-
微信號(hào):youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機(jī)掃碼看新聞
-
- 求購(gòu)
- 發(fā)布求購(gòu)
- 管理求購(gòu)
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具注：每周行業(yè)熱點(diǎn)新聞，僅代表我網(wǎng)對(duì)本周事件精彩回顧和行業(yè)點(diǎn)評(píng)，排名不分先后，旨在推動(dòng)無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展（凡在我網(wǎng)發(fā)表過的文章將均有機(jī)會(huì)被優(yōu)選，歡迎投稿）
01、沒有飛行員的室內(nèi)無人機(jī)
德國(guó)漢諾威綜合生產(chǎn)研究所（IPH）的研究人員在 "生產(chǎn)中的自主無人機(jī) "項(xiàng)目中開發(fā)了一種無人機(jī)，它也可以在未知的室內(nèi)空間飛行，而無需飛行員的幫助。然而，該飛機(jī)還沒有完全準(zhǔn)備好投放市場(chǎng)。
在IPH的自主飛行室內(nèi)無人機(jī)中，有一個(gè)明顯的名字叫 “車載無人機(jī)”，機(jī)載傳感器取代了全球定位系統(tǒng)（GPS），因?yàn)樾l(wèi)星發(fā)出的編碼無線電信號(hào)在室內(nèi)無法接收。然而，有一個(gè)小的不利因素要報(bào)告。盡管室內(nèi)無人機(jī)飛行在研究環(huán)境中是可行的，但該系統(tǒng)還沒有準(zhǔn)備好投入市場(chǎng)。原因是：研究人員遇到了意外的安全問題，需要進(jìn)一步調(diào)查。
如此處所示，無人機(jī)操作員的遠(yuǎn)程控制將不再需要“車載無人機(jī)”。在研究環(huán)境中，自主室內(nèi)無人機(jī)飛行已經(jīng)發(fā)揮作用。
02、億航智能宣布與青島西海岸新區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作與投資
全球領(lǐng)先的智能自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能（Nasdaq: EH）（下文簡(jiǎn)稱“億航智能”或“公司”）今日宣布與位于中國(guó)山東省的國(guó)家級(jí)新區(qū)——青島西海岸新區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作，包括已確定的1,000萬美元股權(quán)投資，以及未來潛在額外的1,000萬美元投資。
青島西海岸新區(qū)與億航智能簽約儀式
通過此次戰(zhàn)略合作，億航智能計(jì)劃在青島開拓其自動(dòng)駕駛飛行器業(yè)務(wù)，發(fā)展城市空中交通產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)，致力于將青島打造成世界級(jí)的城市空中交通示范應(yīng)用明星試點(diǎn)區(qū)域。此外，億航智能計(jì)劃在青島西海岸新區(qū)設(shè)立東北亞區(qū)域總部和全國(guó)消防機(jī)業(yè)務(wù)中心。青島西海岸新區(qū)將推動(dòng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門應(yīng)用億航智能的全系列產(chǎn)品，并為億航智能在當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)運(yùn)營(yíng)、銷售與服務(wù)、生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等提供全方位支持。
作為此次合作的一部分，青島西海岸新區(qū)所屬投資機(jī)構(gòu)將向億航智能初始投資1,000萬美元，以定向增發(fā)公司新發(fā)行的A類普通股的形式。每股A類普通股的交易價(jià)格基于2022年12月21日簽署股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議前30個(gè)交易日公司美國(guó)存托股票（ADS）的平均收盤價(jià)計(jì)算。每個(gè)ADS代表公司的2股A類普通股。公司擬將所得款項(xiàng)用于營(yíng)運(yùn)資金及一般公司用途。
03、全球前 5 大無人機(jī)制造商
總部位于德國(guó)的研究公司Drone Industry Insights（Droneii）發(fā)布了年度旗艦報(bào)告，對(duì)制造無人機(jī)的公司進(jìn)行了排名。研究小組評(píng)估了大約500家以制造無人機(jī)為核心業(yè)務(wù)的全球公司，并得出結(jié)論，世界頂級(jí)無人機(jī)制造商位于中國(guó)或美國(guó)。根據(jù) DII 的報(bào)告，以下是 2022 年最好的無人機(jī)公司......
