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無人機網(wǎng)12月8日報道，據(jù)《DroneDJ》消息，美國無人機制造商Skydio宣布推出三款新的無人機包裝盒產(chǎn)品。Skydio Dock、Skydio Dock Lite和Remote Ops軟件。
通常情況下，無人機盒裝系統(tǒng)是對接和充電站，如果當?shù)胤ㄒ?guī)允許，可以幫助實現(xiàn)無人機的自動飛行。事實證明，它們在各種情況下都非常有用，包括遠程現(xiàn)場檢查和監(jiān)測以及態(tài)勢感知?，F(xiàn)在，Skydio Dock和Dock Lite也不例外，但它們具有Skydio Autonomy的額外優(yōu)勢，這項由人工智能驅(qū)動的技術(shù)已經(jīng)幫助該公司生產(chǎn)了一些最智能的無人機。當然，這些產(chǎn)品來自美國海岸，而不是全球無人機領(lǐng)導者中國，這可能是政府行動的一個考慮。但還有一個更大的原因是，Skydio Dock可以證明對企業(yè)特別有利可圖。這就是該公司的監(jiān)管團隊。
從聯(lián)邦航空局獲得先進的無人機操作的批準，特別是超越視線（BVLOS）的飛行，不是小菜一碟。監(jiān)管過程要求企業(yè)極其徹底地記錄他們的項目政策和飛行操作，以便明確減輕風險和安全措施。自然，大多數(shù)無人機用戶發(fā)現(xiàn)這個過程是令人生畏的。
Skydio的監(jiān)管團隊使獲得批準進行遠程操作變得更加容易。它的專家們都有處理最大和最復雜的企業(yè)項目的經(jīng)驗，已經(jīng)為美國和全球客戶獲得了多個開創(chuàng)性的遠程操作豁免。而且，該公司很快指出，“還有許多正在進行中”。因此，如果你正在考慮購買Dock或Dock Lite，你可以保證在獲得FAA的豁免方面得到幫助。
這使我們回到基本問題上：Skydio Dock和Dock Lite有什么不同？
Skydio Dock是標準的無人機?？空?，尺寸為24 x 24.3 x 12英寸，重量為62磅。同時，Skydio Dock Lite是專門為室內(nèi)操作建造的，以無人機座的形式出現(xiàn)，尺寸為4.9 x 11.8 x 1.9英寸，重量僅為0.46磅。
除了尺寸之外，Dock和Dock Lite之間最大的區(qū)別是它們可以在什么環(huán)境下運行。Dock的溫控外殼使它能夠在復雜的環(huán)境中，在室內(nèi)和室外，在所有天氣條件下運行。Dock Lite是為了在安全的、有氣候控制的室內(nèi)環(huán)境中運行，比如你在倉庫里看到的那種。
Skydio稱其Dock和Dock Lite對接站是 "最小、最輕、最智能 "的云連接無人機基站，新的Remote Ops軟件增強了無人機的自主性，因此操作員可以毫不費力地執(zhí)行簡化的任務。據(jù)該公司稱，它們也是“市場上最實惠的選擇”。
Skydio公司首席執(zhí)行官Adam Bry解釋說：“遙控無人機的概念是令人難以置信的。它已經(jīng)吸引了來自初創(chuàng)企業(yè)和成熟的手動無人機公司的大量活動，但它永遠不會以客戶想要的方式工作--更不用說擴大規(guī)模以解決當今世界的需求--除非你能相信無人機能自己飛行。而使無人機足夠聰明地自己飛行是我們的核心重點?！?/p>
Skydio的無人機對接解決方案已經(jīng)醞釀了一段時間，這意味著該公司已經(jīng)有機會很好地測試其功效。一些能夠使用該產(chǎn)品的早期客戶包括北卡羅來納州交通局、南方公司、加州交通局、甲骨文創(chuàng)新實驗室和日本的大林建筑公司。
以下是北卡羅來納州交通部的無人機系統(tǒng)運營經(jīng)理Thomas Walls對該產(chǎn)品的評價：“有了這項技術(shù)，我們就能以比以前更有效的方式監(jiān)測施工進度。我們正在捕捉圖像和視頻，并通過現(xiàn)場直播將信息反饋給我們的駐地工程師，以獲取實時數(shù)據(jù)。這對我們來說是一個很大的成本節(jié)約，我們期待著在全州范圍內(nèi)為多種應用和用例實施它?！?/p>
Skydio是一家總部位于加利福尼亞州的初創(chuàng)公司，該公司生產(chǎn)的無人機可以完全自行飛行和拍攝4K視頻素材，今天宣布其入門設(shè)備Skydio R1現(xiàn)在向第三方應用程序開發(fā)人員開放。Skydio Autonomy Platform被公司稱為開發(fā)人員工具集，它將使應用程序制造商和無人機發(fā)燒友能夠開發(fā)自定義軟件，以利用該設(shè)備所擁有的大量攝像頭和傳感器以及其先進的計算機視覺軟件和機器學習算法。
該公司獨特的計算機視覺和運動計劃算法，再加上移動電話中相同的廉價圖像傳感器和處理器，使無人機能夠根據(jù)周圍環(huán)境進行智能導航。這將為新興的無人機市場帶來可用性，可靠性和功能方面的巨大變化，從而使現(xiàn)有的應用程序可以擴展規(guī)模，同時可以打開許多新的應用程序。
作為這項工作的一部分，該公司主要提供了兩個軟件開發(fā)套件：一個是Skills SDK，另一個是iOS和Android移動SDK對。首先，開發(fā)人員可以訪問Skydio R1的“自治引擎”，該引擎基本上是軟件和硬件的混合物，可讓無人機了解物體并感知周圍環(huán)境，在操縱環(huán)境時避開障礙物，并遵循從無人機接收到的命令。隨播移動應用。另一個SDK可讓開發(fā)人員制作可控制無人機和開發(fā)人員正在使用的任何自定義技能的移動應用。
由于R1擁有13個機載攝像頭以及深度和運動傳感器，因此它能夠獲取有關(guān)其環(huán)境的數(shù)據(jù)，實時繪制該環(huán)境的地圖并在整個世界中移動，同時避開障礙物并跟蹤要拍攝的對象。
所有這些都是通過專有的視覺算法通過Skydio使用人工智能培訓技術(shù)創(chuàng)造出來的，特別是機器學習和深度學習的多樣性，這些技術(shù)支撐了硅谷在過去五年中在對象和圖像識別方面的許多進步。（Skydio的聯(lián)合創(chuàng)始人曾是Google無人機交付計劃Project Wing的早期成員，都在麻省理工學院研究并幫助創(chuàng)建了自動飛行系統(tǒng)，重點是計算機視覺。）
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