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無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
無人機網(wǎng)10月22日報道，據(jù)《DroneDJ》消息，無人機送貨公司W(wǎng)ing正通過采取新的飛行和物流中心選址方法，在已經(jīng)是其最活躍的澳大利亞市場上加強活動，首先在昆士蘭州的Ipswich市試行服務(wù)。
增加第三個無人機送貨網(wǎng)絡(luò)對Wing來說本身就是一個重要的消息，但伊普斯維奇試驗服務(wù)的啟動很可能是在澳大利亞各地進行額外擴張的前奏。這個新的地點是建立在谷歌公司的表弟和澳大利亞商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商Mirvac之間的合作基礎(chǔ)上的，在未被充分利用的零售店內(nèi)建立飛行和物流中心。
簡而言之，該計劃將商場或其他商業(yè)中心的閑置空間用于在Ipswich開展按需無人機送貨服務(wù)，同時促進Wing公司向新客戶的擴展，同時也為占據(jù)附近商店的零售商和餐館提供空中運輸能力。如果這種方法促進了公司的發(fā)展，同時削弱了Mirvac手上的空地，那么今天在伊普斯維奇的計劃可能就是明天在整個澳大利亞的戰(zhàn)略。
Wing在博客上宣布這一發(fā)展時表示：“首先，我們正在將Ipswich Mirvac的Orion Springfield Central的屋頂停車場改造成一個無人機送貨中心，明年我們將從這里開展一個試點項目。在接下來的幾年里，Wing和Mirvac將共同尋找其他Mirvac經(jīng)營的零售空間，從中創(chuàng)建類似的中心?！?/p>
Ipswich的創(chuàng)新也可能有助于解決Wing在澳大利亞蓬勃發(fā)展的無人機送貨業(yè)務(wù)中唯一真正的擔(dān)憂：找到越來越謹(jǐn)慎的方式，在社區(qū)內(nèi)準(zhǔn)備和運營航班，這些社區(qū)有時會抱怨該公司突然出現(xiàn)的高空運輸零售商品。
然而，這些周期性的疑慮并沒有嚴(yán)重減緩Wing在該國的增長。僅在去年，它就向堪培拉和洛根（又稱“世界無人機送貨之都”）周圍的客戶提供了超過10萬次送貨。同時，僅在今年的前三個季度，該公司表示在澳大利亞的交付量就超過了12萬次。通過在Ipswich啟動由Mirvac推動的擴張計劃，該公司在澳大利亞的無人機送貨溫室中建立了自己的勢頭，同時也在采取行動，在世界其他地方擴大業(yè)務(wù)。
美國Wing有限公司是谷歌旗下的無人機公司，該公司正在建造下一代物流交付無人機，并努力實現(xiàn)這些飛機可以提供從消費品到急救藥品的一切運輸交付。該公司還在開發(fā)一個無人駕駛空域交通管理平臺，這將使該公司的無人機艦隊能夠安全地與其他運營商共享天空。
2018年7月，團隊從X畢業(yè)，成為獨立的Alphabet業(yè)務(wù)“ Wing”。他們正在建立一個無人機運輸系統(tǒng)，以提高運輸貨物的速度，成本和環(huán)境影響，并建立一個無人駕駛交通管理平臺，以安全地將無人機穿越天空。機翼將繼續(xù)與行業(yè)合作伙伴，監(jiān)管機構(gòu)和更廣泛的航空界密切合作，以開發(fā)一種通用方法來安全，可擴展地管理天空中的無人機交通，從而釋放低空領(lǐng)空的潛力。
從輪船到鐵路，從Pony Express到FedEx和DHL等現(xiàn)代送貨服務(wù)，我們將貨物從一個地方轉(zhuǎn)移到另一個地方的進步，已經(jīng)幫助改變了世界。但是，還有改進的空間。不管是父母被兩個生病的孩子困在家里，沒有晚餐，還是農(nóng)民的拖拉機壞了，沒有工具，或者緊急服務(wù)人員在發(fā)生危機時需要醫(yī)療用品，目前的道路運輸方式是并非總是足夠快以解決眼前的問題。貨物的運輸也增加了向大氣排放的CO 2氣體的數(shù)量-僅在美國，溫室氣體排放量的27％來自運輸。
Wing是一種自動送貨無人機服務(wù)，旨在增加獲得貨物的機會，減少城市的交通擁堵并幫助減輕可歸因于貨物運輸?shù)腃O 2排放。Wing還開發(fā)了一種無人駕駛交通管理平臺，該平臺將允許無人駕駛飛機繞過其他無人機，有人駕駛飛機以及其他障礙物，例如樹木，建筑物和電線。
Wing正在開發(fā)一種新的貨物運輸方法，該方法比現(xiàn)今的運輸方式更快，更便宜，更環(huán)保。
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