1、大疆創(chuàng)新
2、Parrot
3、Skydio
4、極飛
5、成都縱橫
大疆仍然是世界領(lǐng)先的民用無人機(jī)制造商！根據(jù)Droneii的公司排名模型，這家中國(guó)無人機(jī)制造商與排名第二的法國(guó)公司Parrot的差距非常大，為78分。
04、我國(guó)首款正向設(shè)計(jì)貨運(yùn)無人機(jī)將在煙臺(tái)黃渤海新區(qū)整機(jī)制造
“星辰大?！钡恼魍荆阶咴綄掗?。12月16日，黃渤海新區(qū)招商發(fā)展大會(huì)暨重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)上，新一批5個(gè)“三航”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目完成簽約。其中，航空工業(yè)煙臺(tái)航修總部項(xiàng)目投資總額20億元，依托蓬萊機(jī)場(chǎng)、果都機(jī)場(chǎng)的飛行跑道、機(jī)位、機(jī)庫(kù)資源，從事民用航空器維修、改裝、培訓(xùn)等業(yè)務(wù)，標(biāo)志著煙臺(tái)航空維修產(chǎn)業(yè)的誕生，進(jìn)一步完善“三航”產(chǎn)業(yè)鏈條。
“經(jīng)過一年的溝通，我們看到了煙臺(tái)的求真、務(wù)實(shí)，看到了黃渤海新區(qū)的高效、踐行，這樣的城市值得去投資。未來，我們將攜手打造立足煙臺(tái)、覆蓋山東、深耕華東、輻射全國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)集群，提供充足的人才保障和強(qiáng)大的維修服務(wù)能力保障，把黃渤海新區(qū)打造成一張國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)的靚麗名片。”吉林航修企業(yè)管理有限公司書記劉志宏說。
為助力煙臺(tái)“大國(guó)重器”問天探海，叫響“航空航天航?？礋熍_(tái)”城市品牌，黃渤海新區(qū)積極融入“一城一區(qū)三航支撐”格局，以“裝備制造能力—構(gòu)件制造能力—錨資源培育—產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建—產(chǎn)城融合發(fā)展”為實(shí)施路徑，突出創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、產(chǎn)城融合，致力打造空天海裝備智造城。
【查看詳情】
05、SK E&S 將在 CES 2023上展示氫動(dòng)力燃料電池無人機(jī)
SK E&S 將在 CES 上展示氫動(dòng)力燃料電池?zé)o人機(jī)。
韓國(guó)SK 集團(tuán)的天然氣動(dòng)力部門 SK E&S Co. 表示，將在下月初即將舉行的美國(guó)科技活動(dòng)上展示可持續(xù)能源解決方案，包括氫動(dòng)力燃料電池和無人機(jī)，以及電動(dòng)汽車充電設(shè)備。
這家韓國(guó)公司在一份新聞稿中表示，SK E&S 將于 1 月 5 日至 8 日在美國(guó)拉斯維加斯舉行的 2023 年國(guó)際消費(fèi)電子展上與其美國(guó)合作伙伴 Plug Power 聯(lián)合展示 GenDrive 氫燃料電池電源組和 GenFuel 加油機(jī)。
氫氣已成為實(shí)現(xiàn)排放目標(biāo)的關(guān)鍵綠色能源，因?yàn)樗粫?huì)將有害化學(xué)物質(zhì)釋放到大氣中。氫燃料電池組可用于機(jī)動(dòng)性，例如叉車。繼 SK E&S 向美國(guó)氫能公司投資 16 億美元后，SK E&S 和 Plug Power 去年成立了一家合資企業(yè)，在氫能業(yè)務(wù)方面展開合作。
【查看詳情】
06、12分鐘撒500斤肥，還能不重播、不漏播？
隨著農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)在撒肥、播種、投飼等場(chǎng)景的應(yīng)用越來越成熟，大家對(duì)其播撒效率也提出了新要求。特別在撒肥上，一款高效好用的農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)，能讓田間作業(yè)事半功倍，如果你想又快又好地干活，那搭載睿播 3 的極飛 P100 Pro/P100 2023 款農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)你一定不能錯(cuò)過。
