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設(shè)備與工具無人機(jī)網(wǎng)1月28日?qǐng)?bào)道，據(jù)《DroneDJ》消息，麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員已經(jīng)開發(fā)出了新的低噪音螺旋槳，可以使目前的多旋翼無人機(jī)在聲音上的煩擾大大減少。
在麻省理工學(xué)院林肯實(shí)驗(yàn)室工作的一個(gè)團(tuán)隊(duì)說，它已經(jīng)想出了一個(gè)封閉式的螺旋槳設(shè)計(jì)，可以大大減少通常與消費(fèi)者無人機(jī)相關(guān)的巨大噪音。該機(jī)構(gòu)已獲得專利的配置幾乎使螺旋槳的聲音更像一陣急促的微風(fēng)，而不是高亢的嗡嗡聲，而且它沒有犧牲推力。
麻省理工學(xué)院更安靜的環(huán)形螺旋槳因其類似甜甜圈的形狀而得名，它由兩個(gè)環(huán)在一起的葉片組成，這樣一個(gè)葉片的頂端就會(huì)彎回到另一個(gè)葉片中。這種封閉式結(jié)構(gòu)最大限度地減少了在葉片尖端產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)空氣隧道（即渦流）的阻力效應(yīng)，并加強(qiáng)了螺旋槳的整體硬度。其結(jié)果是，螺旋槳的聲學(xué)特征大大降低。
研究人員說，當(dāng)他們?cè)?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=DJI" title="DJI" target="_blank">DJI無人機(jī)上測(cè)試環(huán)形螺旋槳原型時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)推力水平與普通螺旋槳在類似功率水平下的推力相當(dāng)。但是，安裝了環(huán)形螺旋槳的無人機(jī)的聲音水平降低，意味著它們看起來只有普通無人機(jī)的一半的噪音。
林肯實(shí)驗(yàn)室結(jié)構(gòu)和熱流體工程組的高級(jí)成員Thomas Sebastian博士解釋說，這些低噪音螺旋槳的設(shè)計(jì)來自于20世紀(jì)初的實(shí)驗(yàn)飛機(jī)和第二次世界大戰(zhàn)期間的飛機(jī)。他說：“有幾個(gè)設(shè)計(jì)基本上是這些環(huán)形機(jī)翼。因此，我想知道，如果你把環(huán)形機(jī)翼和類似的東西變成一個(gè)螺旋槳會(huì)是什么樣子?！?/p>
經(jīng)過幾次嘗試，該團(tuán)隊(duì)鎖定了將在2022年獲得研發(fā)100獎(jiǎng)的設(shè)計(jì)。研究人員還發(fā)現(xiàn)，這些螺旋槳可以通過3D打印，并根據(jù)一系列的車輛進(jìn)行定制，使其適合作為目前無人機(jī)的替代品。
更安靜、低噪音的螺旋槳很重要，因?yàn)闊o人機(jī)的噪音影響可能成為采用無人機(jī)的障礙，特別是當(dāng)操作要在人附近或在城市地區(qū)進(jìn)行時(shí)。歐盟航空安全局（EASA）甚至發(fā)布了指導(dǎo)方針，解釋無人機(jī)系統(tǒng)制造商和政府機(jī)構(gòu)如何測(cè)量無人機(jī)的噪音水平，確保它們不會(huì)對(duì)人和野生動(dòng)物造成騷擾。
2025-09-04 21:58
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