來源：中國航空新聞網(wǎng)）
3、波音公司獲得價值5700萬美元的艦載無人加油機(jī)合同
據(jù)飛行國際8月3日報道，美國國防部稱，波音最近將其總部從芝加哥遷至弗吉尼亞州阿靈頓，并于7月29日根據(jù)波音公司的MQ-25 Stingray（黃貂魚）計(jì)劃獲得了價值5700萬美元的USN（美國海軍）合同。美國波音公司正在為USN開發(fā)艦載無人加油機(jī)。
波音公司的MQ-25將成為第一款能夠進(jìn)行無人駕駛、自主飛行的艦載空中加油機(jī)。這筆資金將用于采購初始備件和維修設(shè)備，這將成為美國海軍有史以來第一架由航母發(fā)射的固定翼飛機(jī)，無需機(jī)組人員即可運(yùn)行。（來源：中國航空新聞網(wǎng)）
PART.03
人事變動
1、這位“大飛機(jī)人”履新
據(jù)工信部網(wǎng)站消息，7月29日下午，中央組織部有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)干部會議，宣布中央決定：金壯龍同志任工業(yè)和信息化部黨組書記，肖亞慶同志不再擔(dān)任工業(yè)和信息化部黨組書記職務(wù)。
這位工信部新書記，曾任中國商飛公司董事長、黨委書記，并在2017年5月5日，以C919項(xiàng)目總指揮的身份宣布國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功。（來源：航旅圈）
2、ATR任命Nathalie Tarnaud Laude為首席執(zhí)行官
ATR宣布董事會成員、空客公司和萊奧納多公司已任命娜塔莉·塔諾德·勞德（Nathalie Tarnaud Laude）為新任首席執(zhí)行官，任命自9月17日起生效。
Nathalie將接替斯特凡諾 博托利（Stefano Bortoli），根據(jù)ATR公司章程中的規(guī)定，Stefano Bortoli將于同一天結(jié)束在ATR的四年任期，赴萊奧納多履新?lián)喂芾砺殑?wù)，具體任命將于近期公布。
Nathalie Tarnaud Laude現(xiàn)任NHIndustries總裁，同時兼任高級副總裁，負(fù)責(zé)空客直升機(jī)NH90項(xiàng)目。在此之前，她曾在空中客車公司的戰(zhàn)略、機(jī)型項(xiàng)目、技術(shù)和財務(wù)部門歷任要職。她將為ATR帶來強(qiáng)有力的戰(zhàn)略規(guī)劃、領(lǐng)導(dǎo)技能以及豐富的項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)，這對ATR保持支線航空可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的領(lǐng)先地位至關(guān)重要。Nathalie于2005年加入空中客車公司，擁有倫敦商學(xué)院的MBA學(xué)位。
Nathalie Tarnaud Laude：“感謝Stefano在前所未有的疫情期間的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保持了ATR市場地位和財務(wù)狀況，維系了擁有卓越技能的員工隊(duì)伍，為ATR的未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。我很榮幸能加入這樣一支匯聚了熱情、專業(yè)員工的杰出團(tuán)隊(duì)，期待與所有ATR員工、新老客戶以及我們的股東合作，將公司推向新的高度。我將為續(xù)寫ATR非凡的成功故事不懈努力。”（來源：ATR法國空中支線）
2025-09-11 10:45
2025-09-11 10:44
2025-09-11 10:36
2025-09-11 10:35
2025-09-11 10:34
2025-09-11 10:34
2025-09-11 10:30
2025-09-09 10:55
2025-09-09 10:51
2025-09-09 10:50