更高效
20 秒就能撒完一袋肥
農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)撒肥的效率并不是單方面決定的，我們需要綜合考慮多種因素。
要想獲得足夠高的效率，首先需要的是一臺(tái)穩(wěn)定可靠、性能強(qiáng)勁的無人飛機(jī)飛行平臺(tái)。擁有更快的飛行速度，同等時(shí)間內(nèi)撒肥的面積也就更大，而更大的載重，可以減少往返的次數(shù)，節(jié)省加肥時(shí)間。配合強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，極飛 2023 款農(nóng)業(yè)無人飛機(jī)播撒作業(yè)時(shí)均可達(dá)到行業(yè)法規(guī)最高允許的13.8 米/秒飛行速度；在載重方面，P100 Pro 2023 升級(jí)了更大功率的動(dòng)力電機(jī)與全新的 55 英寸螺旋槳，載重達(dá)到 50 公斤，一次正好撒一袋肥，進(jìn)一步提升播撒效率。
07、亞馬遜發(fā)布新的送貨無人機(jī)，并在加利福尼亞州和德克薩斯州使用無人機(jī)送貨
亞馬遜的無人機(jī)送貨計(jì)劃終于啟動(dòng)，這家科技巨頭在平安夜成功地向加利福尼亞州洛克福德和得克薩斯州大學(xué)城的客戶送貨。
早在今年夏天，亞馬遜就將這兩個(gè)站點(diǎn)列為其首批無人機(jī)送貨地點(diǎn)，并解釋說，洛克福德和大學(xué)城的客戶將能夠在亞馬遜上看到符合 Prime Air 配送資格的商品（重量不超過 5 磅），在他們下訂單后，App會(huì)通過狀態(tài)跟蹤器收到他們訂單的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。
目前，這種超快速送貨服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)送達(dá)時(shí)間不到一小時(shí)，但零售商最終希望能夠在 30 分鐘內(nèi)通過無人機(jī)送達(dá)大量精選商品。
在宣布其美國(guó)無人機(jī)送貨服務(wù)后的幾個(gè)月里，亞馬遜一直在等待監(jiān)管機(jī)構(gòu)就其擬議運(yùn)營(yíng)可能對(duì)環(huán)境造成的影響做出決定。加利福尼亞站點(diǎn)于 11 月獲得批準(zhǔn)，但德克薩斯站點(diǎn)僅在 12 月初才獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。
08、一站多機(jī)分布式集群投送成功！航天時(shí)代飛鵬多系列無人機(jī)獲突破性進(jìn)展
據(jù)通航圈獲悉，近日，航天時(shí)代飛鵬FP-981A末端用無人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)圓滿完成1站多機(jī)分布式集群投送試驗(yàn)任務(wù)，這是繼該公司FH-98大型無人機(jī)圓滿完成遠(yuǎn)海應(yīng)急救援物資投送試驗(yàn)任務(wù)驗(yàn)任務(wù)、FP-981C電動(dòng)垂直起降復(fù)合翼無人機(jī)圓滿完成海島間應(yīng)急救援物資投送試驗(yàn)任務(wù)之后在物流/應(yīng)急無人機(jī)領(lǐng)域再次取得的突破性進(jìn)展。
據(jù)了解，F(xiàn)P-981A是航天時(shí)代飛鵬針對(duì)末端物流應(yīng)用研發(fā)的小型多旋翼無人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)，此次圓滿完成了1站多機(jī)分布式集群投送試驗(yàn)任務(wù)，可完成“最后一公里”配送任務(wù)。
此外，該公司FH-98大型無人機(jī)也在近日?qǐng)A滿完成了。遠(yuǎn)海應(yīng)急救援物資投送試驗(yàn)任務(wù)驗(yàn)任務(wù)。
09、【新品發(fā)布】空天一體化多光譜遙感新裝備——MS600 Dual
波段信息更豐富、產(chǎn)品使用更便捷、多遙感平臺(tái)光譜信息更加統(tǒng)一，逐漸成為科研領(lǐng)域?qū)娇?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E5%A4%9A%E5%85%89%E8%B0%B1" title="多光譜" target="_blank">多光譜數(shù)據(jù)應(yīng)用的主要方向，為提升波段信息量，優(yōu)化科研用戶產(chǎn)品體驗(yàn)，便于天空一體化數(shù)據(jù)對(duì)比驗(yàn)證，MS600 Dual應(yīng)運(yùn)而生。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
MS600 Dual是一款基于MS600 V2多光譜相機(jī)主機(jī)的定制版產(chǎn)品，產(chǎn)品外觀、重要參數(shù)與使用方法均與MS600 V2相同，主要差異點(diǎn)為波段設(shè)置。
波段設(shè)置：
410nm@35nm
490nm@25nm
610nm@30nm
650nm@27nm
780nm@13nm
940nm@40nm
MS600 Dual保持了與目前Sentinel-2與Landsat-Next等主流衛(wèi)星波段設(shè)計(jì)的一致性，最大程度保證了農(nóng)業(yè)、林草業(yè)、生態(tài)環(huán)境等領(lǐng)域科研學(xué)者對(duì)星載、機(jī)載光譜數(shù)據(jù)的信息統(tǒng)一。
10、永不著陸的智能飛行器！西工大光動(dòng)無人機(jī)研究取得新突破！
近日，西北工業(yè)大學(xué)光電與智能研究院李學(xué)龍教授和同事們?cè)凇肮鈩?dòng)無人機(jī)”（Optics-driven Drone，ODD）方面的研究取得突破性進(jìn)展：利用智能信息傳輸處理和高能激光等技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)無人機(jī)的全天時(shí)智能視覺跟瞄和自主遠(yuǎn)程能量補(bǔ)充，開啟了我國(guó)無限續(xù)航無人機(jī)的探索，實(shí)現(xiàn)了光電與智能學(xué)科的交叉融合，是“臨地安防”的典型應(yīng)用之一。
隨著我國(guó)低空空域逐步開放，旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)等低空飛行器大量普及，目前已在災(zāi)害預(yù)警、智能救援等臨地安防任務(wù)中發(fā)揮著重要作用。在未來，大型無人機(jī)還能夠變身空中巴士，實(shí)現(xiàn)低空立體交通出行，為我們的生產(chǎn)生活和安全保障帶來極大的便利。
光動(dòng)無人機(jī)（ODD）系統(tǒng)整體示意圖
然而，受限于目前化學(xué)電池的功率密度，大多數(shù)無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間僅在1小時(shí)之內(nèi)，工作效率低，也難以在復(fù)雜耗時(shí)的任務(wù)中發(fā)揮作用。
為解決此類問題，西北工業(yè)大學(xué)光電與智能研究院李學(xué)龍教授和同事們開展了光動(dòng)無人機(jī)（Optics-driven Drone，ODD）的研究。該項(xiàng)研究使用高能激光對(duì)無人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程供能，并在無人機(jī)上搭載特制機(jī)載光電轉(zhuǎn)換模塊，將光能轉(zhuǎn)換為電能。該研究結(jié)合了智能信號(hào)傳輸與處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程供能的自主化，使無人機(jī)具備了無限續(xù)航能力，實(shí)現(xiàn)了光學(xué)工程和人工智能的學(xué)科交叉，是“臨地安防”的典型應(yīng)用之一。
光動(dòng)無人機(jī)（ODD）設(shè)計(jì)圖
2025-08-28 11:13
2025-08-27 14:14
2025-08-26 13:50
2025-08-23 20:37
2025-08-22 10:33
2025-08-18 14:20
2025-08-13 11:12
2025-08-13 10:55
2025-08-08 09:53
2025-08-07 09:28
